Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaUrząd chciałby w przyszłym roku zakończyć budowę alei Kociewskiej (fot. tcz.pl)
Czy w przyszłym roku uda się dokończyć budowę alei Kociewskiej? Takie plany mają władze miasta. Realizację zadania miałoby umożliwić pozyskanie dofinansowania z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Ratusz złoży wniosek wspólnie z władzami powiatu.
Zarówno Rada Miasta, jak i Rada Powiatu podczas sierpniowych sesji podjęły już stosowne uchwały dotyczące współpracy - powiat przekaże miasto milion złotych na budowę przedłużenia alei Kociewskiej, z kolei miasto wesprze taką samą kwotą planowaną przez powiat przebudowę ul. 30 Stycznia w rejonie Górek Przemysłowych. Ratusz i starostwo chcą składać wnioski o dofinansowanie obu remontów z programu schetynówek. Czy pieniądze uda się zdobyć, dowiemy się późną jesienią.
Do tego, by aleja Kociewska przecięła w pełni osiedla Suchostrzygi i Bajkowe, brakuje jeszcze jednego odcinka - krótszego niż ten oddany 28. listopada ub. roku. Ratusz chciałby wybudować ostatni odcinek alei Kociewskiej w przyszłym roku. Pomysłem na współfinansowanie zadania ma być Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych.
- Chcemy w przyszłym roku zakończyć budowę tej ulicy, pod warunkiem, że rząd będzie kontynuował prowadzenie Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Pozyskanie dofinansowania zewnętrznego, pozwoliłoby nam na dokończenie tej "małej obwodowej". Brakujący odcinek liczy 600 metrów, mamy gotową dokumentację, a według wstępnych szacunków budowa kosztowałaby 5-6 mln zł. Zadanie prowadzilibyśmy przy finansowym udziale powiatu - w zamian za co, my partycypowalibyśmy w kosztach przebudowy należącej do starostwa ulicy 30 Stycznia - mówi prezydent Tczewa, Mirosław Pobłocki.
Przypomnijmy, że w listopadzie ub. roku zakończyły się prace nad kolejnym etapem alei Kociewskiej, roboczo zwanej Nowosuchostrzycką. Prace nad nowym połączeniem drogowym rozpoczęły się w kwietniu, a całość kosztowała 6 mln 700 tys. zł. Inwestycja realizowana była w ramach tzw. schetynówek. Dotacja rządowa na budowę ul. Nowosuchostrzyckiej wyniosła 35,29 proc. wartości zadania. Do inwestycji dołożył się także powiat, który zobowiązał się do przekazania 1,5 mln zł na ten cel. Pozostała kwota pochodziła z budżetu miasta.
Zarówno Rada Miasta, jak i Rada Powiatu podczas sierpniowych sesji podjęły już stosowne uchwały dotyczące współpracy - powiat przekaże miasto milion złotych na budowę przedłużenia alei Kociewskiej, z kolei miasto wesprze taką samą kwotą planowaną przez powiat przebudowę ul. 30 Stycznia w rejonie Górek Przemysłowych. Ratusz i starostwo chcą składać wnioski o dofinansowanie obu remontów z programu schetynówek. Czy pieniądze uda się zdobyć, dowiemy się późną jesienią.
Do tego, by aleja Kociewska przecięła w pełni osiedla Suchostrzygi i Bajkowe, brakuje jeszcze jednego odcinka - krótszego niż ten oddany 28. listopada ub. roku. Ratusz chciałby wybudować ostatni odcinek alei Kociewskiej w przyszłym roku. Pomysłem na współfinansowanie zadania ma być Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych.
- Chcemy w przyszłym roku zakończyć budowę tej ulicy, pod warunkiem, że rząd będzie kontynuował prowadzenie Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Pozyskanie dofinansowania zewnętrznego, pozwoliłoby nam na dokończenie tej "małej obwodowej". Brakujący odcinek liczy 600 metrów, mamy gotową dokumentację, a według wstępnych szacunków budowa kosztowałaby 5-6 mln zł. Zadanie prowadzilibyśmy przy finansowym udziale powiatu - w zamian za co, my partycypowalibyśmy w kosztach przebudowy należącej do starostwa ulicy 30 Stycznia - mówi prezydent Tczewa, Mirosław Pobłocki.
