Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaPrzejście dla pieszych (fot. tcz.pl)
Nie w każdym miejscu na tej drodze piesi mają pierwszeństwo! Może dojść do tego, że osoby piesze mogą wtargnąć pod pędzący rower, czy hulajnogę elektryczną! Co zatem mówią o tym wszystkim przepisy?
Zgodnie z art. 2 Ustawy Prawo o ruchu drogowym:
PRZEJŚCIE DLA PIESZYCH - to powierzchnia jezdni, DROGI DLA ROWERÓW lub torowiska, przeznaczona do przekraczania tych części drogi przez pieszych, OZNACZONĄ ODPOWIEDNIMI ZNAKAMI DROGOWYMI.
PRZEJŚCIE SUGEROWANE - NIEOZNAKOWANE, dostosowane technicznie miejsce umożliwiające przekraczanie jezdni, DROGI DLA ROWERÓW lub torowiska przez pieszych, niebędące przejściem dla pieszych
Zgodnie z załącznikiem nr 1 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, pkt. 5.2.6.1 znak D-6 "przejście dla pieszych" stosuje się w celu oznaczenia miejsca przeznaczonego do przechodzenia pieszych w poprzek drogi. Powierzchnię przejścia stanowi część drogi wyznaczona znakiem poziomym P-10.
Natomiast zgodnie z pkt. 5.2.6.3 powyższego rozporządzenia, znak D-6 NALEŻY STOSOWAĆ PRZY WSZYSTKICH PRZEJŚCIACH DLA PIESZYCH.
Jeżeli nawierzchnia jezdni nie nadaje się do umieszczenia znaku poziomego oznaczającego przejście dla pieszych, a istnieje potrzeba ustalenia przejścia, przejście to można wyznaczyć TYLKO ZNAKAMI D-6, umieszczając je po obu stronach drogi. Zaleca się, aby były to znaki dwustronne.
Jak możemy zauważyć powyżej, różnicą w obu tych przejściach jest to, że przejście sugerowane nie jest oznaczone znakami drogowymi pionowymi, a więc PIESZY NIE MA W TYM MIEJSCU PIERWSZEŃSTWA!
Do niebezpiecznych zdarzeń drogowych dochodzi, gdy pieszy wejdzie bezpośrednio przed jadący pojazd - rower, hulajnogę elektryczną, UTO - urządzenie transportu osobistego (seegway, itp.).
Pamiętajmy, że PIESZEMU ZABRANIA SIĘ (zgodnie z art. 14 PRD) m.in. wchodzenia na jezdnię lub drogę dla rowerów BEZPOŚREDNIO PRZED JADĄCY POJAZD, W TYM RÓWNIEŻ NA PRZEJŚCIU DLA PIESZYCH.
Kierujący pojazdem, w tym rowerem (zgodnie z art.. 26 PRD) "...zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ, ZMNIEJSZYĆ PRĘDKOŚĆ tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście...".
Zgodnie z art. 2 Ustawy Prawo o ruchu drogowym:
PRZEJŚCIE DLA PIESZYCH - to powierzchnia jezdni, DROGI DLA ROWERÓW lub torowiska, przeznaczona do przekraczania tych części drogi przez pieszych, OZNACZONĄ ODPOWIEDNIMI ZNAKAMI DROGOWYMI.
PRZEJŚCIE SUGEROWANE - NIEOZNAKOWANE, dostosowane technicznie miejsce umożliwiające przekraczanie jezdni, DROGI DLA ROWERÓW lub torowiska przez pieszych, niebędące przejściem dla pieszych
Zgodnie z załącznikiem nr 1 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, pkt. 5.2.6.1 znak D-6 "przejście dla pieszych" stosuje się w celu oznaczenia miejsca przeznaczonego do przechodzenia pieszych w poprzek drogi. Powierzchnię przejścia stanowi część drogi wyznaczona znakiem poziomym P-10.
Natomiast zgodnie z pkt. 5.2.6.3 powyższego rozporządzenia, znak D-6 NALEŻY STOSOWAĆ PRZY WSZYSTKICH PRZEJŚCIACH DLA PIESZYCH.
Jeżeli nawierzchnia jezdni nie nadaje się do umieszczenia znaku poziomego oznaczającego przejście dla pieszych, a istnieje potrzeba ustalenia przejścia, przejście to można wyznaczyć TYLKO ZNAKAMI D-6, umieszczając je po obu stronach drogi. Zaleca się, aby były to znaki dwustronne.
Jak możemy zauważyć powyżej, różnicą w obu tych przejściach jest to, że przejście sugerowane nie jest oznaczone znakami drogowymi pionowymi, a więc PIESZY NIE MA W TYM MIEJSCU PIERWSZEŃSTWA!
Do niebezpiecznych zdarzeń drogowych dochodzi, gdy pieszy wejdzie bezpośrednio przed jadący pojazd - rower, hulajnogę elektryczną, UTO - urządzenie transportu osobistego (seegway, itp.).
Pamiętajmy, że PIESZEMU ZABRANIA SIĘ (zgodnie z art. 14 PRD) m.in. wchodzenia na jezdnię lub drogę dla rowerów BEZPOŚREDNIO PRZED JADĄCY POJAZD, W TYM RÓWNIEŻ NA PRZEJŚCIU DLA PIESZYCH.
Kierujący pojazdem, w tym rowerem (zgodnie z art.. 26 PRD) "...zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ, ZMNIEJSZYĆ PRĘDKOŚĆ tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście...".
Wykop
Komentarze (14) dodaj komentarz
Art_gość
26.06.2023, 08:12
Może warto dodać coś jeszczę?
