Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaPierwsze oznakowane maszty w 2011 roku stanęły w Warszawie (fot. Główny Inspektorat Ruchu Drogowego)
Do 28. czerwca Główny Inspektorat Transportu Drogowego chce zrobić porządek z nieczynnymi fotoradarami, które wciąż straszą kierowców. W powiecie tczewskim puste skrzynki stały m. in. w Miłobądzu i Zajączkowie.
Kontrolę nad urządzaniami, które mają dyscyplinować kierowców, z początkiem 2011 roku przejęła Inspekcja Transportu Drogowego. Inspekcja musi oznakować wszystkie działające maszty do lipca 2014 roku. Skrzynki zawierające fotorejestrator są oznaczone żółtą folią. Fotoradary, którymi zarządza inspekcja, działają 24 godziny na dobę - inspektorzy mają na wystawienie mandatu aż 180 dni.
Teraz ruszył demontaż skrzynek, które były tylko straszakami - na drodze krajowej nr 91 znikają maszty w Miłobądzu i Zajączkowie, na "22" z miejscowości Czarna Woda, Rytel (powiat chojnicki) i Stare Pole (powiat malborski), na "20" - w Kościerskiej Hucie (powiat kościerski) oraz na "55" z Koniecwałdu (powiat sztumski) i z Nowej Wsi Sztumskiej. Znikną też puste skrzynki na terenie Trójmiasta.
Obecnie na całym Pomorzu działa 18 fotorejestratorów - na drodze krajowej nr 91 między Tczewem o miejscowością Nowe działają trzy. Inspekcja jeszcze w tym roku planuje rozbudować krajową siatkę fotoradarów. Lokalizację działających urządzeń można znaleźć tutaj .
Kontrolę nad urządzaniami, które mają dyscyplinować kierowców, z początkiem 2011 roku przejęła Inspekcja Transportu Drogowego. Inspekcja musi oznakować wszystkie działające maszty do lipca 2014 roku. Skrzynki zawierające fotorejestrator są oznaczone żółtą folią. Fotoradary, którymi zarządza inspekcja, działają 24 godziny na dobę - inspektorzy mają na wystawienie mandatu aż 180 dni.
Teraz ruszył demontaż skrzynek, które były tylko straszakami - na drodze krajowej nr 91 znikają maszty w Miłobądzu i Zajączkowie, na "22" z miejscowości Czarna Woda, Rytel (powiat chojnicki) i Stare Pole (powiat malborski), na "20" - w Kościerskiej Hucie (powiat kościerski) oraz na "55" z Koniecwałdu (powiat sztumski) i z Nowej Wsi Sztumskiej. Znikną też puste skrzynki na terenie Trójmiasta.
Obecnie na całym Pomorzu działa 18 fotorejestratorów - na drodze krajowej nr 91 między Tczewem o miejscowością Nowe działają trzy. Inspekcja jeszcze w tym roku planuje rozbudować krajową siatkę fotoradarów. Lokalizację działających urządzeń można znaleźć tutaj .
Wykop
Komentarze (14) dodaj komentarz
luki_gość
18.06.2014, 11:37
no trochę głupio że to demontują będą szybciej jechać a tak to sie boja i powoli jadą
OdpowiedzLSQ_gość
18.06.2014, 11:41
Bez sensu! Informować kierowców o miejscu położenia fotoradarów. Zgadzam się z faktem, że niektóre miejsca ustawionych znaków z ograniczeniami są "wyssane z palca", ale przecież większość jest ustawiona po to, aby zwiększyć bezpieczeństwo. Kierowca po zwolnieniu, minięciu fotoradaru i tak wciska pedał gazu. Więc po co ta informacja? Zapłaciłby jeden z drugim kilka mandatów, to na drogach byłoby bezpieczniej.
Odpowiedzka_gość
18.06.2014, 12:49
Indoktrynacja
Widzę, że zostałeś poddany praniu mózgu.
