Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaDawna krajowa "jedynka" podczas przebudowy (fot. tcz.pl)
Teren prac remontowych związanych z remontem drogi krajowej nr jest nieodpowiednio oznakowany w porze nocnej? Tak twierdzi nasz czytelnik. Sprawę wyjaśniamy w gdańskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Firma Skanska, wykonawca remontu tczewskiego odcinka drogi krajowej nr 91, przystąpiła niedawno do kolejnego etapu prac. Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość i skorzystać z przygotowanych objazdów. Prace zleca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Od 2 marca prowadzone są prace na odcinku drogi krajowej nr 91- od ul. Norwida do miejsca za skrzyżowaniem z ul. Głowackiego - na tym odcinku obowiązuje ruch wahadłowy. Zamknięta została prawa strona (jadąc w stronę Łodzi) skrzyżowania DK 91 z ul. Głowackiego. Objazd - ul. Norwida i Reymonta. Od 4 marca ruch wahadłowy obowiązuje na odcinku od restauracji McDonald’s do miejsca za wiaduktem kolejowym. Zamknięte zostały skrzyżowania „91” z al. Kociewską i ul. Kazimierza Wielkiego. Na czas zamknięcia skrzyżowań pojawiło się oznakowanie informujące o objazdach. Do naszej redakcji docierają jednak sygnały, że całość jest bardzo słabo widoczna w godzinach nocnych:
- Jeżdżę tędy codziennie do i z pracy - wracam około godziny 22., kiedy jest całkowicie ciemno. Niestety, oznakowanie nocne remontu na odcinku, gdzie jest ruch wahadłowy, pozostawia wiele do życzenia. Na całym świecie oprócz odblaskowych znaków stosuje się słupki z żółtym migającym oświetleniem. Tu tego brakuje i łatwo pomylić się i wjechać na zamknięty pas, z którego zdejmowany jest asfalt - alarmuje nasz czytelnik.
Całą sprawę wyjaśniamy w gdańskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który zleca wykonanie przebudowy dawnej krajowej "jedynki" na tczewskim odcinku.
- Oznakowanie jest dobre, a wykonawca dodatkowo zainstalował lampy sygnalizacyjne. Niezależnie od tego apelujemy o przestrzeganie obowiązującej organizacji ruchu, szczególnie obowiązujących ograniczeń prędkości. - mówi Piotr Michalski, rzecznik gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Firma Skanska, wykonawca remontu tczewskiego odcinka drogi krajowej nr 91, przystąpiła niedawno do kolejnego etapu prac. Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość i skorzystać z przygotowanych objazdów. Prace zleca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Od 2 marca prowadzone są prace na odcinku drogi krajowej nr 91- od ul. Norwida do miejsca za skrzyżowaniem z ul. Głowackiego - na tym odcinku obowiązuje ruch wahadłowy. Zamknięta została prawa strona (jadąc w stronę Łodzi) skrzyżowania DK 91 z ul. Głowackiego. Objazd - ul. Norwida i Reymonta. Od 4 marca ruch wahadłowy obowiązuje na odcinku od restauracji McDonald’s do miejsca za wiaduktem kolejowym. Zamknięte zostały skrzyżowania „91” z al. Kociewską i ul. Kazimierza Wielkiego. Na czas zamknięcia skrzyżowań pojawiło się oznakowanie informujące o objazdach. Do naszej redakcji docierają jednak sygnały, że całość jest bardzo słabo widoczna w godzinach nocnych:
- Jeżdżę tędy codziennie do i z pracy - wracam około godziny 22., kiedy jest całkowicie ciemno. Niestety, oznakowanie nocne remontu na odcinku, gdzie jest ruch wahadłowy, pozostawia wiele do życzenia. Na całym świecie oprócz odblaskowych znaków stosuje się słupki z żółtym migającym oświetleniem. Tu tego brakuje i łatwo pomylić się i wjechać na zamknięty pas, z którego zdejmowany jest asfalt - alarmuje nasz czytelnik.
Całą sprawę wyjaśniamy w gdańskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który zleca wykonanie przebudowy dawnej krajowej "jedynki" na tczewskim odcinku.
- Oznakowanie jest dobre, a wykonawca dodatkowo zainstalował lampy sygnalizacyjne. Niezależnie od tego apelujemy o przestrzeganie obowiązującej organizacji ruchu, szczególnie obowiązujących ograniczeń prędkości. - mówi Piotr Michalski, rzecznik gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Ten artykuł jest częścią bloku tematycznego:
Remont DK 91
Remont DK 91
Rozpoczyna się wielka przebudowa drogi krajowej nr 91 na odcinku od północnych granic Tczewa do Czarlina. Całkowicie zostanie wyremontowana nawierzchnia na odcinku blisko 7 kilometrów, powstanie także ścieżka rowerowa. Ale - coś za coś...
Wykop
Komentarze (14) dodaj komentarz
Janko_gość
26.03.2015, 10:13
Objazd Rokitki
"Oznakowanie jest dobre" - powiedział Piotr Michalski tonem nie znoszącym sprzeciwu. A jak się komuś nie podoba to niech nam skoczy albo niech jedzie przez Rokitki.
