Remont dawnej "jedynki" rozpoczął się na dobre. Zamknięta jezdnia zachodnia

Na dobre rozpoczął się remont drogi krajowej numer 91 na jej tczewskim odcinku. Dzisiaj (24.07) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamknęła zachodnią jezdnię alei Solidarności. Ten etap prac potrwa do końca wakacji.

Cały ruch po południu został przerzucony na jezdnię wschodnią, zaś drogowcy przystąpili do prac na jezdni zachodniej. Kolejne utrudnienia i zmiana organizacji ruchu już w najbliższy poniedziałek (28.07) - wtedy - z uwagi na przebudowę mostku nad Kanałem Młyńskim - zamknięte zostanie skrzyżowanie z ulicą Armii Krajowej. Komunikacja miejska oraz ruch samochodowy zostanie przerzucona na oddany niedawno odcinek alei Kociewskiej. Ten etap potrwa około 1,5 miesiąca. GDDKiA wprowadzi też ruch wahadłowy na odcinku 800 metrów na fragmencie pomiędzy skrzyżowaniem z wyspą centralną przy Shellu a południową granicą miasta (teraz drogowcy można spotkać za skrzyżowaniem z aleją Jak pojadą autobusy?

Przypomnijmy, że w ramach prac zostanie wyremontowany odcinek „krajówki” przechodzący przez całe miasto od wiaduktów kolejowych na północy i zakończy się już poza jego granicami na węźle Czarlin przy skrzyżowaniu z drogą krajową nr 22. Będzie to prawie 7 kilometrów drogi. W zakres prac remontowych wchodzi wykonanie nowej nawierzchni na całym odcinku trasy. Zostaną również przebudowane wszystkie istniejące skrzyżowania oraz wybudowane jedno dodatkowe z ulicą Poligonową, realizowane w partnerstwie z miastem Tczew. Ponadto w ramach inwestycji dokonany zostanie kompleksowy remont wszystkich istniejących na całym odcinku chodników, a także powstanie ścieżka rowerowa. Według harmonogramu wykonawcy większość prac zostanie wykonana w tym roku, choć umowne termin zakończenia prac to wrzesień przyszłego roku - GDDKiA ma jednak nadzieję, że inwestycję uda się skończyć przed przyszłorocznymi wakacjami. Wykonawcą jest Skanska SA. Koszt robót wyniesie 38 922 333,71 zł (w wyniku przetargu uzyskane b. duże oszczędności, bo początkowo zakładano, że będą kosztowały nawet 80 mln zł - przyp. red). Wszystkie prace powinny zakończyć się do września 2015 r. (11 miesięcy nie wliczając okresu zimowego tj. 15 grudnia-15 marca).