Pierwsze rowery Mevo trafiły do testów w miejscowościach pomorskiej metropolii - także do Tczewa. Nie wiadomo jeszcze natomiast, kiedy ruszy system rowerów publicznych, który ma zrewolucjonizować transport publiczny na terenie metropolii.
MEVO miał początkowo ruszyć w połowie listopada. Później podano, że całość uda się uruchomić na początku grudnia - tej daty też nie udało się dotrzymać. Jest jednak dobra wiadomość - pierwsze rowery już przyjechały - i na razie testują je oficerowie rowerowi. Nie wiadomo natomiast, kiedy ruszy cały system.
Do korzystania z systemu mają mieszkańców metropolii przekonać m. in. ceny - miesięczny abonament będzie kosztował 10 zł - w tej cenie będziemy mogli jeździć 90 minut każdego dnia. Wszystkie rowery mają wspomaganie elektryczne.
Na wdrożenie systemu roweru MEVO składa się wiele powiązanych elementów: konstrukcja wzorcowego roweru i uruchomienie procesu technologicznego ich produkcji, instalacja 660 stacji postojowych, system IT pozwalający na zarządzanie i wypożyczanie rowerów oraz uruchomienie centrum monitoringu. System Roweru Metropolitalnego jest flagowym i najważniejszym przedsięwzięciem realizowanym w ramach RPO w Województwie Pomorskim. Będzie to największy i najnowocześniejszy tego typu system rowerów publicznych w Europie. W jego skład wejdzie 4080 rowerów z napędem wspomaganym elektrycznie funkcjonujących na terenie 14 gmin. Mevo będzie oparte o rowery 4 generacji wyposażone w moduły GPS i GSM. Wykonawca za realizację przedmiotu zamówienia otrzyma kwotę 40.272.906,00 zł.
MEVO miał początkowo ruszyć w połowie listopada. Później podano, że całość uda się uruchomić na początku grudnia - tej daty też nie udało się dotrzymać. Jest jednak dobra wiadomość - pierwsze rowery już przyjechały - i na razie testują je oficerowie rowerowi. Nie wiadomo natomiast, kiedy ruszy cały system.
Na razie otrzymaliśmy egzemplarz do testów. Jeszcze nie wiadomo, kiedy ruszy cały system. W sumie na drogi Pomorza wyjedzie ponad 4 tys. rowerów. W Tczewie będzie ich ponad 160 - mówi Grzegorz Pawlikowski, oficer rowerowy Tczewa.
.
Do korzystania z systemu mają mieszkańców metropolii przekonać m. in. ceny - miesięczny abonament będzie kosztował 10 zł - w tej cenie będziemy mogli jeździć 90 minut każdego dnia. Wszystkie rowery mają wspomaganie elektryczne.
Na wdrożenie systemu roweru MEVO składa się wiele powiązanych elementów: konstrukcja wzorcowego roweru i uruchomienie procesu technologicznego ich produkcji, instalacja 660 stacji postojowych, system IT pozwalający na zarządzanie i wypożyczanie rowerów oraz uruchomienie centrum monitoringu. System Roweru Metropolitalnego jest flagowym i najważniejszym przedsięwzięciem realizowanym w ramach RPO w Województwie Pomorskim. Będzie to największy i najnowocześniejszy tego typu system rowerów publicznych w Europie. W jego skład wejdzie 4080 rowerów z napędem wspomaganym elektrycznie funkcjonujących na terenie 14 gmin. Mevo będzie oparte o rowery 4 generacji wyposażone w moduły GPS i GSM. Wykonawca za realizację przedmiotu zamówienia otrzyma kwotę 40.272.906,00 zł.
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.








![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](_ramfs/foto-webp/a231aa-640360.webp)





















Komentarze (37)
dodaj komentarz
Lucy_gość
13.12.2018, 10:19
Ktoś się jeszcze dziwi że mamy najdroższe opłaty za odbiór śmieci w Polsce? Oraz inne opłaty. Bo kasa jest wyrzucana na zachcianki rowerzystów. Stojaki, wiaty dla rowerów, rowerownie, ścieżki i teraz rowery miejskie za kilkadziesiąt milionów...
TWB_gość
13.12.2018, 11:06
...
Najlepszą zmianą dla miasta będzie likwidacja stanowiska "oficera rowerowego". Niech chłop znajdzie sobie uczciwą pracę, a nie ciągnie kasę za ględzenie o ścieżkach i rowerkach.
