Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaParking (fot. tcz.pl)
Tczew chce iść śladem Gdańska, Gdyni, Starogardu, czy Malborka - na terenie miasta mają powstać strefy płatnego parkowania - stosowna uchwała ma być głosowana na październikowej sesji.
W tczewskim ratuszu już od jakiegoś czasu trwają prace związane z wprowadzeniem stref płatnego parkowania. Urzędnicy idą wzorem miast, które chociaż częściowo próbują ograniczyć ruch kołowy w centrach, by uczynić te miejsca bardziej przyjazne pieszym i ograniczyć emisję spalin.
Co wiadomo już o planowanych strefach? Płatności mają obowiązywać w dni powszednie między godziną 8.00 a 17.00 - brak biletu będzie skutkował opłatą w wysokości 50 zł. Strefy dotyczą nie tylko Starego Miasta, ale także części miejsc postojowych wzdłuż alei Zwycięstwa, czy parkingów koło targowiska Manhattan. Chodzi zarówno o parkingi, zatoki postojowe, jak i pas drogowy. W sumie mowa o około 750 miejscach postojowych (dokładne zestawienie w linku z projektem uchwały). Opłaty za parkowanie wyniosą w większości przypadków od złotówki do 4,2 zł za godzinę - w zależności od strefy i tego, czy kierowca posiada Kartę Mieszkańca (5 złotych dotyczy parkingu kiss&go - czyli górnej płyty dworca). Projekt uchwały można znaleźć tutaj .
Płatne mają być m. in. miejsca postojowe w ścisłym centrum Starego Miasta (m. in. plac Hallera, Lipowa, Okrzei, Podmurna, czy Podgórna) - także wzdłuż ulic - miasto nie przewidziało abonamentów dla mieszkańców, co budzi u niektórych kontrowersje.
Płatne mają być m. in. parking przy Manhattanie na Suchostrzygach (z Kartą Mieszkańca dwugodzinne parkowanie będzie kosztowało 1,5 zł), czy zatoka postojowa - koło Galerii Kociewskiej.
Jeśli radni przyjmą uchwałę, to wejdzie najwcześniej w życie wiosną. Dodajmy, że od kilku lat lawino rośnie liczba samochodów na terenie Tczewa. Blisko 29 tysięcy aut było zarejestrowanych na terenie miasta w 2020 roku - to oznacza, że w ciągu ostatnio 15 lat liczba pojazdów zwiększyła się 2,5-krotnie.
W tczewskim ratuszu już od jakiegoś czasu trwają prace związane z wprowadzeniem stref płatnego parkowania. Urzędnicy idą wzorem miast, które chociaż częściowo próbują ograniczyć ruch kołowy w centrach, by uczynić te miejsca bardziej przyjazne pieszym i ograniczyć emisję spalin.
- Utworzenie strefy płatnego parkowania na terenie miasta Tczewa wynika przede wszystkim z konieczności zapewnienia dostępności wolnych miejsc postojowych. Dynamiczny wzrost liczby pojazdów poruszających się po drogach miejskich, a także wynikające z tego ciągle rosnące zapotrzebowanie na miejsca postojowe powoduje ograniczenia w parkowaniu pojazdów zarówno dla mieszkańców miasta jak i osób przyjezdnych. To z kolei prowadzi do parkowania pojazdów z naruszeniem obowiązujących przepisów ruchu drogowego, w tym pozostawiania ich w miejscach do tego nieprzeznaczonych. Wymuszenie rotacji na kierujących pojazdami pozwoli większej ilości kierowców na zaparkowanie swoich pojazdów, co znacznie usprawni ruch samochodowy. Ponadto utworzenie strefy płatnego parkowania spowoduje, że mieszkańcy oraz przyjezdni zyskają możliwość parkowania pojazdów bliżej miejsca przeznaczenia w celu załatwienia swoich spraw, a dotąd nieodwiedzane miejsca ze względu na brak dostępności wolnych miejsc postojowych zyskają na atrakcyjności. - czytamy w uzasadnieniu uchwały.