Przypomnijmy, że w listopadzie ub. roku zakończyły się prace nad kolejnym etapem alei Kociewskiej, roboczo zwanej Nowosuchostrzycką. Prace nad nowym połączeniem drogowym rozpoczęły się w kwietniu, a całość kosztowała 6 mln 700 tys. zł. Inwestycja realizowana była w ramach tzw. schetynówek. Dotacja rządowa na budowę ul. Nowosuchostrzyckiej wyniosła 35,29 proc. wartości zadania. Do inwestycji dołożył się także powiat, który zobowiązał się do przekazania 1,5 mln zł na ten cel. Pozostała kwota pochodziła z budżetu miasta.
Wykop
Komentarze (24) dodaj komentarz
ka_gość
04.09.2014, 10:02
Genialne!!
Panie Prezydencie. Dla mnie drogi obwodowe to takie, które omijają miasto, a nie przecinają na pół.
Odpowiedzprzeciwnik prezia_gość
04.09.2014, 11:00
tcz.pl KŁAMIE!!!
Zaznaczam "kciuk w górę" wyskakuje minus dwa! Od dawna wiadomo, że tcz.pl liże tyłek prezesiowi, ale że aż tak bezczelnie?! Żądam wyjaśnień od tcz.pl!
Cytuj_gość
04.09.2014, 11:37
Ograniczona wyobraźnia bywa hamulcem, ka... Obwodowe to takie, które coś "obwodzą", nie muszą omijać miasta
Cytujwłącz wyobraźnię_gość
04.09.2014, 12:49
@przeciwnikaprezia
Czy wszędzie trzeba doszukiwać się teorii spiskowych? Wystarczy czasem pomyśleć. W tym samym czasie, kiedy Ty klikasz w przycisk - może to robić 5 różnych osób - ty dajesz jeden minus - one pięć plusów - oblicz sobie średnią, żeby zobaczyć, jaki będzie wynik. Mam nadzieję, że teraz zrozumiesz
Cytujka_gość
04.09.2014, 13:02
Do gościa
Po napisaniu tekstu sięgnąłem do wikipedii. Poniekąd masz rację. Wymienia trzy rodzaje dróg obwodowych: 1. śródmiejskie - omijające centrum miasta, 2. miejskie - przechodzące obrzeżami miasta 3. pozamiejskie - wiadomo. Al. Kociewska nie jest żadną z nich: nie omija centrum miasta (omija fragment DK 91, co jest absurdem samym w sobie), nie przechodzi obrzeżami (przechodzi przez dwa osiedla: Bajkowe i Suchostrzygi), nie przechodzi poza miastem. Dalej więc twierdzę, że nie jest żadną drogą obwodową.
Cytujkrokodyl_gość
04.09.2014, 10:22
Droga
Tylko tak dalej w współpracy ,dokończenie tego odcinka nadaje sens całej alei kociewskiej.
Odpowiedz_gość
04.09.2014, 10:37
gdyby nie to, że tę drogę wybudowano (choć na razie w połowie) - tczew zostałby całkowicie zablokowany - na czas remontu dk 91
Odpowiedz_gość
05.09.2014, 07:56
przestań gadać głupoty, średnio przejeżdża nią 68 samochodów na godzinę !!!!!!!!!!!!!! studenci prowadzili badania od 29 sierpnia do 3 września
CytujTczewiak_gość
04.09.2014, 10:49
Aleja Kociewska
to się mieszkańcy przy ul. Wigury ucieszą...
Odpowiedz123456789_gość
04.09.2014, 17:36
?????
Sarkazm. Ciekaw jestem tego, ile zapłacą za działki.
CytujDT_gość
07.09.2014, 23:19
.
A biedny pan Marek menel co śpi na działce będzie bezdomny. He he
Cytujmieszkaniec Suchostrzyg_gość
04.09.2014, 11:15
Debilizm urzędniczy czy korupcja?
Jaki idiota zdecydował o postawieniu barier odbijających hałas z ulicy w kierunku budynków wielorodzinnych. Ochroniono pięć domów jednorodzinnych ze szkodą dla kilku budynków wielorodzinnych oraz szkoły i przedszkola.
