W Pomorskim Centrum Informacji Turystycznej w Gdańsku 12 czerwca odbyła się uroczystość podpisania umowy przez władze województwa z firmą DS Consulting na realizację analizy wykonalności przedsięwzięcia "Pomorskie Trasy Rowerowe o zasięgu międzynarodowym R-10 i WTR (R-9)".

Umowę parafował marszałek województwa Mieczysław Struk.

- Różnorodność krajobrazu oraz rzeźby terenu sprawia, że Pomorskie to doskonałe miejsce do uprawiania turystyki rowerowej. Samorząd województwa pomorskiego wyszedł naprzeciw oczekiwaniom turystów oraz uczestników ruchu rowerowego i przystąpił do prac nad przedsięwzięciem strategicznym, które go celem jest wybudowanie dwóch rowerowych tras międzynarodowych. Trasa R-10 (Nadmorski Szlak Hanzeatycki) oraz Wiślana Trasa Rowerowa (będąca częścią R-9) położone są w korytarzach europejskiej sieci tras rowerowych Euro Velo. Stworzone w ramach przedsięwzięcia trasy stanowić będą unikalny produkt turystyczny łączący turystykę aktywną z turystyką kulturową i przyrodniczą. Turysta przemierzający szlaki otrzyma pakiet unikalnych w skali kraju, walorów krajobrazowych (pas nadmorski, Delta i Dolina Wisły, równinny obszar Żuław), przyrodniczych (m.in. Nadmorski Park Krajobrazowy, Słowiński Park Narodowy) i kulturowych (Kaszuby, Kociewie, Żuławy, Powiśle, Trójmiasto). - mówi Małgorzata Pisarewicz z Urzędu Marszałkowskiego w Gdańsku.

Jak tłumaczą urzędnicy, projekt zakłada budowę nowych dróg rowerowych, wykorzystanie dróg publicznych o niskim natężeniu ruchu, wykorzystanie utwardzonych dróg leśnych i wałów przeciwpowodziowych Wisły, budowę infrastruktury dla rowerzystów, a także oznakowanie całości zgodnie z obowiązującymi przepisami. Z uwagi na realizację przez samorząd województwa pomorskiego drugiego turystycznego przedsięwzięcia „Kajakiem przez Pomorze”, oba projekty prowadzone będą równocześnie i wzajemnie będą się uzupełniały.

Na Pomorzu projekt Wiślanej Trasy Rowerowej zakłada wyznaczenie szlaków - na lewym brzegu od Wyspy Sobieszewskiej do Pieniążkowa, zaś na prawym brzegu od miejscowości Mikoszewo do Rusinowa na granicy województwa. Część trasy będzie przebiegać po koronach wałów wiślanych - teraz rowerzysta wjeżdżający na wały musi liczyć się z mandatem - jednak w ub. roku prezydent RP Bronisław Komorowski podpisał w Grudziądzu dokument o skierowaniu do prac parlamentarnych projektu nowelizacji Prawa wodnego. Przygotowana nowelizacja znosi obowiązujący obecnie zakaz poruszania się rowerami po koronach i wzdłuż wałów przeciwpowodziowych.

Projekt będzie wymagał współpracy wielu partnerów - tylko na terenie naszego województwa chodzi o Gdańsk, gminę Pruszcz Gdański, gminę Cedry Wielkie, gminę Suchy Dąb, Tczew, gminę Subkowy, Pelplin, Gniew. Zaś z drugiej strony Wisły - gminę Stegnę, gminę Ostaszewo, gminę Lichnowy, gminę Miłoradz, Sztum, gminę Ryjewo, gminę Kwidzyn, gminę Sadlinki.

Na razie nie wiadomo, kiedy realnie ruszy budowa całej trasy w granicach województwa. Analiza wykonalności ma zostać wykonana w ciągu roku. Wtedy będzie można przystąpić do prac związanych z wykonaniem dokumentacji dla poszczególnych odcinków, szukaniem źródeł dofinansowania (także z RPO), czy wreszcie - ogłaszaniem przetargów. Szacuje się, że trasa ma powstać w 2020 roku.