Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaWiślana Trasa Rowerowa (fot. Tcz.pl)
Zakład Usług Komunalnych szuka wykonawcy ostatniego brakującego odcinka Wiślanej Trasy Rowerowej na terenie Tczewa. Właśnie ogłoszono przetarg.
ZUK ogłosił przetarg na wykonanie kolejnego - ostatniego już fragmentu Wiślanej Trasy Rowerowej.
Do tej pory zrealizowane zostały: w 2017 r. - odcinek ok. 600 m na ul. Partyzantów od skrzyżowania z ul. Pionierów do Zakładu Usług Komunalnych wraz z przejściem na ul. Czatkowską; w 2019 r. - trzy odcinki: na os. Staszica ( trasa wiedzie po wałach wiślanych), w rejonie ul. Czatkowskiej i Okrętowej oraz w rejonie ul. Nadbrzeżnej. Łącznie - 3,7 km. W ub. roku w granicach samego miasta inwestycja wiązała się z nie tylko wyznaczeniem trasy i wyłożeniem nowego dywanika, ale na wielu odcinkach - wykonaniem całej infrastruktury podziemnej. Tamten etap na terenie miasta kosztował ponad 6 mln zł, a wykonała Eurovia. Z kolei gminna inwestycja miała wartość 2 milionów 600 tysięcy złotych. Poza tym 640 tysięcy złotych kosztował Urząd Gminy nowy mostek nad Strugą Subkowską. Trasa zaczyna się przy granicy z gminą Suchy Dąb, a kończy w Knybawie przy "22".
Po wybudowaniu WTRki - prawie cały odcinek z Knybawy do Gdańska będzie można pokonać, korzystając z wytyczonych dróg rowerowych - częściowo po wałach wiślanych. Z kolei w kierunku Gniewa trasa będzie wyznaczona częściowo po drodze powiatowej o małym natężeniu ruchu (teren gminy Subkowy), a dalej wałem.
W ramach projektu trasy, łączącej Bałtyk z górami, na samym Pomorzu zaplanowano 200 km. dróg dla rowerów biegnących wzdłuż królowej polskich rzek. Na większości odcinków nie chodzi o ścieżki z masy bitumicznej - ale o całą infrastrukturę, oznakowanie szlaków, miejsca do wypoczynku i obcowanie z przyrodą.
Trasa jest częścią międzynarodowej sieci szlaków rowerowych Euro Velo. Projekt jest współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.
ZUK ogłosił przetarg na wykonanie kolejnego - ostatniego już fragmentu Wiślanej Trasy Rowerowej.
- W tym roku realizowany będzie trzeci etap inwestycji obejmujący przebudowę mostku przy ul. Łąkowej, dobudowanie brakującego odcinka drogi dla rowerów od mostku w górę ul. Łąkową. Na oferty czekamy do 26 maja. Inwestycja ma zostać sfinalizowana do końca br. - mówi Małgorzata Mykowska, rzeczniczka Urzędu Miejskiego w Tczewie.
Do tej pory zrealizowane zostały: w 2017 r. - odcinek ok. 600 m na ul. Partyzantów od skrzyżowania z ul. Pionierów do Zakładu Usług Komunalnych wraz z przejściem na ul. Czatkowską; w 2019 r. - trzy odcinki: na os. Staszica ( trasa wiedzie po wałach wiślanych), w rejonie ul. Czatkowskiej i Okrętowej oraz w rejonie ul. Nadbrzeżnej. Łącznie - 3,7 km. W ub. roku w granicach samego miasta inwestycja wiązała się z nie tylko wyznaczeniem trasy i wyłożeniem nowego dywanika, ale na wielu odcinkach - wykonaniem całej infrastruktury podziemnej. Tamten etap na terenie miasta kosztował ponad 6 mln zł, a wykonała Eurovia. Z kolei gminna inwestycja miała wartość 2 milionów 600 tysięcy złotych. Poza tym 640 tysięcy złotych kosztował Urząd Gminy nowy mostek nad Strugą Subkowską. Trasa zaczyna się przy granicy z gminą Suchy Dąb, a kończy w Knybawie przy "22".
Po wybudowaniu WTRki - prawie cały odcinek z Knybawy do Gdańska będzie można pokonać, korzystając z wytyczonych dróg rowerowych - częściowo po wałach wiślanych. Z kolei w kierunku Gniewa trasa będzie wyznaczona częściowo po drodze powiatowej o małym natężeniu ruchu (teren gminy Subkowy), a dalej wałem.
W ramach projektu trasy, łączącej Bałtyk z górami, na samym Pomorzu zaplanowano 200 km. dróg dla rowerów biegnących wzdłuż królowej polskich rzek. Na większości odcinków nie chodzi o ścieżki z masy bitumicznej - ale o całą infrastrukturę, oznakowanie szlaków, miejsca do wypoczynku i obcowanie z przyrodą.
Trasa jest częścią międzynarodowej sieci szlaków rowerowych Euro Velo. Projekt jest współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.
Wykop
Komentarze (11) dodaj komentarz
MAX_gość
22.05.2020, 10:13
A nie mówiłem? Toalety nie będzie - będzie ścieżka. A ludzie będą srali po krzakach.
Odpowiedzelgordo_gość
22.05.2020, 17:00
trasa
muchy tez musza w koncu cos jesc
CytujJAN_gość_gość
22.05.2020, 10:21
Toalet nie będzie będzie ścieżka... Kapeć "rowerowego oficera" tak powiedział.
OdpowiedzAlex_gość
22.05.2020, 10:35
tak ma być
I bardzo dobrze, ma być trasa rowerowa jak złota zorza, od morza do morza !!!
OdpowiedzTyle pieniędzy _gość
22.05.2020, 12:47
Tyle kasy, a to nawet porządnie zrobione nie jest. Na zdjęciu widać jak dywanik się wysypuje na krawężnik, partacze - od władzy p oroboli
Odpowiedz:)_gość
22.05.2020, 13:28
a ja korzystam i jestem zadowolona :)
Odpowiedz(m)_gość_gość
22.05.2020, 14:18
Ktoś wie
Czy ktoś wie, jak wygląda sytuacja dalej za Knybawą? Trasa, terminy, itd.
OdpowiedzSds_gość
22.05.2020, 15:49
Niestety Subkowy olały WTR
Niestety gmina Subkowy nie weszła do projektu! Teraz jest dziura w trasie . Dzięki panie wójcie
CytujSDS_gość
22.05.2020, 15:46
Subkowy nie weszły do projektu
Szkoda że gmina Subkowy nie weszła do projektu! To jedyna gmina w pomorskim i "czarna dziura" na mapie Polski. Taki wójt...
Odpowiedzmd_gość
23.05.2020, 22:06
Przecież to nie miasto za trasę płaci, więc z czym macie problem?
OdpowiedzMistrz patelni złota wara_gość_gość
24.05.2020, 17:05
ścieżka rowerowa dalej ,za czatkowską?
Czy ktoś wie jak wygląda dalszy odcinek trasy za czatkami?Czyli odcinek Czatkowy-Suchy dąb? Czy do samego Suchego dębu prowadzi już nowa ścieżka rowerowa po wale ?czy częściowo trzeba zjeżdżać na asfalt?
Odpowiedz