Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaAutobusy, Gryf, Komunikacja miejska (fot. tcz.pl)
![Kto ma być nowym miejskim przewoźnikiem? [AKTUALIZACJA]](foto/tcz_wiadomosci_3/ce6abc40236103c9.jpg)
Jaki jest wynik przetargu na świadczenie usług komunikacyjnych na terenie Tczewa? Jedyną ofertą mieszczącą się w cenie jest ta złożona przez Przedsiębiorstwo Wielobranżowe BP Tour z Bełżyc. Wybór czeka na uprawomocnienie. Pomiędzy ofertami był bardzo duży rozstrzał cenowy - najtańszą i najdroższą dzieliło aż 51 mln zł.
Aktualizacja, 17 marca
Jak informuje nas Zakład Usług Komunalnych - umowa nie została jeszcze podpisana. Najkorzystniejszą ofertę złożył jedyny oferent, który mieścił się w cenie (BP Tour z Bełżyc). Wynik się uprawomocni, jeśli pozostali oferenci nie będą składali odwołań.
W Zakładzie Usług Komunalnych już od jakiegoś czasu trwały prace nad przygotowaniem przetargu, który ma wyłonić nowego miejskiego przewoźnika. Nowa firma ma świadczyć usługi na rzecz Tczewa przez kolejne 10 lat. Pierwotnie do 17 stycznia Zakład Usług Komunalnych miał czekać na oferty w przetargu, który ma wyłonić nowego miejskiego przewoźnika. Termin jednak przedłużono. W piątek (25.02) nastąpiło otwarcie ofert. Z informacji podanych przez transport-publiczny.pl wynika, że nastąpił wybór przewoźnika.
Przypomnijmy, trzy oferty wpłynęły na przetarg dotyczący świadczenia usług przewozowych transportu zbiorowego dla potrzeb komunikacji miejskiej w Tczewie w latach 2023 - 2033. Opiewały na kwotę od 95 mln do 146 mln zł i tylko jedna mieściła się w budżecie zaplanowanym na to zadanie. Oferty złożyła firmy: PA Gryf Sp. k.z Żukowa, Mobilis Sp. z o.o. z Warszawy oraz Przedsiębiorstwo Wielobranżowe BP Tour z Bełżyc (najtańsza oferta). Przedmiotem zamówienia było świadczenie usług komunikacji miejskiej w Tczewie we wszystkie dni tygodnia, 25 nowymi fabrycznie autobusami (w ruchu) niskopodłogowymi, w tym co najmniej 8 elektrycznymi, według rozkładów jazdy opracowanych przez zamawiającego, wraz z emisją sprzedażą i kontrolą biletów za te usługi.
Wszystkie autobusy mają być fabrycznie nowe, a część taboru elektryczna. Wszystkie pojazdy mają być klimatyzowane i wyposażone w kasowniki, monitoring, system informacji pasażerskiej. Obecnie usługi na rzecz miasta świadczy Gryf, który w 2019 roku zastąpił Meteora. Umowę z tym przewoźnikiem wstępnie przewidziano na 1,5 roku - bo po tym okresie tczewscy urzędnicy planowali rozpisać przetarg nową 10-letnią umowę już ze wspólnym biletem dla całego Pomorza. Chodzi o tzw. "Falę", której wdrożenie jednak znacznie się opóźniło, przez co umowę z Gryfem trzeba było przedłużyć. Teraz wszystko wskazuje na to, że z karty, która pozwoli na opłacanie podróży we wszystkich środkach lokomocji na Pomorzu, skorzystamy w 2023 roku, kiedy na ulice Tczewa wyjedzie nowy przewoźnik. Nowy kontrakt ma rozpocząć się we wrześniu 2023.
Aktualizacja, 17 marca
Jak informuje nas Zakład Usług Komunalnych - umowa nie została jeszcze podpisana. Najkorzystniejszą ofertę złożył jedyny oferent, który mieścił się w cenie (BP Tour z Bełżyc). Wynik się uprawomocni, jeśli pozostali oferenci nie będą składali odwołań.
W Zakładzie Usług Komunalnych już od jakiegoś czasu trwały prace nad przygotowaniem przetargu, który ma wyłonić nowego miejskiego przewoźnika. Nowa firma ma świadczyć usługi na rzecz Tczewa przez kolejne 10 lat. Pierwotnie do 17 stycznia Zakład Usług Komunalnych miał czekać na oferty w przetargu, który ma wyłonić nowego miejskiego przewoźnika. Termin jednak przedłużono. W piątek (25.02) nastąpiło otwarcie ofert. Z informacji podanych przez transport-publiczny.pl wynika, że nastąpił wybór przewoźnika.
