Tcz.pl logo

Szukaj

Koniec z korkami w tym miejscu? Dziewięć firm zainteresowanych projektem przebudowy węzła Kowale

(fot. GDDKiA)
Koniec z korkami w tym miejscu? Dziewięć firm zainteresowanych projektem przebudowy węzła Kowale
Poznaliśmy potencjalnych wykonawców projektu rozbudowy węzła Kowale w ciągu drogi ekspresowej S6. To kolejny element poprawy przepustowości w obrębie trójmiejskiej obwodnicy.

Czas na weryfikację

Najniższą ofertę o wartości 4 581 030,45 zł złożył Europrojekt Gdańsk, a najwyższą - konsorcjum firm Semago i Trasal (8 184 420,00 zł).

Kryterium oceny ofert stanowią cena (60 proc.) oraz doświadczenie projektanta (40 proc.).


Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał 18 miesięcy na prace projektowe i przygotowanie materiałów do wniosku o pozwolenie na rozbudowę. Umowę planujemy podpisać w IV kwartale br.

O inwestycji

Uzyskanie pozwolenia na rozbudowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) umożliwi nam ogłoszenie przetargu na roboty budowlane, których finał planujemy w 2032 r. - informuje GDDKiA.

Inwestycja obejmuje rozbudowę węzła Kowale wraz z dojazdami od strony węzłów Szadółki i Gdańsk Południe. Ponadto planowana jest dobudowa trzeciego pasa na blisko 3-kilometrowym fragmencie S6 wraz z pasem awaryjnym.

W obrębie węzła Kowale przebudujemy drogi dojazdowe wzdłuż trójmiejskiej obwodnicy oraz poprawimy odwodnienie drogi. Powstanie oświetlenie drogowe, kanał technologiczny, elementy ochrony środowiska oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jednocześnie dostosujemy infrastrukturę Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem do nowego przekroju jezdni. - dodaje GDDKiA.

Na węźle Kowale droga ekspresowa S6 krzyżuje się z drogą wojewódzką nr 221, która łączy Gdańsk z Kościerzyną.

Poprawa bezpieczeństwa na S6 w obrębie Trójmiasta

Głównym celem rozbudowy węzła Kowale jest poprawa przepustowości S6 oraz zwiększenie bezpieczeństwa i zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych. Dobudowa trzeciego pasa i zmiana przekroju jezdni pozwoli na płynniejszy ruch oraz poprawę komfortu podróżnych.

Zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 średnie natężenie ruchu na odcinkach S6 między węzłami Szadółki i Kowale wynosi prawie 70 tys. pojazdów na dobę, z kolei między węzłami Kowale i Gdańsk Południe ponad 63 tys.

Harmonogram prac:

maj 2022 r. - uzyskanie decyzji środowiskowej

lipiec 2026 r. - ogłoszenie przetargu na dokumentację projektową

IV kw. 2026 r. - podpisanie umowy na dokumentację projektową

I poł. 2028 r. - złożenie wniosku o decyzję ZRID

I poł. 2029 r. - uzyskanie decyzji ZRID

II poł. 2029 r. - ogłoszenie przetargu na roboty budowlane

I poł. 2030 r. - rozpoczęcie robót budowlanych

II poł. 2032 r. - oddanie do ruchu


Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności! Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
Drukuj
Prześlij dalej

Komentarze (1)
dodaj komentarz

  • Mama Dżejsonka i Brajanka_gość

    01.09.2026, 08:15

    Sensacyjna wiadomość.

    Ta inwestycja wpłynie na losy Tczewa. Ludzie cały czas stoją w kolejce. Albo ze śmieciami w workach, albo po paliwo, albo żeby podwieźć swojego bąbelka pod drzwi szkoły. Ciągle są korki i zatwardzenia.

    Odpowiedz
    IP: 37.47.xx7.xx2  #
Uwaga! Publikowane powyżej komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników serwisu, które dodano po zaakceptowaniu regulaminu. Tcz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Jeżeli którykolwiek komentarz łamie zasady, zawiadom nas o tym używając opcji "zgłoś naruszenie zasad komentowania lub zgłoś nadużycie" dostępnej pod każdym komentarzem.