13°C
1010 hPa
89%
4 km/h
TOP
- GDDKiA
- Śr.Środa, 19.08.2026, 11:00
- 18
(fot. GDDKiA)
GDDKiA podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę blisko 16-kilometrowej obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22. Kontrakt z firmą Unibep opiewa na blisko 408 mln zł.
Inwestycja powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100). Pierwszą obwodnicą w woj. pomorskim, która powstała w ramach PB100, była obwodnica Brzezia w ciągu DK25.
Obwodnica Starogardu Gdańskiego w ciągu DK22
Droga będzie miała jedną jezdnię, po jednym pasie w obu kierunkach i dodatkowy pas do wyprzedzania występujący naprzemiennie w obu kierunkach (tzw. układ pasów 2+1). Obwodnica z siecią dróg publicznych połączona zostanie poprzez ronda turbinowe. Nawierzchnia zostanie dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t/oś.
Powstaną także obiekty inżynierskie, takie jak wiadukty drogowe i mosty. Trasa będzie wyposażona w infrastrukturę ochrony środowiska, w tym przejścia dla zwierząt i przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym. Wykonane zostaną ekrany akustyczne i nasadzenia zieleni izolacyjnej, jak również systemy podczyszczające wody opadowe z jezdni oraz zbiorniki retencyjne i infiltracyjne.
Pod ruchem w 2030 roku
Inwestycja będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj. Wykonawca opracuje dokumentację projektową niezbędną do złożenia wniosku o pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID). Po jej uzyskaniu rozpocznie budowę, a na całość ma 39 miesięcy od daty zawarcia umowy (w roboty budowlane nie wlicza się okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca). Koniec inwestycji GDDKiA planuje na III kwartał 2030 r.
Inwestycja powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100). Pierwszą obwodnicą w woj. pomorskim, która powstała w ramach PB100, była obwodnica Brzezia w ciągu DK25.
Obwodnica Starogardu Gdańskiego w ciągu DK22
Droga będzie miała jedną jezdnię, po jednym pasie w obu kierunkach i dodatkowy pas do wyprzedzania występujący naprzemiennie w obu kierunkach (tzw. układ pasów 2+1). Obwodnica z siecią dróg publicznych połączona zostanie poprzez ronda turbinowe. Nawierzchnia zostanie dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t/oś.
Powstaną także obiekty inżynierskie, takie jak wiadukty drogowe i mosty. Trasa będzie wyposażona w infrastrukturę ochrony środowiska, w tym przejścia dla zwierząt i przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym. Wykonane zostaną ekrany akustyczne i nasadzenia zieleni izolacyjnej, jak również systemy podczyszczające wody opadowe z jezdni oraz zbiorniki retencyjne i infiltracyjne.
Dzięki budowie obwodnicy podniesiemy poziom bezpieczeństwa mieszkańców Starogardu Gdańskiego, odciążymy lokalny układ komunikacyjny i zwiększymy przepustowość w samym mieście. Inwestycja poprawi również warunki oraz bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Po oddaniu do użytku obwodnica wyprowadzi ruch tranzytowy, który koncentruje się na miejskim odcinku DK22. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju. - informuje gdański oddział GDDKiA.
Pod ruchem w 2030 roku
Inwestycja będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj. Wykonawca opracuje dokumentację projektową niezbędną do złożenia wniosku o pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID). Po jej uzyskaniu rozpocznie budowę, a na całość ma 39 miesięcy od daty zawarcia umowy (w roboty budowlane nie wlicza się okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca). Koniec inwestycji GDDKiA planuje na III kwartał 2030 r.
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
![Tczew - Tragedia na "91". Dwie osoby nie żyją [AKTUALIZACJA]](/_ramfs/foto-webp/81be3306-640360.webp)
![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](/_ramfs/foto-webp/a231aa07-640360.webp)
Komentarze (18)
dodaj komentarz
Inwestycje _gość
19.08.2026, 11:10
Obwodnica
Brawo a czy ktoś jeszcze pamięta obietnice na temat legendarnej już obwodnicy Tczewa ? Ile to już lat tych obietnic ?
egeg_gość
19.08.2026, 18:25
W tczewie by sie przydała droga łącząca dk91 z 30 stycznia i baldowską
qq_gość
20.08.2026, 10:27
@egeg i lotnisko w dawnym sadzie
KODi_gość
19.08.2026, 11:13
Elegancko.