Co wiadomo już o planowanych strefach? Płatności mają obowiązywać w dni powszednie między godziną 8.00 a 17.00 - brak biletu będzie skutkował opłatą w wysokości 50 zł. Strefy dotyczą nie tylko Starego Miasta, ale także części miejsc postojowych wzdłuż alei Zwycięstwa, czy parkingów koło targowiska Manhattan. Chodzi zarówno o parkingi, zatoki postojowe, jak i pas drogowy. W sumie mowa o około 750 miejscach postojowych (dokładne zestawienie w linku z projektem uchwały). Opłaty za parkowanie wyniosą w większości przypadków od złotówki do 4,2 zł za godzinę - w zależności od strefy i tego, czy kierowca posiada Kartę Mieszkańca (5 złotych dotyczy parkingu kiss&go - czyli górnej płyty dworca). Projekt uchwały można znaleźć tutaj .
Płatne mają być m. in. miejsca postojowe w ścisłym centrum Starego Miasta (m. in. plac Hallera, Lipowa, Okrzei, Podmurna, czy Podgórna) - także wzdłuż ulic - miasto nie przewidziało abonamentów dla mieszkańców, co budzi u niektórych kontrowersje.
- Chcemy spowodować rotację na Starym Mieście. Obecnie osoby, które chcą tam przyjechać i coś załatwić nie mogą znaleźć wolnego miejsca. Nie zdecydowaliśmy się na abonamenty, bo trudno sprzedawać mieszkańcom tego typu usługi - jeśli nie szłaby za tym gwarancja dostępności miejsca. Pamiętajmy, że miejsca będą płatne w ciągu dnia i w dni robocze, kiedy mieszkańcy przebywają w pracy - wieczorami i weekendy parkować można za darmo. Całodzienna opłata z kartą mieszkańca będzie wynosiła 7 złotych - w rejonie starówki są też dostępne bezpłatne zbiorcze - m. in. przy bulwarze, na Wąskiej, czy Kołłątaja. - mówi Przemysław Boleski, dyrektor Zakładu Usług Komunalnych.
Płatne mają być m. in. parking przy Manhattanie na Suchostrzygach (z Kartą Mieszkańca dwugodzinne parkowanie będzie kosztowało 1,5 zł), czy zatoka postojowa - koło Galerii Kociewskiej.
- Parkingi na Gdańskiej, czy na terenie węzła nadal pozostaną bezpłatne. Wprowadzimy jednak płatność za parkowanie w zatoce koło galerii - pierwsze 20 minut nie płacimy nic - jednak godzinny postój będzie nas kosztował 5 zł - opłaty są całodobowe i nie uwzględniają zniżek z tytułu karty mieszkańca. Zdecydowaliśmy się na to rozwiązanie, bo chcemy, by zatoka służyła tym, którzy przyjeżdżają na dworzec - kupić bilet, czy odebrać pasażera, a nie idą na zakupy do galerii - dodaje Boleski.
Jeśli radni przyjmą uchwałę, to wejdzie najwcześniej w życie wiosną. Dodajmy, że od kilku lat lawino rośnie liczba samochodów na terenie Tczewa. Blisko 29 tysięcy aut było zarejestrowanych na terenie miasta w 2020 roku - to oznacza, że w ciągu ostatnio 15 lat liczba pojazdów zwiększyła się 2,5-krotnie.
Wykop
Komentarze (25) dodaj komentarz
Hjk_gość
22.10.2021, 09:48
Tu chodzi o to by dzielić mieszkańców gminy i miasta. O nic więcej. Tylko niech się prezydent nie zdziwi jak gmina zacznie korzystać ze starogardu czy malborka. A Tczew się skisi we własny. Sosie. Tak samo z
OdpowiedzEvans_gość
22.10.2021, 10:55
Chyba wlecieli mu na chatę za te słowa, że nie zdążył skończyć zdania. ;p
CytujŁupaszko_gość_gość
22.10.2021, 22:03
"a 'la long"
Precz z Pobłockim i pseudo-rednymi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cytujfgdr_gość
22.10.2021, 10:48
Popieram strefy płatnego parkowania bo nie ma gdzie zaparkować
Odpowiedzmieszkanka_gość
22.10.2021, 23:20
popieram
Też popieram. Nie ma innego rozwiązania !!! Jesteśmy jedynym miastem tej wielkości , w którym nie ma płatnych stref parkowania. To powinno być już dawno wprowadzone. Teraz będzie trudniej, bo wszyscy przyzwyczaili się , że można stawiać auta ,gdzie się chce i na ile się chce !!! Ale nareszcie będzie normalnie.