Nie każde przejście dla pieszych ma obok przejazd dla rowerzystów i jakoś im ( rowerzystom ) to nie przeszkadza. Są tacy, co przez przejście przeprowadzają rower, ale większość ma to w czterech literach...
Odpowiedza_gość
26.06.2023, 11:50
Ostatnio byłem świadkiem jak bus skręcając w Saperską awaryjnie zatrzymał się żeby przepuścić rowerzystę bo ten z szybkością światła leciał od strony Shela następny za nim żeby nie uderzyć w niego wjechało na chodnik żeby nie było dzwona ten który projektował tą ścieżkę tak blisko skrętu powinien stracić uprawnienia projektowania bo to zwykły dzban kilka metrów dalej koło przejścia dla pieszych nie byłoby żadnego problemu ,ale to Tczew takie pop.... miasto i urzędasy każdą inwestycję przyjmą i podpiszą .Coś zrobią jak będzie śmiertelny jak z wiaduktem na 1 maja ,wjeżdzali pod belkę jak był zgon to nagle można było to zrobić i od lat jest spokój.
CytujArt_gość
26.06.2023, 13:19
Zgoda
Faktycznie ten przejazd jest dość ... powiedzmy, że niefortunnie zaprojektowany. Dodajmy do siebie krzaki i drzewa po obu stronach DDR, zjazd z górki i czasami zerową wyobraźnię rowerzysty i mamy gotowy przepis na nieszczęście. Może przydałyby się tam spowalniacze?
Cytujrowerzysta _gość
26.06.2023, 18:41
to prawda, juz nie raz zwracalem uwage "rowerzystom" na pasach aby przeprowadzali rower - oczywiscie skonczylo sie pyskówkami. napisalem "na przyklad" bo drugim niebiezpiecznym zachiowaniem niektorych uzytkownikow UTO jest jazda po pasażu dworcowym.
CytujSaracen_gość
26.06.2023, 08:14
to jeszcze proszę uświadomić rowerzystów/hulajnogi że: 1. Przez przejście dla pieszych się nie przejeżdża tylko przeprowadza rower/hulajnogę 2. Nie na wszystkich przejazdach rowerowych rowerzyści/hulajnogi mają pierwszeństwo, 3. Hulajnogi - Przypomnijmy, że znowelizowane w 2021 roku przepisy, ściśle określają zasady poruszania się po mieście hulajnogami elektrycznymi i innymi podobnymi urządzeniami. Takim pojazdem powinniśmy poruszać się po drogach lub pasach dla rowerów z prędkością maksymalną 20 km/h. 4. Na chodniku i drodze dla pieszych obowiązuje natomiast niedookreślona "prędkość zbliżona do prędkości pieszego" 5. Na hulajnodze może jechać jedna osoba a nie dwie - przewóz osób w liczbie przekraczającej liczbę miejsc (...) wynikających z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu niepodlegającego rejestracji wiąże się z karą 300 złotych mandatu 6. Po zmroku należy używać oświetlenia. może odpowiednie służby zajmą się Tym ps. Sam jeżdżę na co dzień rowerem i włosy mi się jeżą jak widzę jak co niektórzy jeżdżą (pamiętajcie życie mamy tylko jedno....)
OdpowiedzQq_gość
26.06.2023, 10:16
Ależ mały czlowieczek jesteś. Tyle Twojej teorii, kręć korbką uważaj gdzie sterujesz kierownicą, a nie martw się o innych.
CytujY&_gość
26.06.2023, 14:37
Zasady ignorowane
Zasady ignorowane, a policja ślepa! Nie każdy chodnik przyporządkowany rowerzystów! Powyżej zwrócono uwagę na przejścia dla pieszych przywłaszczone przez rowerzystów - co na to policja????
CytujDo autora_gość
26.06.2023, 08:53
Kłamiecie niedouki.
Wprowadzacie ludzi w błąd filmikiem. Na filmiku przejście jest oznakowane znakiem P-10 więc jest to pełnoprawne przejście dla pi3eszych a nie "sugerowane"
Odpowiedzqq_gość
26.06.2023, 10:16
na ch.uj to jest drukowanymi..krzyczeć to se możesz na starą w domu
Odpowiedzdo _gość
26.06.2023, 10:41
Zgodnie z art. 2 pkt 11a ustawy Prawo o ruchu drogowym: "Przejście sugerowane jest to - nieoznakowane, dostosowane technicznie miejsce umożliwiające przekraczanie jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przez pieszych, niebędące przejściem dla pieszych." Skoro przejście powyżej jest oznakowane znakiem P-10 to jest to jest to zwykłe przejście, a nie jak kłamiecie - "sugerowane"
OdpowiedzDrogowiec_gość
26.06.2023, 11:33
ARTYKUŁ wporwadza w błąd
racja Artykuł wprowadzający w błąd . przejście oznaczone znakiem P-10 potraktowali jako sugerowany .
CytujAvion_gość
26.06.2023, 17:48
Sugerowane
Głupoty gadacie, każde przejście MUSI być oznakowane znakiem D-6, w przeciwnym wypadku nie jest to przejście dla pieszych tylko przejście sugerowane. Autor tekstu ma 100% racji. Znak P10 stosuje się tylko pomocniczo.
Cytujdo Avion_gość
26.06.2023, 23:12
Bzdury pleciesz
Doucz się przepisów. D-6 i P-10 są równoważne. Stosowane są albo zamiennie, albo oba. Zazwyczaj oznakowanie poziome uzupełnia lub powtarza informacje zawarte na znakach pionowych.
CytujBike_gość
26.06.2023, 16:58
Czy można prosic o dane autora tych wypocin....
Odpowiedz