Kupuję właśnie drugie auto i mieszkanie w Starogardzie. Obwodnica przyda mi się bardzo. Dzięki systemowi kaucyjnemu mogę ostro inwestować i patrzeć z nadzieją w przyszłość.
Jok_gość_gość_gość
21.08.2026, 08:19
A szkoda, że w intelekt nie zainwestujesz
gośścina_gość
19.08.2026, 11:30
Szkoda, że nie wskazano linii przebiegu obwodnicy Starogardu Gdańskiego.
aaa_gość
19.08.2026, 13:24
Proszę
tnij.tcz.pl/?u=4666fe
Leszek_gość
19.08.2026, 15:42
Jest wszedzie dostepny..starczy wpusac w google
Okii_gość
19.08.2026, 13:54
Przebieg obwodnicy
Przebieg tej trasy to tajemnica ... dla kierowców będzie mniej korzystna z powodu tego, że omija z daleka osiedla starogardzkich włodarzy, o to się postarali.
Pol_gość
19.08.2026, 15:24
Jak tak dalej pójdzie,to nie będzie gdzie pojechać tymi drogami. Wszystko wytną i zasypia.
Władek_gość
19.08.2026, 16:19
___
Po jednym pasie........łooooo. Mają rozmach. Po zakończeniu budowy już będzie zakorkowana.
Dikembe_Mutombo_gość_gość_gość_gość
21.08.2026, 00:26
Prdlnie o Szopenie. Widziałeś obwodnicę Chojnic? Jeżdżę tamtędy przynajmniej 2 razy w miesiącu. Ta starogardzka ma wyglądać podobnie.
Kris _gość
19.08.2026, 17:23
2+1
To kpina. Jest taki odcinek drogi krajowej 22 pomiedzy Knybawą i Gnojewem. Może ktoś sprawdzi ile to wypadków i kolizji na takim krótkim odcinku miało miejsce od otwarcia do tej pory. Przecież ruch wzrasta w Polsce. Mamy wielokrotnie więcej pojazdów na drogach niż 30-40 lat temu. A takie drogi w tamtym czasie miały by prawo bytu. Naprawdę czy w naszym pięknym kraju można liczyć na myślenie przyszłościowe. Już po autostradach widać że nawet dwa pasy w jednym kierunku na A1, A2, A4 to stanowczo za mało. A bali się że Polacy nie będą chcieli ich używać. A teraz gdyby dodać po trzecim pasie to okazuje się że wszystkie wiadukty i mosty nie spełniają takiej opcji. Proszę Nie zepsucie tej drogi i nie zmarnujcie taaaakich pieniędzy na coś co okaże się plasterkiem na ranę szarpaną.
Art_gość
20.08.2026, 08:09
???
To teraz pytanie - ile wypadków i kolizji było na drodze pomiędzy Knybawą a Gnojewem od czasu zakończenia przebudowy? Druga sprawa - ile wypadków i kolizji było na tym odcinku drogi przed rozpoczęciem przebudowy? Znasz te dane, czy po prostu sobie gdybasz?
Bogdan _gość
19.08.2026, 18:11
Obwodnica
To wspaniała wiadomość bo jechać do Malborka przez Starogard to tragedia , jednego razu latem zajęło mi to prawie godzinę
Waldek_gość
19.08.2026, 19:56
Tranzyt Chojnice - Tczew a co z kierunkiem Skarszewy i Gdańsk ?
Lol_gość
19.08.2026, 21:43
"W tczewie by sie przydała droga łącząca dk91 z 30 stycznia i baldowską"
Ale 30 stycznia dosłownie łączy się z DK91 xD
Mam info_gość
20.08.2026, 06:51
W Pelplinie
Na szczęście w Pelplinie już jest. Teraz niech zrobią most nad przejazdem kolejowym który jest zamykany co 5 min.