Tcz.pl logo

Szukaj

Powiat planuje w 2013 roku wyremontować ulicę 30 Stycznia

Ulica 30 Stycznia na tym odcinku od lat nie była remontowana (fot. tcz.pl)
Powiat planuje w 2013 roku wyremontować ulicę 30 Stycznia
Tczewskie starostwo powiatowe chce w 2013 roku wyremontować ulicę 30 Stycznia na terenie tzw. Górek Przemysłowych. Obecnie stan tej trasy, łączącej drogę krajową nr 91 z centrum Tczewa, jest fatalny - nie brakuje tam uskoków, dziur, a nawierzchnia pamięta jeszcze czasy... sprzed ostatniej wojny. Nie ma również chodnika.

Władze powiatu chciały pozyskać dofinansowanie na budowę trasy z rządowego programu przebudowy dróg lokalnych - na razie wniosek nie jest w grupie tych, które mogą liczyć na pewne dofinansowanie, jednak jest szansa, że środki z oszczędności mogą jednak powędrować do Tczewa - bo wniosek powiatu (złożony wspólnie z miastem) jest pierwszy w kolejce. Mimo, że dofinansowanie jest niepewne, władze starostwa zdecydowały się remontować tę ulicę, bez względu na dalszy wynik. Kompleksowa modernizacja ma kosztować 3 mln zł.

- Za tę kwotę zostanie wyremontowana ulica od wjazdu na drogę krajową nr 91 do skrzyżowania z ulicą Głowackiego. Zadanie zostałoby wykonane kompleksowo - z chodnikami, odwodnieniem. To duża inwestycja - zdradza starosta tczewski, Józef Puczyński.

1,5 mln zł na wykonanie zadania ma przekazać ratusz (wcześniej starostwo zdecydowało się przekazać taką samą kwotę na budowę przedłużenia al. Kociewskiej - zdecydowano się na takie rozwiązanie, bo przy dofinansowywaniu przebudowy dróg w ramach "schetynówek" lepiej oceniane są projekty partnerskie - miasto najprawdopodobniej dotację na swoje zadanie pozyska).


Z planów remontu najbardziej ucieszą się kierowcy, którzy wybierają często tę trasę, podróżując z kierunku Bydgoszczy do centrum Tczewa. Obecnie droga na terenie tzw. Górek Przemysłowych jest w fatalnym stanie - nie brakuje tam uskoków, dziur, a całość jest wykonana z tzw. "kocich łbów". Nie ma również chodnika. Ostateczną decyzję co do remontu tej ulicy podejmą powiatowi radni, którzy 20. grudnia będą zatwierdzać przyszłoroczny budżet starostwa.

Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności! Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
Drukuj
Prześlij dalej

Komentarze (8)
dodaj komentarz

  • +4

    wbwbw_gość

    30.11.2012, 11:33

    Nareszcie! Od wielu lat przedsiębiorcy płacą niemałe podatki, w sumie zatrudniają kilka tysięcy osób, a władza w zamian za to, nie wywiązywała się ze swoich podstawowych obowiązków. Może nie bez powodu w okolicy tego odcinka jest kilka warsztatów samochodowych...

    Odpowiedz
    IP: 86.59.xx3.xx8  #
  • +7

    Bruner_gość

    30.11.2012, 11:52

    co z ograniczeniem tonażu w tym miejscu?

    Ciekawe, czy przy okazji remontu ktoś zajmie się wreszcie ograniczeniem tonażu (15 ton) na JEDYNEJ drodze dojazdowej do kilku mieszczących się przy tej ulicy firm (np hurtownia materiałów budowlanych, sklep z kafelkami, stacja benzynowa itp), bo na razie dostawy w te miejsca to po prostu partyzantka. Jeśli chodzi o wiadukt nad torami, to przecież wystarczy przesunąć ograniczenie o kilkaset metrów. A jeśli droga jest niedostosowana do ruchu ciężkich pojazdów, to przydało by się ją do tego dostosować. Chociaż ciężarówki i tak tam jeżdżą bo muszą, a uszkodzeń na drodze nie widać - żadnych dziur, kolein ani ubytków, więc to pewnie zwykła nadgorliwość i bezmyślność osób odpowiedzialnych za ustawianie znaków. Ot, takie miasto przyjazne przedsiębiorcom, które na terenie przemysłowym utrudnia dostawy do mieszczących się tam firm...

    Odpowiedz
    IP: 83.25.xx3.xx8  #
  • +2

    Bruner_gość

    30.11.2012, 11:54

    nadzieja matką głupich

    Właśnie doczytałem że chodzi tylko o odcinek do skrzyżowania z Głowackiego, więc pozostaje mieć tylko nadzieję, że to tylko kwestia znaku, a jego przestawienie nie spowoduje przekroczenia budżetu...

    Odpowiedz
    IP: 83.25.xx3.xx8  #
  • +6

    siedzący byk_gość

    30.11.2012, 12:32

    Tej kostki proponuję nie ruszać - jeszcze pół wieku spokojnie wytrzyma, w przeciwieństwie do dziadowsko położonego asfaltu.

    Odpowiedz
    IP: 109.197.xx6.xx6  #
  • +7

    _gość

    30.11.2012, 13:45

    Prosimy również o parę lamp, chociaż na przystankach, bo czekając na autobus po pracy w godzinach 22:00, 6:00 jest to przerażające, tym bardziej jak piszecie o jakiejś szajce morderców.. ( w zasadzie wystarczyłoby włożyć nowe żarówki, bo lampy jako tako stoją)...

    Odpowiedz
    IP: 84.38.xx0.xx1  #
  • -3

    Magik_gość

    01.12.2012, 09:53

    Lepiej mogli by się zająć ulicą Bałdowską. Dd kilkunastu lat łatają dziury i zmieniją ta ulice ze złej na tragiczną!!! Zero chodnika, nawet nie ma 1cm pobocza!

    Odpowiedz
    IP: 188.116.xx5.xx9  #
  • _gość

    02.12.2012, 12:48

    Żeby tylko nie zapomnieli jej zwęzić, jak wiaduktu na WP. Na pewno jakiś MPZP nie pozwala na to, by droga była szersza niż 7 metrów. No i studzienki - pamiętajcie, aby zrobić je byle jak - jak na Głowackiego - tam już po niecałym roku od remontu, się zapadają. Na WP mamy kolejne przykłady - również po remoncie! Ot, partacze.

    Odpowiedz
    IP: 46.169.xx8.xx7  #
  • gosc_gość

    05.02.2013, 19:30

    Niech zrobia studzienki w chodnikach

    Studzienki kanalizacyjne powinny być ulokowane w chodnikach.

    Odpowiedz
    IP: 78.88.xx7.xx1  #
Uwaga! Publikowane powyżej komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników serwisu, które dodano po zaakceptowaniu regulaminu. Tcz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Jeżeli którykolwiek komentarz łamie zasady, zawiadom nas o tym używając opcji "zgłoś naruszenie zasad komentowania lub zgłoś nadużycie" dostępnej pod każdym komentarzem.