Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaOtwarcie ofert przetargowych (fot. tcz.pl)
![Przetarg na Most Tczewski. Wykonawcy znowu chcą więcej niż ma powiat [AKTUALIZACJA]](foto/tcz_wiadomosci_2/f9139242aece1f16.jpg)
W Starostwie Powiatowym otwarto dzisiaj (23.05) oferty złożone w przetargu, który miał wyłonić wykonawcę kolejnego etapu remontu Mostu Tczewskiego. Przebudową są zainteresowane dwie firmy - konsorcjum firm Banimex - Azibud oraz Budimex. Obie przewyższają budżet, który dysponuje Starostwo Powiatowe, ale niewykluczone, że powiat będzie szukał oszczędności, by jednak podpisać umowę. Możliwy też jest scenariusz w postaci ogłoszenia kolejnego przetargu. Teraz ruszy analizowanie ofert.
Starostwo Powiatowe ogłosiło już kolejny przetarg na rozpoczęcie robót w ramach kolejnego etapu remontu Mostu Tczewskiego. Dwa wcześniejsze trzeba było unieważnić, bo okazało się, że powiat ma za mało pieniędzy. Już wcześniej, aby środków wystarczyło, jeden etap został rozbity na dwa mniejsze podzadania. Starostwo miało na ten cel - zwany zadaniem II A - ok. 31,2 mln złotych (brutto). Zakres prac jest bardzo poważny. Zakładał m. in. demontaż przęsła ESTB, rozebranie filara w nurcie rzeki i budowę nowego (bez okładzin), przełożenie sieci pod nurtem Wisły oraz produkcję i montaż nowej konstrukcji a także jej zabezpieczenie (część przęsła - dokładnie 38 metrów - w ramach tego etapu będzie wystawała poza filar i powstanie przerwa w przeprawie). Na ten wszystkie zadania wykonawca będzie miał 20 miesięcy. W ramach kolejnego etapu - II B - ma nastąpić dokończenie przęsła, montaże barier, wykonanie okładzin, czy budowa przyczółka od strony Tczewa. Pod koniec stycznia w Starostwie okazało się, że kolejny przetarg nie znalazł rozstrzygnięcia. Wpłynęła jedna oferta - firmy Banimex - na kwotę 49,5 mln zł (brutto). Zadanie zostało zatem po raz kolejny okrojone. Wykonawca ma skupić się na pracach ogólnobudowlanych. Najtrudniejszym zadaniem będzie demontaż przęsła ESTB. Z rozmów z projektantem wynika, że konieczne będzie m. in. użycie barek. W ramach zamówienia ma też nastąpić wymiana filara nurtowego i wymiana przyczółka od strony Tczewa oraz przełożenie mediów.
23. maja nastąpiło otwarcie ofert przetargowych. Etap zakłada demontaż istniejących przęseł ESTB, przebudowę filara nurtowego i budowę nowego przyczółka wraz z dojazdami i kazamatami. Chodzi też o przeniesienie mediów.
Teraz obie oferty będą analizowane:
Most Tczewski to zabytek inżynierii lądowej najwyższej klasy. Niestety, nie ma szczęścia, jeśli chodzi o finansowanie - od lat trwają próby przywrócenia go do dawnej świetności. Do tej pory udało się wyremontować wieże i zabytkową kratownicę Lentza - to kosztowało około 30 mln zł. Wciąż pozostaje pytanie, co z kolejnymi etapami. Potrzeba wielu milionów złotych - a te uda się znaleźć tylko w budżecie centralnym. Dlatego podczas wizyty szefa rządu w Pelplinie , pytaliśmy o to, czy będą pieniądze na ten cenny zabytek.
"Na razie w budżecie nie ma pieniędzy na most" powiedział w rozmowie z nami i radiem Tczew premier Mateusz Morawiecki, dodając, że "szansa na pieniądze jest zawsze, ale rola o zabieganie i o to, żeby most znalazł się na liście należy do wojewody".
Aktualizacja:
Jak podaje Marcin Stolarski, rzecznik Starostwa Powiatowego - Zarząd Powiatu Tczewskiego wszczął w dniu dzisiejszym procedurę polegającą na wprowadzeniu zmian do budżetu Powiatu Tczewskiego, celem zabezpieczenia środków na realizację Etapu IIa Przebudowy Mostu Tczewskiego oraz wpisaniu tego zadania do Wieloletniego Planu Finansowego. Zmiana ta zostanie poddana pod głosowanie podczas majowej Sesji Rady Powiatu Tczewskiego.