- 15 marca postępowanie zostało rozstrzygnięte. Wygrała firma BP Tour. Oznacza to, że pasażerów czeka zmiana przewoźnika - obecnie usługi przewozowe świadczy Gryf. Teraz wybór musi się uprawomocnić. - informuje transport-publiczny.pl.
Przypomnijmy, trzy oferty wpłynęły na przetarg dotyczący świadczenia usług przewozowych transportu zbiorowego dla potrzeb komunikacji miejskiej w Tczewie w latach 2023 - 2033. Opiewały na kwotę od 95 mln do 146 mln zł i tylko jedna mieściła się w budżecie zaplanowanym na to zadanie. Oferty złożyła firmy: PA Gryf Sp. k.z Żukowa, Mobilis Sp. z o.o. z Warszawy oraz Przedsiębiorstwo Wielobranżowe BP Tour z Bełżyc (najtańsza oferta). Przedmiotem zamówienia było świadczenie usług komunikacji miejskiej w Tczewie we wszystkie dni tygodnia, 25 nowymi fabrycznie autobusami (w ruchu) niskopodłogowymi, w tym co najmniej 8 elektrycznymi, według rozkładów jazdy opracowanych przez zamawiającego, wraz z emisją sprzedażą i kontrolą biletów za te usługi.
Wszystkie autobusy mają być fabrycznie nowe, a część taboru elektryczna. Wszystkie pojazdy mają być klimatyzowane i wyposażone w kasowniki, monitoring, system informacji pasażerskiej. Obecnie usługi na rzecz miasta świadczy Gryf, który w 2019 roku zastąpił Meteora. Umowę z tym przewoźnikiem wstępnie przewidziano na 1,5 roku - bo po tym okresie tczewscy urzędnicy planowali rozpisać przetarg nową 10-letnią umowę już ze wspólnym biletem dla całego Pomorza. Chodzi o tzw. "Falę", której wdrożenie jednak znacznie się opóźniło, przez co umowę z Gryfem trzeba było przedłużyć. Teraz wszystko wskazuje na to, że z karty, która pozwoli na opłacanie podróży we wszystkich środkach lokomocji na Pomorzu, skorzystamy w 2023 roku, kiedy na ulice Tczewa wyjedzie nowy przewoźnik. Nowy kontrakt ma rozpocząć się we wrześniu 2023.
Wykop
Komentarze (18) dodaj komentarz
tylko lowerki_gość
16.03.2022, 19:26
No jak to kto?
MEVO 2
OdpowiedzGOŚĆ45_gość_gość_gość
16.03.2022, 19:40
komunikacja miejska
Strach pomyśleć!!! Za taką małą kwotę od razu widać jaki to DZIAD!!! Powtórka Meteora. Nie wspomnę co z pracownikami- kierowcami, fIrma przekręt, wystarczy porozmawiać, poczytać w Gdańsku też świadczą usługi komunikacji miejskiej, kierowcy oszukiwani, autobusy nie wyjeżdzają na czas itd. Za tak małe pieniądze co można sie spodziewać? Znowu Miasto Tczew się wkopało z DZIADEM BPTUR GORSZEGO NIE MOGLI WYBRAĆ!!! Jeśli można to odkręcić to trzeba szybko się pozbyć tej firmy. Nawet widać po tej kwocie 94 mln na czym lub na kim to chcą oszczędzić? BPTUR TO PORAŻKA!!!!!
OdpowiedzEdek _gość
18.03.2022, 17:44
Bp Tour
W tym przypadku może być o wiele gorzej niż w przypadku Meteora. BP Tour nie radzi sobie w Gdańsku,Gdyni,Rumii a największa porażką jest Łódź o której można poczytać w sieci Przewoźnik stanął również do przetargu w Mińsku Mazowieckim i wstępnie wygrał tam przetarg,lecz ktoś oprotestował wybranie do przetargu tego przewoźnika i dobrze to udokumentował tym jak sobie nieradzi w żadnym z miast w którym świadczy usługi na tragicznym poziomie, proponuje zainteresowanym poczytać opinie o tym przewoźniku na portalu gowork w jaki sposób traktuje swoich pracowników
Cytujkołchoźnik _gość
16.03.2022, 19:49
Rosyjski OMON też ma ofertę.
