Zintegrowane Inwestycje Terytorialne. 15 projektów zarekomendowanych do dofinansowania

Zapadły kluczowe decyzje odnośnie realizacji w województwie pomorskim tzw. Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (czyli ZITów) dla Obszaru Metropolitalnego Trójmiasta. Piętnaście projektów znalazło się na liście przedsięwzięć jednogłośnie zaakceptowanych przez Radę Związku - wśród nich Metropolitalny system tras rowerowych, węzły umożliwiające przesiadkę z samochodu do pociągu, autobusu lub na rower i ośrodek medyczny dla osób w podeszłym wieku. Listę musi teraz zatwierdzić Urząd Marszałkowski i Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju.

Pomorski ZIT tworzy 36 jednostek samorządu terytorialnego, które wyznaczają dokumenty planistyczne województwa (w tym również Tczew). Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) to zupełnie nowy sposób współpracy samorządów. Miasta i otaczające je gminy oraz władze województw wspólnie ustalą cele do osiągnięcia i wskażą inwestycje do zrealizowania. Samorządy chcące realizować ZIT są zobligowane do zawiązania zinstytucjonalizowanej formy partnerstwa (np. stowarzyszenia, związku międzygminnego) i przygotowania wspólnej Strategii ZIT. Znajdą się w niej m.in. najważniejsze cele i przedsięwzięcia przewidziane do realizacji. Umawiające się samorządy muszą także podpisać porozumienie o wdrażaniu ZIT z zarządem danego województwa, ponieważ projekty w tej formule finansowane będą ze środków dostępnych w Regionalnych Programach (RPO).

Obszarem ZIT został objęty Tczew, którego władze mają nadzieję, że w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych uda się mocno rozwinąć transport i zapewnić dogodne połączenia ze stolicą województwa, a także rozwinąć system tras rowerowych. Są na to szanse, bo transport ma być mocno dofinansowany w ramach ZIT.

- Powołany w lutym Związek ZIT dysponuje sumą 1 mld zł na inwestycje, które chce przeprowadzić w latach 2014-2020. Jednak liczba i wartość projektów zgłoszonych przez strony i obserwatorów Związku znacznie przekracza kwotę dofinasowania. Dlatego Związek ZIT musiał podjąć decyzję, które z ponad 70 pomysłów uznaje za najważniejsze dla rozwoju metropolii. - czytamy na stronie Gdańskiego Obszaru Metropolitalnego.

Lista zadań do realizacji, którą 16 kwietnia przyjęła Rada Związku ZIT obejmuje m.in.:

• Wdrożenie systemu zintegrowanego zarządzania transportem publicznym (autobusowym i kolejowym) z uwzględnieniem miast powiatowych jako lokalnych węzłów transportu publicznego, zmierzające do wprowadzenia wspólnego biletu
• Metropolitalny System Aktywizacji Społeczno-Zawodowej (stworzenie 36 lokalnych centrów usług w zakresie integracji społecznej i zawodowej)
• Węzły integracyjne oraz STeR - System Tras Rowerowych dla Metropolii (spójna sieć węzłów integrujących systemy transportowe w kluczowych dla regionu miejscach oraz budowa tras rowerowych, parkingów rowerowych, tworzenie oznakowań dla poprawy orientacji przestrzennej, udogodnienia dla ruchu rowerowego i jego integracja z transportem zbiorowym)
• Budowę Centrum Geriatrii, Programów Zintegrowanej Opieki i Telemedycyny (powstanie referencyjnego klinicznego ośrodka geriatrycznego, posiadającego bazę stacjonarną na ok. 20-40 łóżek i ambulatoryjną oraz wysokospecjalistycznego ośrodka geriatrycznego o profilu rehabilitacyjno-reumatologicznym, posiadającego bazę stacjonarną liczącą 40 łóżek, oddział dzienny i bazę ambulatoryjną)
• Zwiększenie potencjału zdrowotnego osób w wieku produkcyjnym (kampanie społeczno-edukacyjne, profilaktyczne świadczenia zdrowotne, kształtowanie polityki zdrowotnej)
• Kompleksową modernizację energetyczną budynków mieszkalnych komunalnych, spółdzielczych i wspólnot mieszkaniowych Obszaru Metropolitalnego

Lista przedsięwzięć do realizacji w formule ZIT zostanie ostatecznie ustalona w drodze negocjacji z Urzędem Marszałkowskim, a następnie Ministerstwem Infrastruktury i Rozwoju. Samorząd Województwa Pomorskiego ma się wypowiedzieć na temat propozycji projektów zgłoszonych przez Związek ZIT w maju. Więcej na ten temat można znaleźć tutaj.