Eh_gość
13.12.2018, 11:11
Co ty bredzisz za bzdury widzę że wiesz tyle co zrobisz w ubikacji po kolacji ,nie wiem na co liczysz Ale samochodu to tobie nie kupią twoja wypowiedź to propaganda musisz wyleczyć się ze swojej wściekłej zazdrości
kik_gość
13.12.2018, 12:47
Takie nasz cuda! Najbliżej do śmietniska i najdroższe opłaty a w bonusie smród
dick_gość
13.12.2018, 13:44
Gówno prawda. Nie wiesz jak działa budżet to się nie wypowiadaj.
e_gość
14.12.2018, 00:45
Masz racje ! I na drogi dla samochodow, parkingi, autostrady, dofinansowania autostrad, remonty jakies itp ZLIKWIDOWAC TO i beda tansze smieci
prawy_lewak_gość
13.12.2018, 10:24
Rowery MEVO kosztują podatnika 40.272.906,00 zł. Do tego dodajmy koszt 60.000 za stojaki. Ale takiego prezydenta wybraliście sobie w tczewkowie-pedałkowie.
dthr_gość
13.12.2018, 10:55
jesteś kretynem od urodzenia czy po prostu nie przykładałeś się do nauki czytania? To jest koszt w całym województwie pomorskim (Tczew nie jest całym województwem). Matko co za wieśniaki...
Pan_gość
13.12.2018, 10:58
do tematu
h,,,,,,,uj bez smartfona nie pojezdzisz ; ))) haha ...
mirek_gość
13.12.2018, 11:34
a po co to? ludzie wolą swoje rowery. poza tym, rower ze wspomaganiem elektrycznym to jakiś wytwór leniwych i niedorobionych inżynierów. rower ma kształtować mięśnie. jak bym chciał elektryczny, to wolę kupić skuter. do 50 ccm bez prawka można popylać.
dick_gość
13.12.2018, 13:45
A jak twoja babcia będzie chciała pojechać kretynie to co ?
Suti_gość
13.12.2018, 12:18
" miesięcy abonament będzie kosztował 10 zł" ktoś czyta to co pisze? Proponuję dwóch autorów na każdy artykuł, gdzie jeden umie pisać a drugi czytać. Zarabiacie słowem, to róbcie to dobrze.
Krken_gość
13.12.2018, 12:21
Suti debi*lu wyginaj!
Noe_gość
17.12.2018, 13:04
Suti
Sut co ty pierd*lisz wiedziałem żeby Cię nie brać na arkę
Kraken_gość
13.12.2018, 12:20
łoweły są supeł!
Koalllaaaa_gość_gość
14.12.2018, 14:37
Aż spadłem z jesionu...
Porczy_gość
13.12.2018, 12:48
SPS
Mazi_gość
14.12.2018, 10:15
A czy ty kolego wiesz, co ma przyszłość?
Wojtek K._gość
14.12.2018, 14:36
Noe_gość_gość
18.12.2018, 06:31
Wojciech K
"" Wojciechu K cytując twój komentarz proszę rozwiń się.
prm_gość
13.12.2018, 14:17
koszty
660stacji x ok 1500zł (na tyle oceniam koszt stojaków i robociznę) = ok 1 000 000 zł system informatyczny niech kosztuje 100 000 zł 40 300 000 całość projektu - 1 100 000 koszty = 39 200 000 zostaje na rowery 39 200 000 / 4000 szt (ilość szt rowerów) = 9800 zł za 1 rower (chyba dużo jak za zwykły rower elaktryczny) koszt takich rowerów raczej nie przekracza 5000zł a tu jest 9800zł czyli 4800zł więcej niż umówmy się norma 4000 rowerów x 4800zł = 19 200 000zł zysku Biznesik zacny. Gratuluję temu kto zgarnie pule:) A może Wy wiecie???
kkt_gość
13.12.2018, 15:18
Doliczyłeś koszty utrzymania systemu przez 6 lat? Serwisowanie plus ciągła wymiana akumulatorów? jak myślisz, ile może kosztować?
kkt_gość
13.12.2018, 15:37
koszty? policz jeszcze raz..
A doliczyłeś do swoich wyliczanek koszty serwisowania oraz ciągłej wymiany akumulatorów przez 6 kolejnych lat? Ile Twoim zdaniem to kosztuje?
prm_gość
13.12.2018, 14:32
koszty
Namierzyłem tak na szybko że wykonawcą systemu Mevo jest niemiecka firma Nextbike. Dlaczego sie pytam dajemy zarabiać w nieskończoność Niemcom. Czy Polacy nie potrafią? Niestety takie decyzje podejmują ludzie którzy są niemieckimi pachołkami. Kiedy to sie zmieni? Ludzie przejrzyjcie na oczy!!!
sdg_gość
13.12.2018, 16:49
kulaj beret pissowski populisto. Widać przedstawili najtańszą ofertę ale lepiej szczekać jak burki z radia ma ryja.
Klosik_gość
13.12.2018, 15:05
Tczew wieś jakich mało.