Darmowy transport w jedną stronę.
OdpowiedzMealia_gość
16.03.2022, 19:55
Rowerem do wsi
Haha ,będą kolejne tanie smrody po wsi jeździć.siedzenia jak ławki w parku. Ale co chcieli to mają.brud ,smród i ubustwo.
OdpowiedzTelewizorek_gość
16.03.2022, 20:56
Bardzo dobra firma bp tour. Prezydent dobrze wybral. Same nowe sprawne wozy I klimatyzowane. A kierowcow nie zabraknie praca bedzie zagwarntowana na 10 lat a nie jakies krotkie przetargi chetnych do pracy bedzie duzo.
Odpowiedzpytajnik_gość_gość
17.03.2022, 14:30
?
jesteś rzecznikiem prezydenta, cy to taka ironia? :-)
Cytujpasażerka _gość
16.03.2022, 22:19
komunikacja miejska
komunikacja miejska w TCZEWIE od lat nie świadczy standardów w usługach przewozowych. PRZETARG z METEOREM to porażka władz miasta ,że pozwolił i nie dbał o jakość ich usług. Proszę władze miasta przyjrzeć się gospodarce komunikacyjnej w STAROGARDZIE Gd. Pojazdy posiadają latem klimatyzację ,zakup biletu w środku pojazdu,a w TCZEWIE, latem zamiast klimatyzacji są po otwierane lufciki w szybach ,które powodują przewiewy i z tego powodu choroby u pasażerów. W Tczewie wszystko jest na opak widocznie nie ma menadżera z zdolnością zarządzania i umiejętnością w oszacowaniu potrzeb komunikacyjnych.
Odpowiedzkołchoźnik _gość_gość
16.03.2022, 22:59
Tak się kończy prywatyzacja.
Sprzedać lasy Rosjanom i Niemcom. Zlikwidować LOT. Po co nam kopalnie? Oni żyją.
CytujTczewianin Roku_gość
17.03.2022, 08:35
A czy wiecie?
A czy wiecie kto był we władzach i likwidował "tczewskie autobusy"? Te nazwiska do dzisiaj brylują w lokalnej "polityce".
CytujMario Tcz._gość_gość
16.03.2022, 23:12
Bzdura
Część taboru elektryki,no chyba,że będą za sobą agregaty na ropę ciągnąć,by te klimatyzatory zasilić.Jeszcze chwile i tych ekoputinów naród pogoni!
OdpowiedzStan_gość
17.03.2022, 13:01
A ile ta klima bierze ?
W porównaniu z zapotrzebowaniem napędu.
Cytujqq_gość
17.03.2022, 04:42
I ciul wygrało najtańsze badziewie. I znowu będzie syf meteorytowy...i to 10 lat...ale dawnego prezia zkm już nie będzie...naszczęście
OdpowiedzMilf cammel toe_gość_gość
17.03.2022, 06:08
No i oczywiście nowe '' karty miejskie''. Przygotujcie się na niezły' 'bałagan' '
OdpowiedzMichał_gość
17.03.2022, 08:39
Cena strasznie niska, w porównaniu do pozostałych ofert. Ciekawe jak będzie po roku. Do tego elektryki, firma bez doświadczenia z takim taborem w mieście, którego nie zna. Przypomina mi się warbus i irex z takimi cenami za świadczenie usług.
OdpowiedzMiłośnik_transport_gość
17.03.2022, 11:51
BP Tour krzak
Miasto bardzo źle postąpiło. Do Tczewa przyjdzie firma, która jeździ m.in. w Trójmieście, mająca problemy z wypłacalnością wypłat dla kierowców, naganny stan pojazdów także mówi za siebie. Przede wszystkim należy podkreślić, że firma otrzymała kary w Trójmieście za niezrealizowane kursy, które wyniosły aż prawie 124 mln. złotych. Jak oni tu przyjdą, jeszcze będziemy chcieli, aby Meteor wrócił... tnij.tcz.pl/?u=fdc074
OdpowiedzMiłośnik_transport_gość
17.03.2022, 12:13
Bp
Mala poprawka do komentarza wyżej. Nie 124 mln tylko 124 tysiące złotych za 2021.
Cytujpytajnik_gość_gość
17.03.2022, 14:34
jak zwykle...
Jak zwykle, napuszony, pyszałkowaty pan prezydent, dokonał jedynie słusznego wyboru :-), ale on komunikacją miejską nie jeździ przecież, chodzi pieszo, bo ma blisko:-)
Cytuj