14°C
1032 hPa
85%
2 km/h
TOP
- Tcz.pl
- Śr.Środa, 30.09.2026, 08:00
- 5
- dzisiaj
Autobusy (fot. Tcz.pl)
Na stronie tczewskiego ratusza pojawiło się ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia na świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego. Planowane postępowanie dotyczy powierzenia obsługi komunikacji miejskiej spółce komunalnej Zakład Komunikacji Miejskiej sp. z o.o., którą Gmina Miejska Tczew planuje utworzyć.
Tczew planuje reaktywować Zakład Komunikacji Miejskiej. Uchwała w tej sprawie miała pierwotnie znaleźć się w programie wrześniowej sesji, jednak m. in. ze względu na wiele pytań zadawanych przez radnych na komisjach, głosowanie przełożono na październik. Kilka dni temu na stronie ratusza pojawiło się natomiast ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia na świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego.
Zgodnie z obecnym założeniem ZKM miałby rozpocząć świadczenie usług od 1 września 2027 r., a planowany okres umowy wynosi 10 lat.
Obecnie miasto posiada 10 własnych autobusów. Zgodnie ze wstępnymi założeniami pozostałe 20 potrzebne do obsługi linii zostanie prawdopodobnie wyleasingowanych.
Przypomnijmy, że od 1 września ub. roku miejskim przewoźnikiem jest firma Relobus Transport Polska, z którą miasto podpisało 14 sierpnia 2025 tzw. umowę zakłóceniową - na podstawie art. 22 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Dokument obowiązywał do 31 marca 2026 r., z możliwością przedłużenia nawet o 2 lata. 10 lutego Tczew zawarł aneks do umowy z Operatorem, na mocy którego okres jej obowiązywania został wydłużony do 31 sierpnia 2027 r.
Tczew planuje reaktywować Zakład Komunikacji Miejskiej. Uchwała w tej sprawie miała pierwotnie znaleźć się w programie wrześniowej sesji, jednak m. in. ze względu na wiele pytań zadawanych przez radnych na komisjach, głosowanie przełożono na październik. Kilka dni temu na stronie ratusza pojawiło się natomiast ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia na świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego.
Jest to wymagane przepisami ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia postępowania. W tym przypadku planowanym trybem nie jest przetarg konkurencyjny, lecz zamówienie z wolnej ręki w formule in-house, czyli powierzenie świadczenia usług własnej spółce komunalnej. Prawo zamówień publicznych określa zamówienie z wolnej ręki jako tryb, w którym zamawiający negocjuje tylko z jednym wykonawcą. W opublikowanym ogłoszeniu wskazaliśmy wprost, że planowanym wykonawcą będzie spółka komunalna, którą Gmina Miejska Tczew zamierza utworzyć pod nazwą Zakład Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. Powierzenie będzie możliwe po spełnieniu przez spółkę warunków przewidzianych dla zamówienia in-house. Ogłoszenie jest więc elementem formalnej procedury prowadzącej do powierzenia komunikacji miejskiej własnemu ZKM, a nie zapowiedzią wyboru zewnętrznego przewoźnika w otwartym przetargu. - mówi Grzegorz Pawlikowski, kierownik Biura Transportu i Mobilności UM Tczew.
Zgodnie z obecnym założeniem ZKM miałby rozpocząć świadczenie usług od 1 września 2027 r., a planowany okres umowy wynosi 10 lat.
Obecnie miasto posiada 10 własnych autobusów. Zgodnie ze wstępnymi założeniami pozostałe 20 potrzebne do obsługi linii zostanie prawdopodobnie wyleasingowanych.
Przypomnijmy, że od 1 września ub. roku miejskim przewoźnikiem jest firma Relobus Transport Polska, z którą miasto podpisało 14 sierpnia 2025 tzw. umowę zakłóceniową - na podstawie art. 22 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Dokument obowiązywał do 31 marca 2026 r., z możliwością przedłużenia nawet o 2 lata. 10 lutego Tczew zawarł aneks do umowy z Operatorem, na mocy którego okres jej obowiązywania został wydłużony do 31 sierpnia 2027 r.
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
![Tczew - Tragedia na "91". Dwie osoby nie żyją [AKTUALIZACJA]](/_ramfs/foto-webp/81be3306-640360.webp)
![Tczew - Tragedia na torach. Wstrzymany ruch pociągów [AKTUALIZACJA]](/_ramfs/foto-webp/d76b5bce-640360.webp)
![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](/_ramfs/foto-webp/a231aa07-640360.webp)
Komentarze (5)
dodaj komentarz
Klemens _gość
30.09.2026, 08:05
Jestem ZA ale mam jedno ALE
Poproszę o przedstawienie pełnej analizy i projektu funkcjonowania tejże spółki. Prezydent powinien przedstawić plan, który rozwija wszelkie zagadnienia związane z tematem. Żeby to miało ręce i nogi, musi być przemyślane i dobrze przedyskutowane.
n_gość
30.09.2026, 09:02
Czas ujawnić prawdę
Własna spółka komunikacyjna praktycznie nie przyniesie oszczędności w porównaniu z obecnym operatorem. Różnica to zaledwie 80 tys. zł rocznie. Tak niewielka różnica nie stanowi istotnego argumentu finansowego za utworzeniem miejskiej spółki. Autorzy analizy wskazują jednak, że przyszły prywatny operator może zażądać wyższej kwoty, uwzględniającej marżę i ryzyko. Problem w tym, że cena z nowego przetargu nie jest jeszcze znana, więc nie można obecnie stwierdzić, że własna spółka rzeczywiście będzie tańsza.
Tak zapytam_gość
30.09.2026, 08:15
Czy miasto posiada
Aktywa w postaci sporej porcji cashu na powołanie takiej spółki? Przecież na dzisiaj nie ma nic, żadnej infrastruktury, etc. To są ogromne pieniądze. Miasto jako jedyny wspólnik musi zapewnić kapitał zakładowy na odpowiednim poziomie. Mamy kasę na to? To są mrzonki omotanego człowieka, który ma problem z policzeniem własnych pieniędzy. Nas na to nie stać po prostu.
ksncelariadzp_gość
30.09.2026, 08:26
Miasto popełniło bubel prawny
Procedura jest wadliwa, ponieważ ogłoszenie o zamiarze bezpośredniego powierzenia usług ZKM opublikowano zbyt późno. Prawo wymaga co najmniej rocznego wyprzedzenia, a między 24 września 2026 r. a planowanym rozpoczęciem przewozów 1 września 2027 r. nie ma nawet pełnego roku. Skoro umowa musiałaby zostać zawarta jeszcze wcześniej, ustawowego terminu nie da się zachować.
asi_gość
30.09.2026, 09:07
Sprawdziłam. Ale wtopa miasta