Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaMiasto dobuduje brakujący fragment ścieżki (fot. tcz.pl)
Kilka kilometrów dróg rowerowych powstanie dzięki przebudowie drogi krajowej nr 91. Aby rowerzyści mogli sprawnie i bezpiecznie przejechać, potrzeba jeszcze dobudować brakujące fragmenty na ulicach zarządzanych przez miasto. Miejski Zarząd Dróg szuka właśnie wykonawcy tego zadania.
Powstanie ścieżki to efekt wcześniejszych wieloletnich rozmów przedstawicieli inwestora, czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, z urzędnikami z tczewskiego ratusza. Początkowo ścieżki miało w ogóle nie być. Urząd Miasta współfinansował jednak przygotowanie dokumentacji niezbędnej do rozpoczęcia prac i trasa powstanie.
Rowerowy trakt rozpocznie się przy skrzyżowaniu z ulicą Armii Krajowej, będzie biegł wzdłuż alei Solidarności, w kierunku osiedla Witosa. Nad torami na granicy Bajkowego i Górek, powstanie specjalna kładka. GDDKiA nie wybuduje natomiast ścieżki na odcinku od skrzyżowania z Jagiellońską do al. Kociewskiej. Inwestor tłumaczy to trudnym ukształtowaniem terenu, dlatego ruch zostanie przerzucony na biegnącą równolegle, wybudowaną przez miasto, ścieżkę w ciągu ulicy Czerwonego Kapturka.
GDDKiA doprowadzi trakt do skrzyżowania z Jagiellońską, prawą stroną, a następnie przerzuci w okolice skrzyżowania przy Lidlu. Droga przebiegnie za Lidlem, przez teren zielony - w stronę istniejącego już traktu miejskiego.
- Całość została tak przemyślana, by rowerzyści mogli bezpiecznie przejechać z kierunku Suchostrzyg na Górki - mówi Mirosław Pobłocki, prezydent Tczewa.
7 maja ogłoszono przetarg na budowę i przebudowę ścieżek rowerowych na terenie miasta Tczewa.
- Przedmiotem zamówienia jest wykonanie czterech odcinków dróg rowerowych: Budowę ścieżki rowerowej za marketem LIDL przy terenie rekreacyjnym, długości około 300 mb, przebudowę ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Jagiellońskiej (ścieżka nr 7A), długości około 130 mb, przebudowę ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Armii Krajowej (ścieżka nr 1A), długości około 160 mb, przebudowę ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Jagiellońskiej i Wojska Polskiego (ścieżka nr 5A i 6A) łącznej długości około 150 mb. W ramach budowy/przebudowy dróg rowerowych przewiduje się także wykonanie m.in. prac rozbiórkowych, utylizacji wyznaczonych materiałów, budowy nowej konstrukcji chodników, ścieżki rowerowej, regulacji studzienek, oznakowania drogowego, instalacji oświetlenia drogowego na ścieżce za obiektem LIDL. Otwarcie ofert nastąpi 22 maja br. - informuje Małgorzata Mykowska, rzeczniczka tczewskiego ratusza.
Dalej ścieżka miejską drogą rowerową dobiegnie do skrzyżowania z aleją Kociewską, gdzie włączy się już w nowo dobudowaną trasę. Kończy się na wysokości skrzyżowania z ulicą Norwida.
Powstanie ścieżki to efekt wcześniejszych wieloletnich rozmów przedstawicieli inwestora, czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, z urzędnikami z tczewskiego ratusza. Początkowo ścieżki miało w ogóle nie być. Urząd Miasta współfinansował jednak przygotowanie dokumentacji niezbędnej do rozpoczęcia prac i trasa powstanie.
Rowerowy trakt rozpocznie się przy skrzyżowaniu z ulicą Armii Krajowej, będzie biegł wzdłuż alei Solidarności, w kierunku osiedla Witosa. Nad torami na granicy Bajkowego i Górek, powstanie specjalna kładka. GDDKiA nie wybuduje natomiast ścieżki na odcinku od skrzyżowania z Jagiellońską do al. Kociewskiej. Inwestor tłumaczy to trudnym ukształtowaniem terenu, dlatego ruch zostanie przerzucony na biegnącą równolegle, wybudowaną przez miasto, ścieżkę w ciągu ulicy Czerwonego Kapturka.
GDDKiA doprowadzi trakt do skrzyżowania z Jagiellońską, prawą stroną, a następnie przerzuci w okolice skrzyżowania przy Lidlu. Droga przebiegnie za Lidlem, przez teren zielony - w stronę istniejącego już traktu miejskiego.
- Całość została tak przemyślana, by rowerzyści mogli bezpiecznie przejechać z kierunku Suchostrzyg na Górki - mówi Mirosław Pobłocki, prezydent Tczewa.
7 maja ogłoszono przetarg na budowę i przebudowę ścieżek rowerowych na terenie miasta Tczewa.