Tczew to specyficzna wioska która tworzą specyficzni mieszkańcy, zawsze im nic nie pasuje, wszystko jest bee bo kasy z tego nie mają itp. Ktoś pomyślał, zainwestował i zarobi, normalna rzecz. każdy może tylko trzeba chcieć a nie lamentować i krytykować a w szczególności zazdrościć. Przez takie myślenie , działania oraz stanowiska w różnych formach rozwoju miasta jesteśmy w tyle.
MAX_gość
13.12.2018, 22:28
Ktoś zainwestował? Przecież to idzie z naszych podatków. Zamiast troszczyć się o dobro wszystkich mieszkańców hołubi się tylko pedalarzy. Podnoszone są opłaty za wszystko a kasa trwoniona jest na takie głupoty jak powyższa.
Paulina_gość
13.12.2018, 20:02
"A jak twoja babcia będzie chciała pojechać kretynie to co ?"
Babcia musi mieć smartfona i jeszcze sprawnie się posługiwać nim. Podejrzewam jak nie będzie miała sił pocałować to też na niego nie wsiądzie.
Paulina_gość_gość
13.12.2018, 20:08
"kulaj beret pissowski populisto. Widać przedstawili najtańszą ofertę ale lepiej szczekać jak burki z radia ma ryja."
Bardzo ciekawe. Ktoś jest za rozwojem polskich firm a ty go obrażasz? Serio? Polska firma płaci podatki w Polsce i idą one dla nas, na rozwój naszego państwa. Drogi, chodniki, szkoły, szpitale, parkj, itd. A szczekać to umiesz właśnie ty, bo pisać poprawnie już nie.
Nick_gość
13.12.2018, 20:47
Spodziewałem się zajadłej walki pedalarze kontra tedeiki a tu słabo... Widać, że korkotwórców więcej w galeriach jest niż w necie. GTC jak na ulicy tak i wszędzie. Śmierdzi ropą i testosteronem. A korki dalej bo krzykacze zamiast ruszać na zielonym to sadzą się na pedalarzy...
Nati_gość
13.12.2018, 20:59
"Gówno prawda. Nie wiesz jak działa budżet to się nie wypowiadaj."
Dick? Pewnie lubisz obciągać fiutki sądząc po nicku. To typowe dla pedalarzy.
Filip_gość
13.12.2018, 21:02
"jesteś kretynem od urodzenia czy po prostu nie przykładałeś się do nauki czytania? To jest koszt w całym województwie pomorskim (Tczew nie jest całym województwem). Matko co za wieśniaki..."
Boisz się pedałowy oficerze że ze stołka spadniesz? Dlatego tak ujadasz w komentarzach?
di dicka fiuta_gość
13.12.2018, 22:00
"A jak twoja babcia będzie chciała pojechać kretynie to co ?"
Babcia ledwo chodzi więc nie pojedzie rowerem tylko taksówką zboku.
f_gość
14.12.2018, 00:47
"A doliczyłeś do swoich wyliczanek koszty serwisowania oraz ciągłej wymiany akumulatorów przez 6 kolejnych lat? Ile Twoim zdaniem to kosztuje?"
no i dodaj zarobek ile bys chcial zarobic za zainwestowanie w cos 500 tys ? to teraz przemnóż to
6969_gość
14.12.2018, 07:22
Czy to jest potrzebne
Jestem i rowerzysta i mam samochód, pieszo też nie boję się chodzić. Mam wątpliwości czy system roweru miejskiego w Tczewie jest przydatny. 1) Tczew jest miastem małym dla rowerzysty. Najdalej z jednego końca miasta do drugiego to jest od 4,0 do 4,5 km, ale zapotrzebowanie na takie podróże będzie występować bardzo rzadko. Wg moich obserwacji średnio Tczewianie podróżują 1-2 km, co na piechotę zajmuje 15-30 minut. Użycie roweru nie skróci czasu dojazdu w znaczący sposób aby biegać i rozglądać się za elektrycznym rowerem co też zajmie czas. 2) Tczew jest zbyt oddalony od Gdańska. Gdyby rower był alternatywny w podróżowaniu do drugiego miasta obok to byłby sens, ale Gdańsk jest za daleko. Co innego Pruszcz Gdański bo tam to jeszcze ma sens. Reasumując - wątpię aby 160 rowerów przydało się w Tczewie. Zapotrzebowanie na nie oceniam jako niższe tym bardziej że Polacy nie mają nawyku jeżdżenia rowerami podczas niepogody oraz jesieni i zimy
Koalllaaaa_gość
14.12.2018, 14:36
Aż spadłem z jesionu...
Noe_gość
17.12.2018, 13:00
Wojciech K
""
Cytując twój komentarz proszę rozwiń się