Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaRadni byli jednomyślni w kwestii przejęcia dróg (fot. tcz.pl)
Kolejny krok w sprawie przejęcia przez miasto powiatowych ulic wykonany - podczas wczorajszej sesji zgodę na to wyrazili miejscy radni. Teraz wszystko w rękach Rady Powiatu - tamtejsi rajcy zajmą się tematem pod koniec września.
Prezydent Tczewa przekazał swoją propozycję ws. przejęcia powiatowych traktów podczas sierpniowego spotkania z członkami zarządu powiatu. Zdaniem włodarza miasta ulice, które w końcu miałyby jednego zarządcę, mogłyby być lepiej utrzymywane i sprawniej zarządzane.
- W powszechnym mniemaniu taki dualizm w zarządzaniu nie przynosi nic dobrego. Łatwiej będzie zarządzać ulicami - remontować, utrzymywać zieleń, czy odśnieżać, kiedy będą miały jednego gospodarza. Poza tym mieszkańców miasta nie obchodzi, do kogo należy droga - do ratusza, czy do starostwa - chcą jeździć po wyremontowanych drogach. Do tej pory i tak partycypowaliśmy w kosztach remontów powiatowych ulic, a po przejęciu planowanie pewnych działań byłoby w jednym ręku - tłumaczył nam prezydent Tczewa, Mirosław Pobłocki.
Na początku września władze miasta i starostwie doszli do porozumienie w tej sprawie. Zgodnie z nim powiat zobowiąże się w uchwałach budżetowych na kolejne lata 2014-2020 do przekazywania Gminie Miejskiej Tczew pomocy finansowej na dofinansowanie własnych zadań bieżących w zakresie utrzymania dróg (chodzi o 600 tys. zł rocznie) oraz zapewnienia udziału Powiatu Tczewskiego w kosztach remontu dróg, ich przebudowy lub budowy obiektów inżynieryjnych (mowa o 2 mln zł rocznie). Zgodnie z przepisami, jeśli przejęcie ulic miałoby nastąpić z początkiem 2014 roku, trzeba do końca września przyjąć odpowiednie uchwały. Wczoraj tematem zajęli się miejscy radni.
- W ostatnim czasie sporo mówiło się o powiatowych planach inwestycyjnych - mowa m. in. o rondzie przy wieży ciśnień, czy remoncie ul. Nowowiejskiej, ale jak dotąd, nic z tego nie doszło skutku. Docierają również do nas słuchy, że powiat pozimowe remonty dróg przeprowadza... latem. Dlatego pozostaje mieć nadzieję, że po przejęciu ulic, te trakty będą sukcesywnie remontowane - mówił radny Bartłomiej Kulas, jednocześnie wnioskując do prezydenta o przeprowadzenie audytu ulic, który dałby odpowiedź na pytanie, które trasy trzeba remontować najszybciej i ile będzie to kosztowało.
Z wnioskami radnego Kulasa zgodził się Krzysztof Misiewicz:
- Oczywiście jestem za przyjęciem ulic, ale przy takim głosowaniu pozostaje tylko pytanie - po co nam w takim razie powiat? - mówił, zaś Zbigniew Urban dodawał - Cieszę się, że uchwała została przyjęta jednogłośnie, tym bardziej, że od paru lat namawiam wszystkich do podjęcia takiego kroku.
Radni jednogłośnie przyjęli przedmiotową uchwałę. Miasto do tej pory sukcesywnie przejmowało od starostwa część ulic - m. in. Żwirki, Głowackiego, czy Wyszyńskiego. Wciąż jednak Powiatowy Zarząd Dróg odpowiada za utrzymanie ponad 20 kilometrów ulic na terenie grodu Sambora. Dodajmy, że porozumienie nie dotyczy przejęcia ul. 30 Stycznia (powiat chce ubiegać się o dofinansowanie w ramach narodowego programu przebudowy dróg lokalnych) i ul. Jana z Kolna (w ciągu tej ulicy znajduje się Most Tczewski, na którego przebudowę starostwo stara się pozyskać środki centralne).
Prezydent Tczewa przekazał swoją propozycję ws. przejęcia powiatowych traktów podczas sierpniowego spotkania z członkami zarządu powiatu. Zdaniem włodarza miasta ulice, które w końcu miałyby jednego zarządcę, mogłyby być lepiej utrzymywane i sprawniej zarządzane.