- Przedmiotem zamówienia jest wykonanie czterech odcinków dróg rowerowych: Budowę ścieżki rowerowej za marketem LIDL przy terenie rekreacyjnym, długości około 300 mb, przebudowę ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Jagiellońskiej (ścieżka nr 7A), długości około 130 mb, przebudowę ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Armii Krajowej (ścieżka nr 1A), długości około 160 mb, przebudowę ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Jagiellońskiej i Wojska Polskiego (ścieżka nr 5A i 6A) łącznej długości około 150 mb. W ramach budowy/przebudowy dróg rowerowych przewiduje się także wykonanie m.in. prac rozbiórkowych, utylizacji wyznaczonych materiałów, budowy nowej konstrukcji chodników, ścieżki rowerowej, regulacji studzienek, oznakowania drogowego, instalacji oświetlenia drogowego na ścieżce za obiektem LIDL. Otwarcie ofert nastąpi 22 maja br. - informuje Małgorzata Mykowska, rzeczniczka tczewskiego ratusza.
Dalej ścieżka miejską drogą rowerową dobiegnie do skrzyżowania z aleją Kociewską, gdzie włączy się już w nowo dobudowaną trasę. Kończy się na wysokości skrzyżowania z ulicą Norwida.
Wykop
Komentarze (11) dodaj komentarz
xxx_gość
14.05.2015, 12:14
f
Tylko nie robcie tego z kostki
OdpowiedzOna_gość
14.05.2015, 12:35
:)
Mam dosyc tej propagandy na el prezidente Miasta Tczewa
Odpowiedzpaw indyjski_gość
14.05.2015, 13:47
genialny - wunderbar
- Całość została tak przemyślana, by rowerzyści mogli bezpiecznie przejechać z kierunku Suchostrzyg na Górki - mówi Mirosław Pobłocki, prezydent Tczewa.
CytujMirek_gość
14.05.2015, 13:33
Masz, to co chciałeś Zenku. Twój Mirek.
Pan Zenon Odya będzie miał w końcu swoją ścieżkę, prowadzącą do jego domku. Ehm....
Odpowiedzka_gość
14.05.2015, 13:44
No tak...
No tak. Na kładkę dla rowerzystów jest, a na kładkę dla pieszych przy dawnym CEDZIE nie ma. Cel władzy lokalnej: wszystko dla rowerzystów, korki dla kierowców.
Odpowiedz_gość
14.05.2015, 14:16
To wzdłuż Jagiellońskiej jest ścieżka ?????
Odpowiedzharjokari_gość
14.05.2015, 15:29
Skanska już prawie kończy remont DK91, a nasz prezio JUŻ ogłasza przetarg. Myślałem, że to już dawno uzgodnione.... No w sumie racja. Do końca mogło nie być wiadomo, jak będą przebiegały ścieżki. Projekt jest tylko dokumentem i nie zawsze musi mieć odzwierciedlenie w rzeczywistości.
Odpowiedz_gość
14.05.2015, 16:27
ktos
Po co te ścieżki rowerowe za kupę kasy jak i tak jeżdżą na rowerach po chodnikach a zwróć uwagę to jeszcze cie opieprzą. Najlepiej matki z dziećmi mają chodzić po ulicach żeby rowerzyści mogli sobie przejechać.
Odpowiedzrem78_gość
14.05.2015, 16:31
to jakaś farsa przetargi ,przetargi -a kto dokończy wszystkie prace np.główne skrzyżowanie koło MC donalds;codziennie tam jeżdże i nie widać końca zawieszenie do wymiany i kogo tu winić kto za to zapłaci powinni dawać porządne kary za taką fuszerkę. co to za firmy które nie potrafią zrobić porządnej drogi ,drodzy internauci trzeba ,wystąpić ze zbiorowym pozwem to może ruszą te tłuste dupska
Odpowiedzgosc_gość
14.05.2015, 21:18
chodzą po ścieżkach
Przedmówca pisał po co drogi rowerowe przecież jeżdżą po chodnikach??? A ja pytam dlaczego po nowej drodze rowerowej koło drogi nr 1 nr 2 chodzą ludzie????????????
OdpowiedzADAMO_gość
14.05.2015, 22:03
Bajka o ścieżce rowerowej !
Dawno ,dawno temu...... pisałem ,że tylko do Norwida a co dalej ? I tu się ścieżka urywa ... Zostało 40 mil z 80 na przebudowę A91, ale nikt nie pomyślał ,że można do Czarlina i do Berlinki poprowadzić . Myślenie krótkowzroczne . Jak rowerzysta sie dostanie do Berlinki(rower na plecy ? ) skoro wzdłuż tej trasy z Czarlina do Bałdowa będzie ścieżka rowerowa ! I jeszcze błąd projektowy ! Na przeciw stacji Orlen-GÓRKI- budowana ścieżka z dużego wzniesienia i skręca prosto...... na jedynkę i patrzeć jak dzieci nie wyrobią skrętu i prosto... pod TIRA ! Jak można tak planować i realizować w odległości 1 metra skręt z górki przy tak ruchliwej trasie . Zapraszam na budowę ! Panowie zmienią plany -jak zapłoną ...znicze!
Odpowiedz