Starostwo Powiatowe ogłosiło już kolejny przetarg na rozpoczęcie robót w ramach kolejnego etapu remontu Mostu Tczewskiego. Dwa wcześniejsze trzeba było unieważnić, bo okazało się, że powiat ma za mało pieniędzy. Już wcześniej, aby środków wystarczyło, jeden etap został rozbity na dwa mniejsze podzadania. Starostwo miało na ten cel - zwany zadaniem II A - ok. 31,2 mln złotych (brutto). Zakres prac jest bardzo poważny. Zakładał m. in. demontaż przęsła ESTB, rozebranie filara w nurcie rzeki i budowę nowego (bez okładzin), przełożenie sieci pod nurtem Wisły oraz produkcję i montaż nowej konstrukcji a także jej zabezpieczenie (część przęsła - dokładnie 38 metrów - w ramach tego etapu będzie wystawała poza filar i powstanie przerwa w przeprawie). Na ten wszystkie zadania wykonawca będzie miał 20 miesięcy. W ramach kolejnego etapu - II B - ma nastąpić dokończenie przęsła, montaże barier, wykonanie okładzin, czy budowa przyczółka od strony Tczewa. Pod koniec stycznia w Starostwie okazało się, że kolejny przetarg nie znalazł rozstrzygnięcia. Wpłynęła jedna oferta - firmy Banimex - na kwotę 49,5 mln zł (brutto). Zadanie zostało zatem po raz kolejny okrojone. Wykonawca ma skupić się na pracach ogólnobudowlanych. Najtrudniejszym zadaniem będzie demontaż przęsła ESTB. Z rozmów z projektantem wynika, że konieczne będzie m. in. użycie barek. W ramach zamówienia ma też nastąpić wymiana filara nurtowego i wymiana przyczółka od strony Tczewa oraz przełożenie mediów.
23. maja nastąpiło otwarcie ofert przetargowych. Etap zakłada demontaż istniejących przęseł ESTB, przebudowę filara nurtowego i budowę nowego przyczółka wraz z dojazdami i kazamatami. Chodzi też o przeniesienie mediów.
- Zamawiający miał na ten cel 32 mln brutto - mówił Andrzej Wojewódka z Wydziału Zamówień Publicznych. - Wpłynęły dwie oferty konsorcjum firm Banimex - Azibud na kwotę 34,9 mln zł (termin wykonania 18 miesięcy, 120 miesięcy gwarancji) oraz Budimex - 54,9 mln zł (22 miesiące na wykonanie, 72 gwarancji).
Teraz obie oferty będą analizowane:
- Na razie jeszcze jest za wcześnie mówić o tym, czy będziemy szukać pieniędzy w ramach korekty. Najpierw musimy całość przeanalizować - mówił wicestarosta Zbigniew Zgoda.
Most Tczewski to zabytek inżynierii lądowej najwyższej klasy. Niestety, nie ma szczęścia, jeśli chodzi o finansowanie - od lat trwają próby przywrócenia go do dawnej świetności. Do tej pory udało się wyremontować wieże i zabytkową kratownicę Lentza - to kosztowało około 30 mln zł. Wciąż pozostaje pytanie, co z kolejnymi etapami. Potrzeba wielu milionów złotych - a te uda się znaleźć tylko w budżecie centralnym. Dlatego podczas wizyty szefa rządu w Pelplinie , pytaliśmy o to, czy będą pieniądze na ten cenny zabytek.
"Na razie w budżecie nie ma pieniędzy na most" powiedział w rozmowie z nami i radiem Tczew premier Mateusz Morawiecki, dodając, że "szansa na pieniądze jest zawsze, ale rola o zabieganie i o to, żeby most znalazł się na liście należy do wojewody".
Aktualizacja:
Jak podaje Marcin Stolarski, rzecznik Starostwa Powiatowego - Zarząd Powiatu Tczewskiego wszczął w dniu dzisiejszym procedurę polegającą na wprowadzeniu zmian do budżetu Powiatu Tczewskiego, celem zabezpieczenia środków na realizację Etapu IIa Przebudowy Mostu Tczewskiego oraz wpisaniu tego zadania do Wieloletniego Planu Finansowego. Zmiana ta zostanie poddana pod głosowanie podczas majowej Sesji Rady Powiatu Tczewskiego.
