"Rumble strips" - auta będą wibrować, by kierowcy nie zasypiali

Skandynawskie patenty na bezpieczeństwo chce stosować Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Chodzi o nowe oznakowanie poziome typu "rumble strips", czyli linie wibracyjne, które obudzą kierowców zmęczonych długą jazdą. Testowo wybrano 4 miejsca w województwie - w tym fragment drogi krajowej nr 91 w podtczewskim Rudnie.

Oznakowanie typu "rumble strips" jest bardzo popularne w Norwegii.

- Dotychczas stosowane oznakowanie poziome w postaci linii akustycznych, tzw. baretek dźwiękowo sygnalizowało kierowcy, że zjeżdża z drogi. Teraz do dźwięku dołączają wibracje auta. Wszystko po to, by kierowca nie zjechał z jezdni i nie uderzył w bariery lub pojazd jadący z naprzeciwka. Według skandynawskich raportów bezpieczeństwa na początku po wprowadzeniu zmniejszyło ilość wypadków nawet o 70 proc. Nawierzchnia jest sfrezowana w charakterystyczny wzór przypominający sinusoidę, także brzeg tego sfrezowania ma łagodne brzegi. Do tego dochodzą malowane, odblaskowe pasy. Najechanie na tą linię powoduje wibracje i hałas, ale skierowany do wnętrza pojazdu, by zaalarmować kierowcę, że źle jedzie. Co ważne nie wzrasta hałas dla mieszkańców okolicy przylegającej do drogi. - informuje gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na swojej stronie internetowej.

Drogowcy podkreślają również, że rozwiązanie jest bezpieczne dla motocyklistów. Program ruszył na razie pilotażowo - oprócz Rudna (powiat tczewski) oznakowanie pojawi się na fragmencie trójmiejskiej obwodnicy oraz w dwóch miejscach między Strzebielinem a Gościcinem na krajowej "szóstce". Drogowcy wybrali miejsca, gdzie dochodzi o częstych zdarzeń drogowych. Teraz odcinki będą bacznie obserwowane. Jeśli rozwiązanie się sprawdzi, będzie stosowane również na innych polskich drogach.