Co z remontem dk 91? "Zastrzegaliśmy możliwość przesunięcia terminu"

Samorządowcy z Pomorza są zaniepokojeni nieoficjalnymi informacjami dotyczącymi planowanych inwestycji drogowych na 2013 rok. W kuluarach mówi się, że część zadań związanych z przebudową pomorskich dróg będzie musiała poczekać na lepsze czasy. Wszystko z powodu możliwych cięć. Co z zapowiadaną na przyszły rok modernizacją drogi krajowej nr 91 na odcinku tczewskim?

O planach modernizacji tego odcinka pisaliśmy już wielokrotnie. Prace projektowe trwały około 5 lat. Na zły stan drogi na terenie Tczewa zmotoryzowali narzekali już od dawna - koleiny, popękana nawierzchnia dają o sobie znać. W przyszłym roku wszystko miało się zmienić - miała ruszyć przebudowa trasy na odcinku w granicach administracyjnych miasta aż do Czarlina. O zakresie i planie prac przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformowali już nawet władze miasta i tczewskich radnych. Teraz coraz częściej mówi się jednak o tym, że krajowy budżet na przyszły rok będzie trudny i być może część ważnych pomorskich inwestycji będzie trzeba zamrozić. Te nieoficjalne informacje martwią także samorządowców z Tczewa, którzy już wiele lat czekają na przebudowę tej ważnej trasy przebiegającej przez nasze miasto. O plany dotyczące remonty dawnej "jedynki" zapytaliśmy w gdańskim oddziale Dróg Krajowych i Autostrad, którego przedstawiciele jeszcze niedawno zapowiadali, że termin rozpoczęcia prac zależy od daty przekazania środków na remont z resortu transportu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zakłada, że trasę uda się zmodernizować w ciągu 8 miesięcy. Zakładano, że jeśli środki zostaną przekazane na początku przyszłego roku, całość robót powinno udać się zakończyć w 2013. Jeśli pieniądze zostałyby przekazane później, część prac trzeba by było prowadzić w 2014 roku. Jak sprawa wygląda teraz?

- GDDKiA Oddział w Gdańsku podtrzymuje gotowość do realizacji zadania przebudowa drogi krajowej nr 91 w roku 2013. Niezależnie do zaawansowania prac projektowo-przygotowawczych ostateczna decyzji o wprowadzeniu inwestycji do planu uzależniona jest od możliwości budżetu centralnego, którego wysokość w asortymencie remontów dróg na rok przyszły nie jest jeszcze znana. Na początku roku powinno być wiadomo, ile pieniędzy będzie przeznaczonych w budżecie państwa na remonty dróg i czy będzie możliwe podjęcie remontu wspomnianego odcinka. Informując opinię publiczną i władze samorządowe o zamiarze realizacji zadania, zastrzegaliśmy możliwość przesunięcia terminu rozpoczęcia prac w zależności od wysokości przyznanych środków. - tłumaczy Piotr Michalski, rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA.

Przedstawicieli resortu finansów zapytaliśmy o niepokojące informacje dotyczące niebezpieczeństwa zagrożenia części inwestycji drogowych w kontekście remontu drogi krajowej nr 91 w granicach Tczewa. Oto, co odpisał nam zespół prasowy Ministerstwa Finansów:

- Zgodnie z art. 5 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego, wydatki związane z budową, przebudową, remontem, utrzymaniem, ochroną i zarządzaniem infrastrukturą transportu lądowego, w tym transportu drogowego, finansowaną lub dofinansowaną przez ministra właściwego do spraw transportu ustala się w ustawie budżetowej w wysokości nie niższej niż 18 proc. planowanych na dany rok wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych. Należy podkreślić, że sposób podziału tych środków, w tym na remonty i utrzymanie infrastruktury drogowej, należy do zakresu kompetencji ministra właściwego do spraw transportu. - czytamy w nadesłanej do naszej redakcji korespondencji.

Również w ministerstwie transportu usiłowaliśmy się dowiedzieć, jakie są resortowe plany wobec tczewskiego odcinka krajowej "jedynki" - niestety - do chwili opublikowania tego tekstu, nie otrzymaliśmy odpowiedzi na nasze zapytanie, czy znajdą się środki na remont trasy.

Przypomnijmy, że GDDKiA ma już pozwolenie na budowę, są również decyzje środowiskowe. Szacowany koszt remontu wynosi 70 mln zł - 5 mln ma kosztować ciąg pieszo-rowerowy, przebiegający od północnej granicy Tczewa aż do Górek.