Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaMost Tczewski, Lisewski (fot. tcz.pl)
Byłeś(aś) świadkiem jakiegoś zdarzenia? Coś Cię bulwersuje? Chcesz przekazać coś ciekawego? Zgłoś teraz zdarzenie, zapewniamy anonimowość.
A jednak można! W Elblągu odbudowano mosty w taki sposób, by przypominały oryginał. Zrobiono to na podstawie archiwalnych zdjęć. Z kolei most tczewski ma to szczęście, że zachowały się nie tylko zdjęcia, ale i plany! Przykład Elbląga udowadnia dwie rzeczy, których tczewskie starostwo nie jest w stanie pojąć - na odbudowę można otrzymać środki z Unii Europejskiej oraz odbudowa zgodna z oryginałem jest możliwa i nie zafałszowuje historii.
Jak to jest, że konserwator pomorski nie pozwala na odbudowę mostu tczewskiego zgodnie z oryginałem, a w Elblągu konserwator warmińsko-mazurski pozwala na to mimo braku historycznych planów!? Czy w Polsce mamy różne systemy prawne w każdym województwie czy nasz konserwator ślepo wyznaje doktrynę nieodbudowywania zabytków zgodnie z ich historycznym wyglądem?
Dodajmy, że odbudowę mostów w Elblągu w 85% sfinansowała Unia. Dlaczego starostwo w Tczewie nie ubiega się o takie dofinansowanie? Naiwnie liczą na sporą sumę z Ministerstwa Transportu, a czy nie można by było spytać o pieniądze Unię Europejską? Elbląg spytał! I co? I dostał!
Źródło: https://elblag.gazeta.pl/gazetaelblag/1,133467,14344557.html
Jak to jest, że konserwator pomorski nie pozwala na odbudowę mostu tczewskiego zgodnie z oryginałem, a w Elblągu konserwator warmińsko-mazurski pozwala na to mimo braku historycznych planów!? Czy w Polsce mamy różne systemy prawne w każdym województwie czy nasz konserwator ślepo wyznaje doktrynę nieodbudowywania zabytków zgodnie z ich historycznym wyglądem?
Dodajmy, że odbudowę mostów w Elblągu w 85% sfinansowała Unia. Dlaczego starostwo w Tczewie nie ubiega się o takie dofinansowanie? Naiwnie liczą na sporą sumę z Ministerstwa Transportu, a czy nie można by było spytać o pieniądze Unię Europejską? Elbląg spytał! I co? I dostał!
Źródło: https://elblag.gazeta.pl/gazetaelblag/1,133467,14344557.html
Tcz24 jest częścią serwisu Tcz.pl, którą współtworzą jego użytkownicy. Znajdujące się tutaj materiały nie zostały stworzone przez redakcję serwisu Tcz.pl, lecz przez użytkowników serwisu zgodnie z zasadami wymienionymi tutaj: Regulamin publikacji w Tcz24.
Wykop
Komentarze (11) dodaj komentarz
_gość
02.08.2013, 18:41
sam sobie odpowiedz na pytanie - w pierwszym zdaniu artykułu masz odpowiedź " Przebudowa mostów i nabrzeża nad rzeką Elbląg kosztowała 35 mln zł, z czego 30 mln dostaliśmy z Unii - poinformował elbląski magistrat" - za taką kasę zrobili CAŁE nadbrzeże - na nasz most potrzeba 138 mln zł!!!
OdpowiedzAlex_gość
02.08.2013, 20:41
Tiaaa....
No to chyba tym bardziej przy kwocie niemal 140 mln nalezaloby zdobyc dofinansowanie z roznych zrodel, co nie? Nie tylko obciazac rzad centralny, ale i wycisnac z Unii ile sie da. A starostwo nie zrobilo nic, by cokolwiek zdobyc w Unii.
Cytujm_gość
03.08.2013, 13:27
Alex ale oczywiscie wiesz jak dzialaja fundusze UE i co to jest wklad wlasny?
