20°C
1005 hPa
92%
5 km/h
TOP
- Tcz.pl
- Pt.Piątek, 23.11.2018, 12:00
- 16
Zima w Tczewie (fot. Tcz.pl)
Choć formalnie to jeszcze jesień, to opady śniegu, mróz, czy opady marznącego deszczy pod koniec listopada w naszej szerokości geograficznej nie są niczym dziwnym. Tczewscy drogowcy przekonują, że nie dadzą się zaskoczyć zimie - akcja "Zima" formalnie ruszyła z początkiem listopada i sprzęt czeka w gotowości.
Działania związane z tzw. akcją "Zima" koordynuje Zakład Usług Komunalnych, który przekonuje, że jest w pełni przygotowany do tego zadania.
W ubiegłym roku, w wyniku przetargu wyłoniony został wykonawca - firma Bol-Trans, która za odśnieżanie i posypywanie ulic odpowiadała w naszym mieście w poprzednich latach. W ramach zadania przedsiębiorstwo zapewnia trzy pługopiaskarki + ładowarkę, a w przypadku trudnej sytuacji ciężki pług.
-
Nadzór nad warunkami pogodowymi przez całą dobę sprawuje czterech koordynatorów, którzy na bieżąco wysyłają ciężki sprzęt.
- Pragniemy podkreślić, że do akcji zima-z działu oczyszczania miasta-zadysponowano 18-stu pracowników ZUK odpowiadających za odśnieżanie chodników, ścieżek rowerowych, przejść i przystanków autobusowych. Na terenie miasta rozstawiono już skrzynie z piaskiem i solą. Dodatkowo posiadamy 4 ciągniki do tych zadań Dotychczasowa współpraca z firmą Bol-Trans byłą wzorowa.Tczewskie ulice w momencie dużych opadów śniegu były praktycznie czarne, kiedy w ościennych miastach doszło wręcz do paraliżu komunikacyjnego, a na pomoc wezwano nawet wojsko. Dlatego jestem głęboko przekonany, że tegoroczna akcja zima powinna przebiegać jak w latach ubiegłych, podkreśla dyr. ZUK Przemysław Boleski.
W ZUK powołano trzech koordynatorów. Wszelkie uwagi można zgłaszać wsiedzibie przy ul. Czatkowskiej 2e lub pod numerem tel. 58 531 64 66. Działa także całodobowy nr: 505 839 863.
Działania związane z tzw. akcją "Zima" koordynuje Zakład Usług Komunalnych, który przekonuje, że jest w pełni przygotowany do tego zadania.
W ubiegłym roku, w wyniku przetargu wyłoniony został wykonawca - firma Bol-Trans, która za odśnieżanie i posypywanie ulic odpowiadała w naszym mieście w poprzednich latach. W ramach zadania przedsiębiorstwo zapewnia trzy pługopiaskarki + ładowarkę, a w przypadku trudnej sytuacji ciężki pług.
-
Na sezon zimowy zabezpieczono na bazie ZUK 500 ton soli i 250 ton piasku, ale w razie konieczności posiadamy środki na bieżące uzupełnianie zapasów. - informuje ZUK na swoim facebookowym fanpagu.
Nadzór nad warunkami pogodowymi przez całą dobę sprawuje czterech koordynatorów, którzy na bieżąco wysyłają ciężki sprzęt.
- Pragniemy podkreślić, że do akcji zima-z działu oczyszczania miasta-zadysponowano 18-stu pracowników ZUK odpowiadających za odśnieżanie chodników, ścieżek rowerowych, przejść i przystanków autobusowych. Na terenie miasta rozstawiono już skrzynie z piaskiem i solą. Dodatkowo posiadamy 4 ciągniki do tych zadań Dotychczasowa współpraca z firmą Bol-Trans byłą wzorowa.Tczewskie ulice w momencie dużych opadów śniegu były praktycznie czarne, kiedy w ościennych miastach doszło wręcz do paraliżu komunikacyjnego, a na pomoc wezwano nawet wojsko. Dlatego jestem głęboko przekonany, że tegoroczna akcja zima powinna przebiegać jak w latach ubiegłych, podkreśla dyr. ZUK Przemysław Boleski.
W ZUK powołano trzech koordynatorów. Wszelkie uwagi można zgłaszać wsiedzibie przy ul. Czatkowskiej 2e lub pod numerem tel. 58 531 64 66. Działa także całodobowy nr: 505 839 863.
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
![Tczew - Tragedia na "91". Dwie osoby nie żyją [AKTUALIZACJA]](/_ramfs/foto-webp/81be3306-640360.webp)
![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](/_ramfs/foto-webp/a231aa07-640360.webp)
Komentarze (16)
dodaj komentarz
Loża Szydrców_gość
23.11.2018, 12:26
.
Sranie w banie, jak spadnie snieg to jak zwykle będzie paraliż.
kik_gość
23.11.2018, 13:21
Może zaczęliby wywozić śnieg z miasta , a nie w kółko posypywać to samo solą i piaskiem
Gosc_gość
23.11.2018, 14:50
Jaki snieg?
Yyyy ale jaki snieg skoro w ostatnich latach go tyle co na lekarstwo?
Bobo_gość
23.11.2018, 15:20
Boleski
Czy pan Boleski to ten sam co rozwalił Stado Ogierów w Starogardzie?
goośśćć_gość_gość
23.11.2018, 15:39
Tak. Pracował tam. Był jednak osobą za mądrą w otoczeniu pracy i dlatego stamtąd odszedł.