CytujKierowca_gość
18.06.2014, 13:32
Bez sensu jest to co piszesz. Fotoradary służą do tego, aby kierowcy zwalniali w miejscach, w których tego nie robią (nie stosują się do znaków). Jeżeli nie będą wiedzieć, że w danym miejscu stoi radar to nie będą zwalniać tylko jechać z nadmierną prędkością. Dzięki temu skarb państwa się wzbogaci, ale pamiętaj że fotoradary mają zwiększyć bezpieczeństwo na drogach, a nie robić skok na kasę podatnika. Jeżeli radar jest oznaczony to kierowca zwalnia dzięki czemu jest zarówno bezpieczniej dla pozostałych uczestników ruchu jak i dla portfela kierowcy.
Cytujsiedzący byk_gość
18.06.2014, 14:58
Kierowcy powinni przestrzegać...
... ograniczeń prędkości zawsze, bez względu na to czy akurat na danym odcinku stoi fotoradar/patrol policji czy też nie. Sama świadomość tego, że w każdej chwili mogą zostać skontrolowani dla sporej części wystarczy za argument za zdjęciem nogi z gazu. Niestety informowanie o miejscach gdzie taka kontrola się odbywa wypacza całą ideę i powoduje, że zwalniają tylko przed radarami. A teraz poproszę o górę minusów.
CytujJurgen
18.06.2014, 23:04
To maszynki do robienia pieniędzy, niekoniecznie ustawione w miejscach niebezpiecznych.
Cytujczewiak_gość
18.06.2014, 12:12
przestaną straszyć?!?!
Fajnie że przestaną nas straszyć,....może w to miejsce postawią jakieś inne straszaki,...strachy na wróble na przykład, co by nam mewy na karoserię nie robiły! :) ...i dopiero wtedy to będzie się spokojnie jechało,... pozdrawiam !
Odpowiedzmaala
18.06.2014, 14:31
bardzo dobrze, że demontują, bo to tylko zmyły niepotrzebne
Odpowiedzddd_gość
18.06.2014, 14:59
Tczew-Nowe 3 fotoradary?
Subkowy, Rudno i jeszcze gdzie?
Odpowiedzdfg_gość
18.06.2014, 15:42
dfg
W Zajączkowie powinny być fotoradary co 500 m - niektórzy tam po 150 km/h jeżdzą
Odpowiedzgość_gość
19.06.2014, 18:14
tylko 150 ?
ja tam często mam między 180 a 200 :) co za poj**any kraj sami konfidenci :( cały czas się zastanawiam kiedy zaczną karać tych co tam gdzie można 90 jadą 60 ? a najlepsze jest to że taki myśli że wszyscy są poj**..... tylko nie ON !!! i to jest ok ? policja go nie zatrzyma a stwarza zagrożenie bo wszyscy go wyprzedzają ile razy musiałem takich wyprzedzać na podwójnej bo bym się wlókł 5 km wole tych co potrafią zapierdalać niż tych co boją się jechać 60
CytujKierowca_gość
19.06.2014, 18:18
Dla nie wiedzących w Zajączkowie radar zazwyczaj jest pusty i jest on na terenie NIEZABUDOWANYM czyli jedziemy 90 KM/H a nie zwalniamy do 50 KM/H !
OdpowiedzC>K>M
19.06.2014, 21:51
Kiedyś w Miłobądzu średnio raz na kwartał ciężarówka wjeżdżała w dom, teraz od jakiegoś czasu nie było tam wypadku, więc być może długofalowy efekt istnienia fotoradarów jest.
Odpowiedzka_gość
20.06.2014, 09:01
Myślisz tak, jak Ci każą
Myślisz tak, jak Ci każą. Wiele lat temu w Miłobądzu była wąska droga i ograniczenie do 50 km/h. I było ok. Jednak zabrano się za przebudowę: Jezdnia została poszerzona, zamontowano barierki, wyprofilowano jezdnię i ..... postawiono 70 km/h. Po kilku dniach juz było 60 km/h, o po parkowaniu ciężarówki w pokoju - 50 km/h. Plan był dobry: Zwiększyć przepustowość. Wyszło jak zawsze: Wyrzucone w błoto pieniądze. Dalej uważasz, że za wszystko trzeba winić kierowców?
Cytuj