Czy nie ma szans na pozostawienie przy zjeździe z autostrady A1 znaków informujących o Mostach Wiślanych? Resort infrastruktury w wysłanym do nas piśmie, pisze, że znaki nie spełniały wymogów. Tymczasem LOT Kociewie, która była inicjatorem ustawienia tablic, podkreśla, że całość została zatwierdzona stosowną dokumentacją.

O całej sprawie pisaliśmy tutaj - Chcą zdemontować z autostrady znaki informujące o mostach. Jest apel LOT-u .

- Minister właściwy ds. transportu sprawuje nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach krajowych (zgodnie z art. 10 ust.1 Prawa o ruchu drogowym). Wykonując swoje obowiązki interweniuje wtedy, gdy okazuje się, że stwierdzone zostały nieprawidłowości w zakresie oznakowania umieszczonego na drogach krajowych. Znaki drogowe E-22b, umieszczone w lokalizacjach oznaczonych nr 29 i 30 na planie organizacji ruchu, nie spełniają wymogów określonych w par. 67 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Ministra Spraw Wewnętrznych z 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz wymogów określonych w pkt 6.3.13.2 i pkt 9.5 załącznika nr 1 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Ponadto rzeczywista lokalizacja znaków odbiega od lokalizacji określonej w projekcie organizacji ruchu. Wobec stwierdzenia nieprawidłowości w zakresie ustawienia znaków turystycznych, na podstawie art. 10 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym, w związku z par. 3 ust. 2 pkt. 1 lit. a Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem, Minister Infrastruktury i Rozwoju stwierdził nieprawidłowości w umieszczeniu znaków E-22b i nakazał ich usunięcie. - pisze nam Piotr Popa, rzecznik prasowy Biura Ministra Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.

Przypomnijmy, że pomysłodawcą i inicjatorem powstania znaku, który niedawno stanął w okolicach zjazdu w Stanisławiu, jest Lokalna Organizacja Turystyczna KOCIEWIE, która wystosowała specjalny apel w sprawie pozostawienia oznakowania na bursztynowej trasie. W piśmie LOT podkreśla, że oznakowanie zostało zaprojektowane w długotrwałym procesie konsultacji, w gronie fachowców z dziedziny zarówno turystyki, jak i organizacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ich ustawienie zostało zatwierdzone odpowiednią dokumentacją zatwierdzoną przez właściwe organy. Rzecznika resortu zapytaliśmy, czy jest szansa na pozostawienie znaku, jeśli zostanie przygotowany zgodnie z wymogami zawartymi w ministerialnym rozporządzeniu - czekamy na odpowiedź.