- W powszechnym mniemaniu taki dualizm w zarządzaniu nie przynosi nic dobrego. Łatwiej będzie zarządzać ulicami - remontować, utrzymywać zieleń, czy odśnieżać, kiedy będą miały jednego gospodarza. Poza tym mieszkańców miasta nie obchodzi, do kogo należy droga - do ratusza, czy do starostwa - chcą jeździć po wyremontowanych drogach. Do tej pory i tak partycypowaliśmy w kosztach remontów powiatowych ulic, a po przejęciu planowanie pewnych działań byłoby w jednym ręku - tłumaczył nam prezydent Tczewa, Mirosław Pobłocki.
Na początku września władze miasta i starostwie doszli do porozumienie w tej sprawie. Zgodnie z nim powiat zobowiąże się w uchwałach budżetowych na kolejne lata 2014-2020 do przekazywania Gminie Miejskiej Tczew pomocy finansowej na dofinansowanie własnych zadań bieżących w zakresie utrzymania dróg (chodzi o 600 tys. zł rocznie) oraz zapewnienia udziału Powiatu Tczewskiego w kosztach remontu dróg, ich przebudowy lub budowy obiektów inżynieryjnych (mowa o 2 mln zł rocznie). Zgodnie z przepisami, jeśli przejęcie ulic miałoby nastąpić z początkiem 2014 roku, trzeba do końca września przyjąć odpowiednie uchwały. Wczoraj tematem zajęli się miejscy radni.
- W ostatnim czasie sporo mówiło się o powiatowych planach inwestycyjnych - mowa m. in. o rondzie przy wieży ciśnień, czy remoncie ul. Nowowiejskiej, ale jak dotąd, nic z tego nie doszło skutku. Docierają również do nas słuchy, że powiat pozimowe remonty dróg przeprowadza... latem. Dlatego pozostaje mieć nadzieję, że po przejęciu ulic, te trakty będą sukcesywnie remontowane - mówił radny Bartłomiej Kulas, jednocześnie wnioskując do prezydenta o przeprowadzenie audytu ulic, który dałby odpowiedź na pytanie, które trasy trzeba remontować najszybciej i ile będzie to kosztowało.
Z wnioskami radnego Kulasa zgodził się Krzysztof Misiewicz:
- Oczywiście jestem za przyjęciem ulic, ale przy takim głosowaniu pozostaje tylko pytanie - po co nam w takim razie powiat? - mówił, zaś Zbigniew Urban dodawał - Cieszę się, że uchwała została przyjęta jednogłośnie, tym bardziej, że od paru lat namawiam wszystkich do podjęcia takiego kroku.
Radni jednogłośnie przyjęli przedmiotową uchwałę. Miasto do tej pory sukcesywnie przejmowało od starostwa część ulic - m. in. Żwirki, Głowackiego, czy Wyszyńskiego. Wciąż jednak Powiatowy Zarząd Dróg odpowiada za utrzymanie ponad 20 kilometrów ulic na terenie grodu Sambora. Dodajmy, że porozumienie nie dotyczy przejęcia ul. 30 Stycznia (powiat chce ubiegać się o dofinansowanie w ramach narodowego programu przebudowy dróg lokalnych) i ul. Jana z Kolna (w ciągu tej ulicy znajduje się Most Tczewski, na którego przebudowę starostwo stara się pozyskać środki centralne).
Wykop
Komentarze (14) dodaj komentarz
?_gość
20.09.2013, 11:28
PO CO W OGÓLE POWIAT
to generowanie kosztów i dublowanie administracji
Odpowiedzka_gość
20.09.2013, 11:54
Zlikwidować Starostwo
Zlikwidować Starostwo, budynek sprzedać, kasę na remonty dróg. Pomarzyć dobra rzecz.
Odpowiedzcinek_gość
20.09.2013, 12:15
:)
Pan radny urban sie pyta poco nam Powiat??? sam tam pracuje niech sie zwolni
Odpowiedzkapral_gość
20.09.2013, 15:20
To radny Kulas się pytał po co powiat? Nie ogarniasz ???
Cytujgość_gość
20.09.2013, 13:30
generowanie kosztów
Oczywiście podobnie jak sejmiki wojewódzkie po co one komu??????
Odpowiedzsiedzący byk_gość
20.09.2013, 14:33
Choć mierzi mnie nieudolność powiatu...
