Mało kto o tym pamięta, ale w miejscu, do którego dzisiaj setki tczewian wybierają się na zakupy, w XIX wieku funkcjonowała odlewnia żelaza. To tam powstawały elementy mostu, który od ponad 150 lat łączy brzegi Wisły. Przypomina o tym Iwo Dylkiewicz.

Teraz przy ulicy Gdańskiej, jednej z głównych arterii Tczewa, stoi Galeria Kociewska. Tymczasem w drugiej połowie XIX też kwitła tutaj działalność, tyle że nieco o innym profilu:

- Przed 10 laty, chyba w roku 2002, od profesora Wielanda Ramma z uniwersytetu w Kaiserslautern, otrzymałem kilka kopii zdjęć i rycin pokazujących budowę dawnego dworca i mostu w Tczewie. Wśród rycin znalazły się dwie ciekawe ilustracje pokazujące jak wyglądała Królewska Przygotowalnia Elementów Stalowych, gdzie w połowie 19. wieku wyrabiano elementy przęseł mostowych. Z czasem przygotowalnia zniknęła. W miejscu owej przygotowalni obecnie stanęła Galeria Kociewska. Budynek, na prawo od komina, ciągle istnieje. Zaznaczony jest czerwonym prostokątem na zdjęciu satelitarnym. - przypomina miłośnik dziejów Tczewa i fotograf, Iwo Eugeniusz Dylkiewicz.

Budowa mostu, a także przybycie kolei żelaznej, stanowiło dla tczewskiej gospodarki doskonałe źródło rozwoju. Specjalnie na potrzeby związane z budową niszczejącego dziś obiektu, w 1846 roku powstała cegielnia w Knybawie, gdzie powstawała słynna żółta cegła, znana dzisiejszym mieszkańcom z mostowych wieżyczek, czy budynków pozostałych z kompleksu dawnego dworca przy ul. 1. Maja. Z kolei przy dzisiejszej ulicy Gdańskiej funkcjonowały odlewnia żelaza i wspomniana Królewska Fabrykę Maszyn. Później rozwój przemysłu postępował coraz szybciej - powstała m. in. fabryka maszyn rolniczych przy dzisiejszej ulicy 30 Stycznia, czy Fabryka Wyrobów Metalowych Kelcha (dzisiejsza "Fabryka Sztuk").