Odpowiedz_gość
04.09.2014, 18:35
Projekt budowy tej ulicy nie przewidywał budowy ekranów dźwiękochłonnych. To wprowadzono później i nie wiadomo na jakiej podstawie. Ulicy nie było, a oni już wiedzieli, że normy hałasu będą przekroczone. Przy obecnym remoncie al. Solidarności / Dk 91 / było stwierdzenie, że ekranów tu nie będzie, gdyż natężenie hałasu jest poniżej normy!!!! Niech "spece" z Urzędu Miasta pokażą odpowiednie urzędnicze "papiery". Wyrzucili tu w błoto kilkaset tyś. zł.
Cytujsiaki_gość
04.09.2014, 11:38
...
W tym temacie to zastanawia mnie tylko skrzyżowanie kociewskiej z 91. To skrzyżowanie już teraz jest kompletnie nieprzejezdne. Obecny remont krajówki nie zapowiada żadnej poprawy sytuacji. Jak dla włączanie się tam do ruchu to jakieś nieporozumienie.
OdpowiedzTczewianin_gość
04.09.2014, 12:21
do Prezydenta
Wydałes chłopie miliony na BEZSENSOWNĄ drogę, MILIONY!!! W google wpisz sobie obwodnica i zastanów się po lekturze czy ta ulica spełnia tą funkcję. NIEPOTRZEBNA droga po której więcej rowerów jeździ niż samochodów.
Odpowiedzm_gość
04.09.2014, 12:58
chyba dawno tam nie byłeś
Cytujsiedzący byk_gość
04.09.2014, 13:23
Wpisz sobie w Google...
... hasło "cudzysłów" i zastanów się jaki ma wpływ w wypowiedzi Prezydenta na temat al. Kociewskiej.
CytujJan Okrężnica_gość
05.09.2014, 08:01
chodzi o PROPAGANDĘ !!!
jak napiszą, że wybudowano drogę osiedlową, to nikogo to nie zainteresuje, ale jak napiszą, że to OBWODNICA oooooo panie to już wtedy każdy oczami wyobraźni zobaczy co najmniej taką drogę, jak obwodnica Kościerzyny. Po prostu OBWODNICA to brzmi dumnie..... ( nie mylić z okrężnicą - tnij.tcz.pl/?u=6663e1 )
CytujJan Okrężnica_gość
05.09.2014, 11:30
dlaczego link nie działa ???
tnij.tcz.pl/?u=964f22
CytujJaro_gość
04.09.2014, 13:19
Obwodnica
Pilnijesze dla miasta bedzie wybudowanie obwodnicy w ciagu Ulicy Działkowej. Jak ruszy w zajączkowie planowany suchy port to z pieknej, wyremontowanej aleji solidarnosci zostana tylko wspomnienia
Odpowiedz._gość
04.09.2014, 17:38
Znów wpier ...ą kupę pieniędzy w bariery ochronne, obrzydliwe i niepotrzebne ekrany dźwiękochłonne. Na Nowosuchostrzyckiej to "ustrojstwo", to ok. 600 tyś. zbędnego wydatku. Na wybudowanie tego badziewia nie ma żadnego uzasadnienia!!!!! GDKiA ostatnio oświadczyła, że na starej jedynce natężenie hałasu jest poniżej normy. Na jakiej podstawie "specjaliści" od budowy dróg w Ratuszu wiedzieli, że na tej ulicy jeszcze niewybudowanej, będzie większy hałas niż na Dk 91??!! Jest to urzędnicza samowola!!!!!!! Ostatnio tymi sprawami zajął się NIK!!!!
Odpowiedz_gość
04.09.2014, 18:56
Te bariery ochronne służą tylko menelom do picia i jako wybieg dla psów za nimi chodnik zarzygany zasrany smród bród i ubóstwo, a straż miejska i policja boi się tam wchodzić przejeżdżają tylko kurtuazyjnie radiowozami
Odpowiedzwyborca_gość
05.09.2014, 07:05
To było do przewidzenia, że tak będzie. Arogancja i niewiedza władzy oraz jej specjalistów stworzyła taką sytuację.
Cytujbmw_gość
04.09.2014, 22:10
rajdowiec
Bardzo lubię ulice Nowosuchostrzycką czekam na nową dk 91 i ul Nowowiejską
Odpowiedz