CytujRogi
02.08.2013, 18:46
Założę się, że 3/4 osób, które zapytasz, nie obchodzi w jakiej formie most zostanie odbudowany i te sprzeczki mają gdzieś. Każdy chce tylko, żeby był przejezdny. Takie moje zdanie. Nie wyzywajcie :)
OdpowiedzAlex_gość
02.08.2013, 20:39
Nie masz racji
Niestety nie masz racji, bo za wersją historyczną jest 8 na 10 napotkanych na ulicy osob :) Nie wierzysz? Popytaj. 4 tysiące podpisów pod petycją chyba też coś znaczy...
Cytujka_gość
03.08.2013, 08:08
@Rogi - nie masz racji
Jestem pierwszy, ale nie jedyny, który ma gdzieś to, czy most będzie przejezdny. Dla mnie ma być wizytówką Tczewa, ma więc wyglądać tak, aby był interesujący dla turystów, historyków i, oczywiście, mieszkańców.
Cytujmike_gość
06.08.2013, 15:04
Moim zdaniem masz racje. Fajnie byloby, gdyby byl odbudowany w tej historycznej formie, zeby cieszyl oko zapalencow, ale jego funkcja komunikacyjna jest dla mnie duzo bardziej istotna.
Cytujmim_gość
02.08.2013, 19:58
on jest już w całości zabytkowy....po wyburzeniu nie został odbudowany według pierwszego planu więc tylko na część można by uzyskać dofinansowanie....
Odpowiedzas_gość
03.08.2013, 10:58
ooo
bo tczew to wiocha, a most nie jest atrakcą. zlepek śmieci
OdpowiedzPolak_gość
03.08.2013, 11:10
UNIA, UNIA DA CI ...
Jak słyszę,że ta UNIA na wszystko da, to mnie szlag trafia i chętnie tej bezosobowej UNI dałbym w :-(. Czemu więc tę naszą ojczyznę rozwalili poprzednie rządy- lecha niezrozumiałego, leszka czerwonego, leszka bankowca. olka setuni, jarka lotniczego ,czy donalda kłamliwego.A teraz ta szatańska unia da , ale ile żąda za to zabiera wam rozum i duszę ---pracujecie za grosze dla obcych firm. Jak już ma być most odbudowany to za pieniądze RFN -u wszak to ich most...był kiedyś....
OdpowiedzMieczysław_gość
12.08.2013, 23:05
Remont mostu - przecież nie odbudowa
Zastanawiam się czy piszący powyższe posty to ludzie którym zależy na "dobrach" w ich małych ojczyznach. Pieniądze na remont mostu, który doprowadziłby do jego pełnej sprawności technicznej winne być pozyskiwane ze wszystkich możliwych źródeł finansowania, a most winien wyglądać po remoncie tak jaki obecnie. Czyli zachować jego historyczną postać. Most ten obecnie ma znaczenie lokalne, a nie globalne. Ruch Berlin - Królewiec odbywa się po moście w Knybawie i nic nie wskazuje by nawet najnowocześniejszy most w Tczewie mógł to zmienić, a dla komunikacja pomiędzy Tczewem, Lisewem i okolicznymi mieścinami, przepustowość jego będzie po remoncie wystarczająca. Wartość historyczna mostu jest w tym przypadku bezcenna. Być może most "Lisewski" jest cenniejszym zabytkiem a niżeli sklepik obok Fary, układ architektoniczny starego rynku, czy sama Fara, gdyż zabytki podobne można spotkać nie tylko w Tczewie, a most zawierający takie bogactwo stylu budownictwa mostowego tylko jest jeden w Polsce a może i na świecie. Jakoś nie było głupich głosów gdy odbudowywano Farę po pożarze a przecież to w/g prawa kanonicznego własność Watykanu, a gdy chodzi o przywrócenie świetności technicznej jednemu z nielicznych zabytków światowych to jest, a zabytek zaczyna być uznawany za własność innego kraju. Wstyd mi za was i wasze poglądy drodzy internauci, oraz że mieliście lub macie nauczycieli którzy wpoili lub wpajają Wam takie ideały.
Odpowiedz