Bongmann_gość
23.11.2018, 15:42
Zima
Drogowcy zaskoczyli internautów
G3x_gość
23.11.2018, 16:40
Piaskarki
Jak tacy gotowi to moze bysciw sie wybrali na droge glowna z solarka a nie ze slizgawka w cholere a za chwile bedzie ze znowu jakis kierowca sie rozbil z powodu za duzej predkosci
Go_gość
24.11.2018, 16:36
Chyba masz pomrocznosc jasną
Drogi główne typu e91, podlegają nie miejskim służbom tylko GDDKiA
Kubica_gość
23.11.2018, 17:06
Brak słów
Paraliż to będzie jak leży cm śniegu i na drogę wyjeżdża taka cio.a jak ty, latem jak poj**ani zapierdala.ą a zimą płacz bo okazuje się że umiejętności mizerne.ot cala prawda...... kolizji w oczy co!!!!
Loża Szyderców_gość_gość_gość__gość
24.11.2018, 10:36
.
Do kogo ten komentarz? Ciotę to masz w lustrze i nie "ty" tylko "pan". Umiejętnościami to bym cię zmiażdżył chłopcze, bez pozdrowień.
gośśćć_gość_gość
23.11.2018, 19:17
Warto wymagać od ...
Są kraje w Europie, które nie używają soli na drogach. Nawierzchnię drogi uszorstniają piaskiem (piaskiem lub stosownie drobnym żwirem względnie grubym żwirem o ostrych krawędziach), co również znakomicie skutkuje. Jednocześnie jest on najtańszą (i ekologiczną) formą uszorstniania nawierzchni a oto przecież chodzi. Piasek jednak powodować może zapychanie studzienek ściekowych ale od ich udrożniania (po zimie), są specjalne służby. Można jednak częściowo ten piasek odzyskać i przeznaczyć do ponownego wykorzystania. Oczywistym jest interes Kopalni Soli, np. w Kłodawie (zbyt soli) lub interes importera z poza Polski, ale czy budżet miejski Tczewa nie powinien być rozsądniej wydawany ? Sól drogowa - w tym chlorek magnezu, sodu lub wapna, jest mniej przyjazny środowisku i zdecydowanie droższy od piasku (żwirku). Sól drogowa niszczy rośliny, obuwie, samochody. Niszczy metalowe elementy wyposażenia dróg, np. słupy, słupki, barierki, ekrany dźwiękochłonne, wiadukty, mosty itp. (rosną koszty remontów). Sól ma szkodliwy wpływ na zdrowie zwierząt (psów, kotów) oraz częściowo dostaje się do wód gruntowych, rzek i jezior (zmiany w ekosystemie). Powoduje ona również poważne uszkodzenia nawierzchni dróg (asfaltobetonu), płyt chodnikowych i pojazdów. Słona woda zwiększa więc naprężenia powstające w asfalcie. Przede wszystkim jednak wnika w jego szczeliny, a następnie powoli zaczyna niszczyć nawierzchnię asfaltową. Dlaczego więc nie stawia się na ekologię i nie stosuje piasku ? Nadmierne sypanie soli na ulicach przynosi duże straty. Czy rzeczywiście "bez sypania solą mielibyśmy zimowy paraliż komunikacyjny oraz epidemię stłuczeń i złamań", jak niektórzy twierdzą? Moim zdaniem niekoniecznie. W wielu krajach sól drogowa używana jest tylko w ostateczności. Dlatego najpierw należy zadbać o odpowiednie odśnieżanie mechaniczne, a więc o zgarnianie śniegu z dróg i chodników. O tym czy sypać na drogi "sól" czy ograniczyć się tylko do uszorstniania piaskiem, nie powinny decydować oczekiwania mieszkańców (mieszkańcy co do zasady są roszczeniowi) lecz logika - ochrona środowiska i ekonomia, gdyż jednym z oczekiwań mieszkańców jest, aby nawierzchnia drogi była zawsze sucha, odśnieżona i nie oblodzona - co jest przecież też możliwe, np. poprzez zastosowanie podgrzewania nawierzchni. Jednak czy taka logika byłaby godna Polski. W mojej ocenie, działania służby drogowej powinny maja na celu jedynie złagodzenie skutków zimy, a nie całkowitą ich likwidację. Faktem jest jednak, że mieszanka piaskowo-solna jest środkiem chemicznym dozwolonym w prawie, co nie zwalnia gospodarza miasta z działań inspirujących do wprowadzania zmian w istniejącym prawie.
zenmar_gość_gość_gość_gość
23.11.2018, 21:53
Dwie godziny mineły i brak reakcji!!!
Pozdrawiam człowieka z 19.17 .Takiego artykułu nikt nie przeczyta bo nie potrafi .Dlaczego ? Bo za dużo tam prawdy.Podobny artykuł napisałem w zimie 2011/2012 i żadnej reakcji.Jeżdziłem po szpitalach w Elblągu i Gdańsku w dzień i w nocy a miejsce na zaparkowanie autka sam sobie odśnieżałem.(Akademia Gdańsk)Dzięki za solidny artykuł, bo tego na tym portalu dawno,dawno nie było!!!
2b_gość_gość
24.11.2018, 09:43
Nie ma jak to sie chwalic ze beda sypac tablice mendelejewa. Nawet najlepiej zabezpieczone antykorozyjnie auto tego nie wytrzymuje...
gfgf_gość
24.11.2018, 18:31
gulf 2 zero rdzy
stef__gość___gość
24.11.2018, 17:36
zima
A może proporcja odwrotna 250 soli 500 piasku,taniej i zdrowiej
g_gość_gość
25.11.2018, 11:47
Tony Soli - na drogach, chodnikach
Komentarz "Warto wymagać od ..." dawno powinien być przemyślany i realizowany na terenie miasta. Nic nie przemawia za tak agresywnym niszczeniem środowiska a tym samym wszystkiego wokół niego w tym pojazdów.