Wczorajsza decyzja prezydenta Karola Nawrockiego daje zielone światło do utworzenia związku metropolitalnego na Pomorzu. Kończy też kilkunastoletni etap starań 61 samorządów tworzących Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot i otwiera nowy rozdział w historii Pomorza. Podpis prezydenta daje regionowi narzędzia, które pozwolą skuteczniej planować jego rozwój oraz realizować wspólne przedsięwzięcia, m.in. integrację transportu publicznego.
To historyczny dzień dla Pomorza. Przez ponad dekadę przedstawiciele 61 samorządów konsekwentnie budowali porozumienie wokół wspólnego celu. W działania na rzecz uchwalenia ustawy metropolitalnej zaangażowali się samorządowcy reprezentujący różne środowiska i poglądy polityczne, których połączyło przekonanie, że przyszłość Pomorza wymaga wspólnego działania.
Swoje wsparcie i zaangażowanie okazywały też środowiska naukowe, przedsiębiorcy i organizacje społeczno-gospodarcze z całego regionu.
Wspólna odpowiedzialność
Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej swoim podpisem potwierdził, że dostrzega znaczenie ustawy niosącej korzyści dla ponad 1,5 miliona mieszkańców naszego regionu. Pozytywna decyzja prezydenta Karola Nawrockiego to dowód, że rozwój Pomorza jest sprawą ponad politycznymi podziałami i wspólną odpowiedzialnością za przyszłość mieszkańców.
Jeden bilet, proste przemieszczanie się po Metropolii
Korzyścią, którą mieszkańcy Pomorza odczują w pierwszej kolejności, będzie integracja transportu publicznego. To właśnie rozwój wspólnego systemu transportowego stanie się jednym z najważniejszych zadań związku metropolitalnego. Celem jest stworzenie spójnej, wygodnej i dostępnej komunikacji, dzięki której codzienne podróżowanie po Pomorzu stanie się prostsze i bardziej komfortowe.
Po ponad dziesięciu latach wspólnych starań możemy wreszcie skupić się na tym, co najważniejsze - realizacji ambitnych projektów dla mieszkańców. Ustawa metropolitalna daje Pomorzu stabilne narzędzie rozwoju i otwiera drogę do jeszcze lepszej integracji transportu, skuteczniejszego planowania inwestycji oraz wzmacniania konkurencyjności całego regionu - powiedział Krzysztof Hildebrandt, prezydent Wejherowa.
Pieniądze mieszkańców, które zostaną w regionie
Ustawa oznacza także nowe możliwości finansowania rozwoju regionu. Już w pierwszym roku funkcjonowania związek metropolitalny będzie dysponował środkami szacowanymi na około 150 milionów złotych. W kolejnych latach kwota ta będzie rosła, by docelowo osiągnąć około 500 milionów złotych rocznie. To pieniądze, które w większości pochodzić będą z podatków, które dzisiaj trafiają do budżetu centralnego. Dzięki ustawie pozostaną na Pomorzu i będą mogły zostać przeznaczone na rozwój transportu publicznego, inwestycji oraz innych wspólnych zadań służących mieszkańcom.
Jednym z największych atutów tej ustawy jest jej partnerski charakter. Każdy samorząd, niezależnie od liczby mieszkańców, będzie miał realny wpływ na najważniejsze decyzje. To rozwiązanie buduje zaufanie i pokazuje, że metropolia powstaje z myślą o wszystkich mieszkańcach, również, a może przede wszystkim tych, którzy pochodzą z mniejszych miejscowości - mówi Eunika Niemc, wójt Gminy Kosakowo.
Nowy związek metropolitalny nie rozpoczyna swojej działalności od podstaw. Powstaje na fundamencie ponad dziesięciu lat współpracy 61 samorządów, które realizowały już wspólne projekty, skutecznie pozyskiwały środki europejskie i udowodniły, że współdziałanie przynosi wymierne efekty dla mieszkańców całego regionu.