Odpowiedzka_gość
26.03.2015, 10:13
Arogancja
To się nazywa arogancja. Użytkownik sygnalizuje, że są problemy, a inwestor (w imieniu wykonawcy) że jest dobrze. Praktycznie koszt zerowy, a można by spełnić oczekiwania użytkowników, ale po co? Przecież jest dobrze.
Odpowiedzlux_gość
26.03.2015, 10:22
Potwierdzam, oznaczenie jest fatalne. Jeśli ktoś jeździ codziennie to wie jak jechać, ale ludzie przejeżdzający nocą jednorazowo moga mieć problemy..
OdpowiedzRogi
26.03.2015, 11:22
A wiadomo już kiedy planują otworzyć skrzyżowania? Szczególnie to z Kociewkską. Pewnie na koniec remontu.
Odpowiedz_gość
26.03.2015, 11:46
Mogliby to skrzyżowanie otworzyć to fakt......
Cytuj_gość
26.03.2015, 11:49
Biorąc pod uwagę fakt, że sam wiadukt jest robiony od początku remontu, to skrzyżowania będą pewnie w październiku otwarte. Ja się tak jeszcze zastanawiam czy te 800m odcinki, które miały być zamykane nie przerodziły się w 1,5km przypadkiem.
Cytuj"wykonawca"_gość
26.03.2015, 13:22
szybszy termin zakończenia prac
Z uwagi na sprzyjające warunki pogodowe i fakt iż jet możliwe prowadzenie prac remontowych na długich odcinkach remont uda się wykonać w planowanym terminie. Gdyby udało sie wyłączyć z ruchu dłuższe odcinki drogi, lub jej całość, remont udało by sie skończyć przed terminem i taniej . wydaje mi sie ze takie jest podejscie do tematu.
OdpowiedzKeBi
26.03.2015, 14:32
FARSA
Oznakowanie NA CAŁEJ remontowanej drodze to totalna KPINA z kierowców! Przykładowo: wyłączony prawy pas ruchu w okolicach Kauflandu w kierunku Gdańska, zero oznakowania, bariera bezpośrednio przed KOSTKĄ BRUKOWĄ NA PALECIE jak by nie można było jej poza jezdnią ustawić!!! Druga sytuacja: Jeszcze przed wprowadzeniem aktualnych zwężek, oznakowanie było takie wspaniałe, że w nocy nie zauważyłem wysepki (okolice stacji ORLEN). Nie byłem jedyny - za drugim razem już wiedziałem o tej nieoznakowanej i niewidocznej wyspie, ale kierowcy przede mną podskakiwali na niej jak żaby... Trzecia sprawa. Jadąc w kierunku Łodzi i chcąc skręcić w ul. 30-stycznia jak ktoś nie zna tego skrzyżowania to nie ma zielonego pojęcia w którą drogę wjechać (brak znaków informujących która droga jest wjazdowa, która wyjazdowa). Kolejny paradoks: nie można wylać JEDNEJ OSTATNIEJ WARSTWY asfaltu przy Carinie na pasie ruchu w kierunku Łodzi?? Przez ten wyłączony odcinek jezdni o godz. 16:00 na wjazd do Tczewa trzeba odstać kilka (naście) zmian świateł a korek zaczyna się przy Brokerze! KATASTROFA
OdpowiedzVOX_gość
26.03.2015, 17:19
oznakowanie nocą
Kierowcy jadący nocą remontowaną 91- wiedzą że jest źle oznakowane - rzecznik GDDiA twierdzi że jest bardzo dobrze - oznakowanie lampami błyskowymi małego odcinka drogi to nie kpina to skandal - lampy błyskowe ledwie dyszą gdyby magistrat czytał te wpisy to mimo iż nie jest zlecającym - zlustrował by nocą remontowaną drogę i interweniował by u wykonawcy lub zlecającego - ale urzędnicy pana Pobłockiego mają w d..ie tczewian. z poważaniem jeżdżący nocą!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Odpowiedzakirotek
26.03.2015, 21:03
wyjazd z 30 stycznia
Proszę aby inwestor wyjasnil kto ma pierwszenstwo na skrzyzowaniu 30 stycznia z dk91 na gorkach przemyslowych bo do tej pory nie postawiono tam znakow.
Odpowiedzar_gość
27.03.2015, 11:37
no...
Przepisy odnośnie pierwszeństwa pozostają bez zmian, jadący DK91 mają pierwszeństwo przed jadącymi ul.30 stycznia.
CytujPaweł_gość
26.03.2015, 22:33
Skrzyżowanie przy Carinie NIC SIĘ NIE DZIEJE
Skrzyżowanie przy Carinie. Nic się tam nie dzieje. Korki i jeszcze raz korki przy wjeździe na i z Malinowskiej. Te skrzyżowanie miało być gotowe w Październiku 2014. Przed wyborami jeszcze tak było pisane. Ale co tam można zostawić niedokończone do Października 2015.
Odpowiedz_gość
27.03.2015, 06:47
Z tym oznakowaniem zgadza się jest kiepsko. Miesiąc temu w porze nocnej przy orlenie wjechałem na wysepkę. Pas dla poruszających prowadził prosto na nią, nie było żadnego oznakowani. Tragedia.
Odpowiedz_gość
27.03.2015, 09:19
Najlepsze jest to że jeżdżę codziennie na trasie koło Orlena i też zdarzyło mi się na tę wysepkę wjechać :)
Cytuj