Wykop
Komentarze (26) dodaj komentarz
EkO_gość
23.05.2018, 10:55
trudny temat
Temat nie jest prosty, ale most musi być być wyremontowany. Oferta firmy Azibud wydaje się być podejrzanie korzystna zaś konkurencji wysoka. Zdaję sobie sprawę, że taki remont musi kosztować, ale za chwilę dojdziemy do momentu, że oferty od firm opiewać będą na kwoty miliardowe!
OdpowiedzStarostwo_gość
23.05.2018, 12:16
Przetarg jest mocno ograniczony przez Powiat z uwagi na zapisy warunków które trzeba spełnić by złożyć ofertę. I to jest już chyba celowe działanie. Dlatego jest mało ofert. Po za tym konsorcjum nie może brać udziału z uwagi tez na te zapisy. Przetarg jest wadliwie rozpisany. A temat jest prosty, trudny tylko powierzchownie.
CytujPatriota niezależny_gość_gość__gość
23.05.2018, 13:57
Mieszane uczucia !!
Jest jedno rozwiązanie tego tematu : likwidacja powiatu ,a pieniądze na ten nieprzydatny podmiot przekazać do miast, ponadto zrobić AUDYT powiatu i rozliczyć starostę oraz pociągnąć do odpowiedzialności karnej - za most i szpital !
CytujKominiarz_gość
24.05.2018, 00:09
Kolego to jest wolność rynku. Każdy kalkuluje tak by nie wdepnąć gówno. A znając tut UM oto nie trudno! Szacunkowe inwestora czyli UM są mocno zaniżone i liczy na drapane Tak się biznesu nie buduje!
Cytujgr_gość
23.05.2018, 10:58
No to ogłaszamy kolejny przetarg
względnie dorzucamy do puli.
Odpowiedzas_gość
23.05.2018, 11:56
Pytanie??
Jak to możliwe że konsorcjum Banimex - Azibud jest tańszy o 20 mln od samego Banimexu??
Odpowiedz..._gość
23.05.2018, 12:11
...
bo budują azjaci ? :)
Cytujfff_gość
23.05.2018, 14:23
hhh
Jak zwykle na TCZ błąd w druku...
CytujPatriota niezależny_gość_gość__gość
23.05.2018, 18:31
Przedwyborcze triki !?
Starosta uważa że mieszkańcy są naiwni ! Starosto Dzwonkowski Tczew to nie Wąchock !!!!!
CytujAa_gość
23.05.2018, 12:08
Pieniadze
Ostatnio w tv pan premier mowil ze sa pieniadze aby budowac nowe mosty bo trzeba laczyc soba miejscowosci aby gospodarka rosla w sile i byly nowe szlaki transportowe. To moze go zburzyc i na nowo postawic wtedy pieniadze sie znajda.
OdpowiedzPatriota niezależny_gość_gość__gość
23.05.2018, 20:51
Zadłużony Pelplin , i Powiat =
Zarówno Pelplinem zarządzał przedstawiciel pis ,tak i w powiecie ! Czy mają kręgosłup moralny !? Co zadłużeniem tych podmiotów i odpowiedzialnością tych że osób należałoby zapytać prezesa Kaczyńskiego i ministra sprawiedliwości Ziobro ! Wszyscy są równi wobec prawa !!
CytujXx_gość
23.05.2018, 12:09
Szanowna Redakcjo. A może by tak pisać wolniej a dokładniej? Bo na moje to druga oferta jest od firmy Budimex... Wiem, prawie tak samo ale prawie robi różnicę jak to podkreślała pewna reklama... ;) Szanowny Zarządzie Powiatu. Macie kolejną okazję, żeby w miarę "z twarzą" wycofać się z tej dziwnej decyzji i zamiast ładować coraz większe miliony w coraz mniejszy zakres, zmienić kierunek i po prostu przywrócić ruch na moście dla s.osobowych, rowerów, pieszych - zależnie od tego na co Powiat stać. Zrozumcie w końcu, że to jest dla mieszkańcow ważne. Chcecie zdemontować pół mostu i zakończyć kadencję?! I co dalej? Super. Brawo Wy.
Odpowiedzeryk_gość
23.05.2018, 12:44
Druga oferta to Budimex nie Banimex! Heloł!
OdpowiedzMcK_gość
23.05.2018, 12:53
Skoro znają budżet...
Skoro znają budżet, to mogliby się albo zmieścić, albo próbować ugrać więcej. Jak widać - próbują ugrać.
OdpowiedzSzkoda gadać_gość
23.05.2018, 13:21
Najdroższa kampania wyborcza w historii... Zrobić rozbiórkę połowy mostu za 35 mln i iść na inny stołek...