Przed samorządami stoi nowe wyzwanie - wykorzystać szansę, jaką daje związek metropolitalny, aby Pomorze rozwijało się jeszcze szybciej, nowocześniej i w sposób zrównoważony.
Podpisanie ustawy to ważny sygnał, że Pomorze będzie mogło rozwijać się jeszcze skuteczniej jako jeden, współpracujący organizm. To szansa na lepszy transport, większe możliwości inwestycyjne i silniejsze powiązania pomiędzy miastami, gminami i powiatami. Na tę decyzję czekaliśmy od wielu lat - mówi Piotr Szwedowski, starosta powiatu malborskiego.
Nie przegap tego, co dzieje się w Tczewie! Sprawdź kalendarz imprez i wydarzeń i bądź zawsze na bieżąco z koncertami, spektaklami, festynami i innymi atrakcjami. Możesz też dodać swoje wydarzenie.
To historyczny dzień dla Pomorza. Przez ponad dekadę przedstawiciele 61 samorządów konsekwentnie budowali porozumienie wokół wspólnego celu. W działania na rzecz uchwalenia ustawy metropolitalnej zaangażowali się samorządowcy reprezentujący różne środowiska i poglądy polityczne, których połączyło przekonanie, że przyszłość Pomorza wymaga wspólnego działania.
Swoje wsparcie i zaangażowanie okazywały też środowiska naukowe, przedsiębiorcy i organizacje społeczno-gospodarcze z całego regionu.
To dzień, na który czekały wszystkie pomorskie samorządy tworzące obszar metropolitalny - zarówno duże miasta, jak i mniejsze gminy. Ustawa metropolitalna pokazuje, że partnerska współpraca i wzajemny szacunek pozwalają budować rozwiązania korzystne dla całego regionu. Dziś otwieramy nowy rozdział w rozwoju Pomorza - powiedział Maciej Czarnecki, burmistrz Miasta i Gminy Gniew.
Wspólna odpowiedzialność
Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej swoim podpisem potwierdził, że dostrzega znaczenie ustawy niosącej korzyści dla ponad 1,5 miliona mieszkańców naszego regionu. Pozytywna decyzja prezydenta Karola Nawrockiego to dowód, że rozwój Pomorza jest sprawą ponad politycznymi podziałami i wspólną odpowiedzialnością za przyszłość mieszkańców.
Jeden bilet, proste przemieszczanie się po Metropolii
Korzyścią, którą mieszkańcy Pomorza odczują w pierwszej kolejności, będzie integracja transportu publicznego. To właśnie rozwój wspólnego systemu transportowego stanie się jednym z najważniejszych zadań związku metropolitalnego. Celem jest stworzenie spójnej, wygodnej i dostępnej komunikacji, dzięki której codzienne podróżowanie po Pomorzu stanie się prostsze i bardziej komfortowe.
Po ponad dziesięciu latach wspólnych starań możemy wreszcie skupić się na tym, co najważniejsze - realizacji ambitnych projektów dla mieszkańców. Ustawa metropolitalna daje Pomorzu stabilne narzędzie rozwoju i otwiera drogę do jeszcze lepszej integracji transportu, skuteczniejszego planowania inwestycji oraz wzmacniania konkurencyjności całego regionu - powiedział Krzysztof Hildebrandt, prezydent Wejherowa.
Pieniądze mieszkańców, które zostaną w regionie
Ustawa oznacza także nowe możliwości finansowania rozwoju regionu. Już w pierwszym roku funkcjonowania związek metropolitalny będzie dysponował środkami szacowanymi na około 150 milionów złotych. W kolejnych latach kwota ta będzie rosła, by docelowo osiągnąć około 500 milionów złotych rocznie. To pieniądze, które w większości pochodzić będą z podatków, które dzisiaj trafiają do budżetu centralnego. Dzięki ustawie pozostaną na Pomorzu i będą mogły zostać przeznaczone na rozwój transportu publicznego, inwestycji oraz innych wspólnych zadań służących mieszkańcom.