CytujJanusz_gość
22.10.2021, 10:52
płatne miejsca to dobry pomysł, ale
Ci co mieszkają na stałe przy ulicach na których zrobią płatne parkingi powinni mieć jakąś ulgę albo abonament bo są pokrzywdzeni. Mówię wam że zablokują miejsca postojowe na ul. Gdańskiej bo tam nie ma płatnych i wtedy do sklepu nie dojadą i jeszcze ciekawi mnie czy przed starostwem i urzędem miasta będziemy płacić.
OdpowiedzBm_gość
22.10.2021, 11:05
Przed urzędem miasta jest płatny według załącznika. Zerknij sobie
CytujAnna_gość
22.10.2021, 10:58
Kiedy w końcu uchwała krajobrazowa? Tczew wygląda jak śmietnik zasypany reklamami.
OdpowiedzTczewiak_gość
22.10.2021, 11:32
Wojska Polskeigo 33
To to zaj**iscie haha mieszkam w Tczewie i ostatnio parking przy kamienicy nam zabrali bo wspólnoty nie mogły się dogadać i teraz parkować trzeba gdzie popadnie gdzie miejsce jest i jeszcze mam płacić masakra
Odpowiedzgość_gość
22.10.2021, 11:36
powinny być abonamenty!
POwinny byc abonamenty - miesieczne, kwartalne, polroczne i roczne! Dla tych którzy pracują w tej strefie SPP
OdpowiedzBbb_gość_gość_gość
22.10.2021, 11:37
Jon
Paraliż Manhattanu w sobotę gwarantowany...
Odpowiedz.._gość
22.10.2021, 12:10
..
...Jeżeli przejdzie w takiej formie, to Pan radny Misiewicz nawet jak będzie przeciw, może nawet nie kandydować w następnych wyborach. Nic nie da jak będzie przeciwny, bo i tak w PnP mają większość nawet bez niego i głosowanie przeciw będzie tylko zagrywką taktyczną aby się wybielić wśród swoich wyborców ze starego miasta... Tak więc czekamy na sesję.
OdpowiedzEvans_gość
22.10.2021, 12:32
okradanie mieszkańców
Z tego co słyszałem parkometry prawdopodobnie będzie obsługiwać firma zewnętrzna i tylko niecałe 10% wpływów będzie trafiać do budżetu miasta...
Odpowiedz..._gość
22.10.2021, 15:09
...
wynik tego głosowania będziemy przy każdej kolejnej kampanii = czy to prezydenckiej = czy to na radnych przypominać :) zatem wybierzcie mądrze - żeby potem siedzisko nie bolało :)
OdpowiedzMieszkanka_gość
22.10.2021, 15:54
Jak dobić stare miasto
Starówka już przymira samochody mają okoliczni uczciwie pracujący płacący podatki mieszkańcy no i jeszcze miasto chce zarobic a na tych uczciwych wiadomo patusy nie maja aut tylko flaszki czy obecna wladza zdurniala juz nikt niedlugo nie przyjedzie na starówkie przeciez tu nic nie ma kiedyś tętniak tu życie A teraz miasto dba o elitę z władzami wystarczy zajsc na Podgórna to są jakieś jaja kliknijcie się w łep
Odpowiedzw_gość
22.10.2021, 16:03
No przedsiebiorcy, ktorzy maja biznesy na starowce musza sobie doliczyc jakies 200 zł miesiecznie na parkowanie 1 auta (przyjmujac ze chodzi tylko o ich wlasne). Nie dosc, ze starowka umiera, to jeszcze sie dobija tych co tu walczą
CytujWyborca_gość
22.10.2021, 16:03
2023
2023 roku, nadchodź! Prezydencie, straciłeś wielu wyborców. Pnp- tak bardzo nie lubicie swoich radnych ze Starego Miasta? W czym są gorsi od Czyżykowa czy Nowego Miasta?
Odpowiedzgość_gość
22.10.2021, 19:43
Chyba głębszy zamysł
Może chodzi o eliminację radnych ze starego miasta? Jeśli tak to super pomysł! Gratulacje pomysłowości.
