Pociągi będą komfortowo wyposażone i klimatyzowane. Do końca roku z nowosądeckiej fabryki na Pomorze przyjadą cztery nowe składy 45WE Impuls.
Pięć pojazdów Impuls zostało zakupionych przez samorząd województwa pomorskiego za ponad 133 mln zł.
Pociąg Impuls nadjeżdża
Spółka NEWAG z Nowego Sącza, która buduje nowe pomorskie pociągi poinformowała, że będą gotowe szybciej niż zakładano. Pierwotnie pierwszy skład miał być dostarczony w grudniu. Ale dzięki sprawnemu montażowi dwa pierwsze pociągi wyjadą na pomorskie tory już w listopadzie. To nie koniec dobrych wiadomości, gdyż dwa kolejne zamiast na wiosnę, przyjadą jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia. - Firma NEWAG w przypadku trzeciego i czwartego pojazdu przyspieszyła dostawę pojazdów na Pomorze aż o pół roku! To niespotykane na polskim rynku - zaznaczył Ryszard Świlski, członek Zarządu Województwa Pomorskiego.
Jakie są pomorskie Impulsy?
Impulsy 45WE to jedne z najnowocześniejszych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), jakie kursują po polskich torach. Pomorskie EZT będą mogły jeździć z prędkością nawet do 160 km/h. - Im szybciej pojazdy wejdą do eksploatacji, tym szybciej pasażerowie będą mogli z nich korzystać i odczuć wyraźną poprawę komfortu podróżowania koleją po Pomorzu - powiedział Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego. W każdym składzie będzie 195 stałych miejsc siedzących i co najmniej 20 miejsc dla rowerów. Będą klimatyzowane oraz wyposażone w monitoring i system dynamicznej informacji pasażerskiej. Na pokładzie podróżni będą mogli skorzystać z sieci wi-fi.
Gdzie pojadą nowe pociągi?
Zakup pięciu składów elektrycznych związany jest z projektem elektryfikacji linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Do czasu jej elektryfikacji Impulsy będą kursować pomiędzy Elblągiem a Trójmiastem i Słupskiem. Pięć składów kosztować będzie ponad 133 mln zł, a około. 92 mln pochodzić będzie z unijnego dofinansowania. Samorząd województwa pomorskiego podpisując umowę z wykonawcą zapewnił możliwość rozszerzenia zamówienia o kolejne pięć EZT. Uruchomienie opcji zależeć będzie od pozyskania dodatkowych środków finansowych.
Pięć pojazdów Impuls zostało zakupionych przez samorząd województwa pomorskiego za ponad 133 mln zł.
Pociąg Impuls nadjeżdża
Spółka NEWAG z Nowego Sącza, która buduje nowe pomorskie pociągi poinformowała, że będą gotowe szybciej niż zakładano. Pierwotnie pierwszy skład miał być dostarczony w grudniu. Ale dzięki sprawnemu montażowi dwa pierwsze pociągi wyjadą na pomorskie tory już w listopadzie. To nie koniec dobrych wiadomości, gdyż dwa kolejne zamiast na wiosnę, przyjadą jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia. - Firma NEWAG w przypadku trzeciego i czwartego pojazdu przyspieszyła dostawę pojazdów na Pomorze aż o pół roku! To niespotykane na polskim rynku - zaznaczył Ryszard Świlski, członek Zarządu Województwa Pomorskiego.
Jakie są pomorskie Impulsy?
Impulsy 45WE to jedne z najnowocześniejszych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), jakie kursują po polskich torach. Pomorskie EZT będą mogły jeździć z prędkością nawet do 160 km/h. - Im szybciej pojazdy wejdą do eksploatacji, tym szybciej pasażerowie będą mogli z nich korzystać i odczuć wyraźną poprawę komfortu podróżowania koleją po Pomorzu - powiedział Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego. W każdym składzie będzie 195 stałych miejsc siedzących i co najmniej 20 miejsc dla rowerów. Będą klimatyzowane oraz wyposażone w monitoring i system dynamicznej informacji pasażerskiej. Na pokładzie podróżni będą mogli skorzystać z sieci wi-fi.
Gdzie pojadą nowe pociągi?
Zakup pięciu składów elektrycznych związany jest z projektem elektryfikacji linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Do czasu jej elektryfikacji Impulsy będą kursować pomiędzy Elblągiem a Trójmiastem i Słupskiem. Pięć składów kosztować będzie ponad 133 mln zł, a około. 92 mln pochodzić będzie z unijnego dofinansowania. Samorząd województwa pomorskiego podpisując umowę z wykonawcą zapewnił możliwość rozszerzenia zamówienia o kolejne pięć EZT. Uruchomienie opcji zależeć będzie od pozyskania dodatkowych środków finansowych.
Komentarze (6) dodaj komentarz
szybciej_gość
25.10.2018, 11:18
beda u nas szybciej bo przyszedl zwrot z tych ze pociagow z czech i slowacji, okolo 12 skladow nie przeszlo odbioru za granica to moga dostarczyc drugiemu sortowi buble wazne zeby pepiczki byly zadowolone.
OdpowiedzOj_gość_gość
25.10.2018, 11:35
Nieźle, skąd masz takie informacje? Jeżeli to prawda, życzę szczęścia pasażerom....
CytujAlex_gość_gość
25.10.2018, 12:13
pitolenie
Co za pitolenie, dwa takie jeżdżą od ponad roku w trójmiejskiej SKM'ce i jest OK. Nawet na załączonej fotografii widać, że są budowane od podstaw. Problem jedynie w tym, że jak zelektryfikują PKM'kę to będą jeździć na jej odcinkach i na powrót zafunduje się nam powrót do starych EZTów.
CytujGość_gość
25.10.2018, 12:15
A w 2023 roku! po elektryfikacji PKM ludziom z powrotem podstawią stare EN57 z 1961 roku! To jest temat na artykuł o stanie kolei w Polsce! A nie o pięciu nowych składach EZT Impuls. Do kiedy w ogóle rząd, samorząd, prezesi i wice prezesi od kolei myślą, że w takich warukach będą dalej podróżować ludzie?
Odpowiedza_gość
25.10.2018, 12:18
Proszę nie puszczać tych pociągów rano i po południu gdy bydło budowlane i stoczniowe jedzie i wraca z pracy siedzą palanty w ostatnich przedziałach,palą fajury i chleją piwsko wszystko śmierdzi a sok ma to daleko w dupie ,konduktor się nie zapuszcza bo się boi .Jak można tak niszczyć nasze wspólne dobro .
OdpowiedzKuba_gość
26.10.2018, 07:32
Nowe składy
Wymienić stary złom na nowe składy jest konieczny. Mam tylko nadzieję, że będą to składy długie, a nie małe, krótkie jak do Chojnic!
Odpowiedz