Jednym z największych atutów tej ustawy jest jej partnerski charakter. Każdy samorząd, niezależnie od liczby mieszkańców, będzie miał realny wpływ na najważniejsze decyzje. To rozwiązanie buduje zaufanie i pokazuje, że metropolia powstaje z myślą o wszystkich mieszkańcach, również, a może przede wszystkim tych, którzy pochodzą z mniejszych miejscowości - mówi Eunika Niemc, wójt Gminy Kosakowo.
Nowy związek metropolitalny nie rozpoczyna swojej działalności od podstaw. Powstaje na fundamencie ponad dziesięciu lat współpracy 61 samorządów, które realizowały już wspólne projekty, skutecznie pozyskiwały środki europejskie i udowodniły, że współdziałanie przynosi wymierne efekty dla mieszkańców całego regionu.
Przed samorządami stoi nowe wyzwanie - wykorzystać szansę, jaką daje związek metropolitalny, aby Pomorze rozwijało się jeszcze szybciej, nowocześniej i w sposób zrównoważony.
Podpisanie ustawy to ważny sygnał, że Pomorze będzie mogło rozwijać się jeszcze skuteczniej jako jeden, współpracujący organizm. To szansa na lepszy transport, większe możliwości inwestycyjne i silniejsze powiązania pomiędzy miastami, gminami i powiatami. Na tę decyzję czekaliśmy od wielu lat - mówi Piotr Szwedowski, starosta powiatu malborskiego.
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.










![Tczew - Tragedia na "91". Dwie osoby nie żyją [AKTUALIZACJA]](/_ramfs/foto-webp/81be3306-640360.webp)

![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](/_ramfs/foto-webp/a231aa07-640360.webp)


















Komentarze (7)
dodaj komentarz
u_gość
03.07.2026, 10:01
Dobrze Prezydent Nawrocki robił, ale trzeba pamiętać że darmowej komunikacji w Tczewie już nie będzie bo są inne założenia tej ustawy. Nie mówię, że będzie drogo, ale nie za darmo (tzn. z naszych lokalnych podatków oczywiście).
Klemens _gość
03.07.2026, 10:10
właśnie
Warto się zapoznać z założeniami tego projektu. Czy prezydent odniesie się do kwestii możliwości utraty przez Tczewian bezpłatnej komunikacji miejskiej?
-_gość
03.07.2026, 10:37
No i PO co
Ten cyrk w radzie powiatu który przygotowali ruda i jego towarzysze z KO . Ustawa przeszła bezboleśnie i co radny z Gniewa warto było szczekać ?.
iga_gość
03.07.2026, 11:00
"Związek przejmuje funkcje ORGANIZATORA TRANSPORTU ZBIOROWEGO, co umożliwia spójne planowanie siatki połączeń i eliminację barier taryfowych pomiędzy miastami. Mieszkańcy zyskują możliwość korzystania z jednego biletu na przejazdy różnymi środkami transportu." - organizatorem nie będzie już miasto Tczew, a więc bezpłatna komunikacja nie będzie obowiązywać.
OrionNo i mamy w.Gdansku_gość
03.07.2026, 10:20
No i mamy w Gdansku Komitet Wojewocki Platformy Obywatelskiej
dick_gość
03.07.2026, 15:08
""Związek przejmuje funkcje ORGANIZATORA TRANSPORTU ZBIOROWEGO, co umożliwia spójne planowanie siatki połączeń i eliminację barier taryfowych pomiędzy miastami. Mieszkańcy zyskują możliwość korzystania z jednego biletu na przejazdy różnymi środkami transportu." - organizatorem nie będzie już miasto Tczew, a więc bezpłatna komunikacja nie będzie obowiązywać."
Nie masz pojęcia o czym mówisz.
M.B._gość
03.07.2026, 15:42
Płatna komunikacji, wróć!
Może wreszcie bez smrodu i epidemiologicznego zagrożenia.