... to pytanie radnego Misiewicza jest po prostu głupie. Panie radny, odsyłam do ustawy o samorządzie powiatowym (albo chociaż wikipedii, skoro samorządowiec nie zna podstawowych przepisów) i sprawdzeniu jakie zadania ma powiat - na pewno nie ograniczają się do utrzymania dróg.
OdpowiedzZorientowany_gość
20.09.2013, 15:35
Powiat potrzebny ale...
Powiat potrzebny, ale nie w Tczewie. Dla lepszej organizacji dróg, edukacji, służby zdrowia - dla mniejszych gmin tak. Ale Tczew Miastem na Prawach Powiatu być winien!
Cytuj_gość
20.09.2013, 15:42
Znowu Ku..as błyska , bez wątpienia jest to największa kompromitacja Rady Miasta. Nastolatek bez wykształcenia, kompetencji, doswiadczenia. Co on może wiedzieć o życiu , a co dopiero o funkcjonowaniu miasta czy powiatu. Gada co mu tata podpowie lub napisze. Nie rozumiem PO , że zgodziła się na sytuację ,w której radnym w ich klubie jest ktoś taki. W normalnym samorządzie była by to rzecz niedopuszczalna.
OdpowiedzZorientowany_gość
20.09.2013, 19:12
:)
Jak sie nie ma nic mądrego do powiedzenia to najlepiej dowalić Kulasowi, temu czy owemu. Sprawdzona taktyka PiSiaków.
Cytujoświetleniowiec_gość
20.09.2013, 20:19
ciemno wszędzie, głucho wszędzie
Panie Prezydencie!!! Słusznie Pan mówi: Mieszkańcy chcą jeźdźić wyremontowanymi drogami. Do tego trzeba dodać, że mieszkańcy nie chcą jeźdźić i chodzić ciemnymi ulicami. Ulice / jeszcze powiatowe / : Gdańska, Sobieskiego, Wojska Polskiego, 30 Stycznia, Bałdowska i jeszcze inne są ulicami o ważnym znaczeniu komunikacyjnym miasta.Ulice te są odwiecznie CIEMNE!!! One powinny być dobrze oświetlone i przez to być wizytówkami miasta i przyczyniać się do jego promocji. W innych miastach dawno już to zrozumiano i zastosowano. Odpowiednie oświetlenie tych ulic poza poprawą bezpieczeństwa, ma tworzyć ciepły wizerunek i klimat miasta. Obecny stan rzeczy to ciemności, smutek i przygnębienie, oraz niebezpieczeństwo komunikacyjne tak dla mieszkańców jak i osób przyjezdnych przemieszczających się tymi drogami.
Odpowiedzjeden taki_gość
20.09.2013, 21:51
hue hue, teraz dopiero będzie jazda, niejaka Helena Kulas zwana skarbnikiem powie, że kasy nie da na żadne drogi i będzie kicha, prezio się wyłoży, bo oczywiście tej pani to on się nie postawi. Ciekawe tylko czemu on się jej tak boi? Do tego dojdzie główny doradca ds. rozwoju i dróg staromiejskich (patrz opracowania na stronach miasta) G. Sobieralski i będziecie wspominać z rozrzewnieniem jak powiat remontował drogi. Do tego wszystkiego dochodzi sprawa, kto ma tym zarządzać. Jeśli ten kwiat z MZD, no to życzę powodzenia, będzie smutno to wyglądać. No nic, nie mniej zyczę powodzenia. Panie prezio, zmień pan księgową na skarbnika z narządami, może się coś ruszy wreszcie w tym mieście. Czekamy na budżet 2014, ciekawe ile nowych inwestycji pro rozwojowych ruszy w mieście.
Odpowiedz_gość
21.09.2013, 18:35
oświetlenie ulic
oświetlenie ulic to zadanie miasta. po tej zmian to nasze osiedlowe ulice pójdą w odstawkę.
Odpowiedz_gość
22.09.2013, 15:18
Co z dziurawym chodnikami ?
Chodniki miejskie i powiatowe od lat są zaniedbane.Powinny być remontowane niezależnie od generalnych remontów ulic.Szanowni urzędnicy przebudżcie się!
Odpowiedzkoles 33_gość
22.09.2013, 20:34
truszkowski jeszcze nigdy ręki nie podniusł ale beka!!!!!!
Odpowiedz