OdpowiedzGość mieszkaniec_gość_gość
23.05.2018, 13:47
Most
Jednego dnia premier ogłasza że nie ma pieniędzy na remont zabytkowego mostu , następnego dnia ogłasza budowę kilkudziesięciu nowych mostów, karuzela obetnic , jak przed każdymi wyborami, trwa. Spychoterapia też opanowana w sposób dobry , wojewoda winny że brak pieniedzy. . Dziwny kraj.
OdpowiedzMieszkaniec od niedawna _gość
23.05.2018, 16:50
Most wanted
Proponuję żeby naprawą mostów zajęła sie firma ktora remontuje ulice gdańską. Takie mają tempo że z rozpędu most naprawią.
OdpowiedzMarcin_gość_gość
23.05.2018, 22:18
Jakos w Malborku z budowa nowego mostu Strabag sobie całkiem dobrze poradził.
CytujGosc_gość
23.05.2018, 23:04
Bo nie Strabag tylko podwykonawca WANT z Tczewa
Cytujx_gość
23.05.2018, 21:25
kladke przez tory na ul.wojska polskiego robiono 2 lata i wyszlo jak jest[winnych nie ma] most licze ze 20 lat i tez bedzie o kant d**y. przywyklem do nieudolnosci wlodarzy nieudacznikow [proponuje przesledzic zyciorysy] tylko zal tych ludzi i dzieci zza wisly gdzie do szkoly maja kilometr a pedza dwadziescia. moze panowie z urzedu podstawia taksowki za swoje to inaczej zaczna myslec.
OdpowiedzKominiarz_gość
23.05.2018, 22:46
MOST
Kurza melodia, TO NIE JEST PROBLEM WYKONAWCÓW !!!!! to jest problem i indolencja Urzędu miasta Tczew Skoro już kilka razy nie doszło do przetargu to o czym to świadczy !!!!! Czy W tym zapyziałym urzędzie jest choć jeden rozsądnie myślący urzędnik ? . A tak, przecież urzędnik to nie człowiek, to bezduszna , bez osobowa maszyna, która się odpowiednio programuje!! Nie logiczna mechaniczna zabawka. O rety Czy ktoś tam ma jeszcze JAJA?! Jedno jest pewne na wybory nie pójdę !!! na mnie nie liczcie !!!!!
OdpowiedzAs_gość
23.05.2018, 23:25
Wiadomo, że przetarg ma cały czas wygrać Banimex. Czemu nie wystartowało Doraco, Strabag, Mostostal, Energopol, Intercor, Intop, Mosty Łódź, Gotowski, Warbud, Polwar, Most Sopot, Want, Mosty Kujawy, Metrostav, MTM, itp? Bo nikt nie ma referencji na zabytek za 10mln czy tez 2x5mln. I to jest chore, bo o tym w Starostwie wiedzą doskonale i tak uniemożliwiają innym złożenia oferty. A gdzie tu zabytek? gdy budować będą tylko nowe podpory? A cena przez to jest zawyżana.
CytujXYZ_gość_gość
24.05.2018, 07:11
Most to nie Urząd Miasta tylko Starostwo.
CytujPatriota niezależny_gość_gość__gość
24.05.2018, 07:16
Do kominiarza !
Twoim przedmiotem zainteresowania są kominy i tak niech pozostanie ! Most jest w gestii Starostwa a nie Urzędu Miasta !! Za nieudolność należy rozliczyć zatem starostę i radnych powiatu !! Wniosek ! Przewietrzyć powiat , audyt i rozliczenie !
CytujXYZ_gość_gość
24.05.2018, 07:20
A co ma do tego Urząd Miasta przecież to działka Starostwa.
Cytujtczewiaczek_gość_gość
30.05.2018, 10:57
Most to sprawa Dzwona!
Starosta podjął się rewitalizacji mostu, to niech teraz kombinuje skąd wziąć kasę. Jak nie umie zdobyć finansowania inwestycji, nich jedzie na Nowogrodzką i prosi Prezesa - to może dostanie brakującą kwotę. Jak to mówią: "pisor pisiorowi człowiekiem". Zamiast tego już myśli o powrocie do szkoły, oczywiście w roli dyrektora. Nie ma się co dziwić, kadencja się kończy i trzeba się wkręcić na "ciepłą" posadkę. CAON czeka i wzywa z daleka... Jak się ma kwalifikacje z kredą, to trzeba "pilnować" kredy, a nie w politykę się bawić.
Odpowiedz