W najbliższych dniach słupki rtęci mają powędrować mocno powyżej zera i czeka nas odwilż. Dolny odcinek Wisły jest na bieżąco monitorowany przez lodołamacze, które mają reagować na wypadek np. zatorów lodowych. Dyrektor Regionalnego Zarządu Wód Polskich w Gdańsku, Andrzej Winiarski, podjął decyzję o rozpoczęciu patrolowania Dolnej Wisły przez zespół lodołamaczy. 29 grudnia jednostki: lodołamacz czołowy Puma i lodołamacz liniowy Manat opuściły przystań w gdańskim Węźle Wodnym Przegalina, by dotrzeć do Tczewa. Zimowa osłona przeciwpowodziowa na Dolnej Wiśle rozpoczęła się 16 grudnia 2021 r. Bierze w niej udział siedem lodołamaczy, w tym cztery nowe, zbudowane w latach 2020 - 2021,: czołowy Puma i liniowe Narwal, Nerpa i Manat. Obecnie RZGW w Gdańsku dysponuje dziewięcioma lodołamaczami, czterema nowymi i pięcioma lodołamaczami starszej (trzeciej) generacji: czołowym - Tygrysem (rok budowy 1984) oraz liniowymi: Rekinem (1991 r.), Orką (1991r.), Foką (1988r.) i Żbikiem (1989r). Są to statki już wyeksploatowane wieloletnią służbą, ale utrzymywane w dobrym stanie technicznym dzięki staraniom załogi. W akcji zimowego utrzymania wezmą udział trzy z nich, a dwa, Tygrys i Żbik, pozostaną w rezerwie. Stan zalodzenia rzeki jest stale monitorowany w Centrum Operacyjnym Ochrony Przeciwpowodziowej przez pracowników Wód Polskich, zarówno przez zdalny system monitoringu jak i bezpośrednio w korycie rzek