CytujMagda_gość
22.10.2021, 16:33
##
Zamiast budować prawie w centrum miasta najbrzydszy budynek w polsce tzw. Sąd miasto mogło wybudować parking płatny. Przynajmniej byłoby to z pożytkiem dla mieszkańców. A tak jest brak miejsc postojowych pod blokami i po wprowadzeniu opłat będzie jeszcze gorzej bo każdy będzie szukał darmowego parkowania. Pomysłodawcy proponuję przeprowadzić się do Gdańska lub Gdyni i tam będzie sobie płacił za postój do woli.
OdpowiedzMieszkanic placu hallera _gość
22.10.2021, 16:49
Szanowni Panstwo , proszę wziasc pod uwagę, że ludzie pracują również od poniedziałku do piątku w godz 6-14 . Taka osoba jestem np JA . I co wy myślicie, że ja będę zapieprzać na wasz płatny parking ? Bo przecież musze gdzies zaparkować auto okolo 14:15 czyli w godzinach obowiązywania płatnego parkowania .... no chyba że mam zapieprzać postawić auto nad bulwar ? No pomysł ekstra ! Nie ma co ! Tylko pogratulować rozumu . Nie łatwiej i taniej było by postawić znak zakaz ruchu nie dotyczy mieszkańców? Chyba duzo taniej i ułatwiło by to życie mieszkańców placu hallera .... ale po co mieszkańcom isc na rękę... lepiej niech płacą, nie śpią po nocach bo przecież można chlać do 4 rano ... tak , tak . Takie jest właśnie życie na starówce... chlanie do 4 rano - bo przecież właściciel knajpy nie mieszka na placu hallera i mu to nie przeszkadza ... pomyslcie chociaz raz . Bo zamiast ,, ratować,, starówkę Tylko ja rujnujecie .
OdpowiedzAdalbert_gość
22.10.2021, 17:21
Prawna definicja pojazdu samochodowego
W uchwale o SPP mowa o "pojazdach samochodowych", a w świetle definicji Kodeksu Drogowego mieszczą się w niej samochody osobowe, samochody ciężarowe i motocykle. Nie obejmuje ona natomiast motorowerów, ciągników rolniczych i pojazdów wolnobieżnych. I teraz pytanie, jaka idea przyświecała twórcom rzeczonej uchwały? Naprawdę chcą bezpłatnego parkowania w SPP dla traktorów czy walców drogowych? A może coś przeoczyli... ;) Co się tyczy motorowerów (prawo nie traktuje ich jako pojazdy silnikowe), to konstrukcyjnie niewiele różnią się od motocykli - ciężko za szybkę czy kierownicę włożyć potwierdzenie opłaty parkingowej, dlatego w Gdańsku, Sopocie czy Starogardzie Gdańskim pojazdy jednośladowe są zwolnione z opłat. Ale podobno rządzący Tczewem chcą, żeby wszystkie pojazdy z silnikami były opłatami objęte. Jeśli tak, to bez zmiany uchwały się nie obędzie, bo użytkownicy motorowerów/skuterów z silnikiem do 50 cm3 powiedzą, że ich to nie dotyczy, gdyż nie są pojazdami samochodowymi.
OdpowiedzMikroprzedsiębiorca_gość
22.10.2021, 19:16
Przedsiębiorcy też będą płacić te ukryte
Przedsiębiorcy też będą płacić te ukryte podatki?
OdpowiedzMaria_gość
22.10.2021, 20:47
Karta mieszkanca
To jakas kpina!!!! Mieszkaniec tczewskich lak to juz nie tczewianin!!! Wiec karta sie nienalezy. Podatki place do gminy tczew, no ale to przeciez nie tczew. Czysta zenada.
OdpowiedzHera_gość_gość
24.10.2021, 07:46
Płatne parkingi
Od dawna powinny być płatne parkingi, a przede wszystkim przy galerji właśnie, są tam trzy duże parkingi a przyjeżdżając na zakupy nie ma gdzie zaparkować bo parkują tam ludzie którzy jadą pociągami do pracy, powinno się zrobić płatne parkingi na godziny i abonament na przynajmniej 100 zł miesięcznie od takich kierowców odrazu było by dużo miejsc a miasto zyskało by pieniądze duże pieniądze na inne wazne cele
OdpowiedzJaa_gość_gość
24.10.2021, 18:39
Lol
Taki był właśnie cel wybudowania tych parkingów. Inaczej miasto nie dostałoby dofinansowania z Unii. Doczytaj sobie.
Cytuj