Dobra wiadomość dla kierujących - zakończyła się przebudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku między Knybawą a Czarlinem. Remont z powodu kłopotów z wykonastwem ciągnął się - z przerwami - przez ostatnie sześć lat. Na terenie budowy trwają ostatnie prace porządkowe. Długość przebudowanego odcinka drogi to ok. 3,7 km - koszt robót budowlanych to około 53 mln zł. GDDKiA rozbudował "22" zgodnie z aktualnymi parametrami dla drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Przekrój pozostał taki sam, jak obecnie - po jednym pasie w każdym kierunku. Prócz nowej nawierzchni drogi powstał wzdłuż niej ciąg pieszo-rowerowy. Ponadto przebudowany został most oraz wiadukt nad linią kolejową w rejonie węzła na DK22 i DK91. Wykonano też system odwodnienia, oświetlenie oraz zamontowaliśmy urządzenia ochrony środowiska, w tym ekrany akustyczne. Wybudowano również dwie zatoki przeznaczone do ważenia pojazdów przez uprawnione służby (po jednej dla każdego kierunku ruchu). W pobliżu mostu Knybawskiego wykorzystano istniejący już tzw. suchy przepust, dzięki któremu zarówno piesi, jak i rowerzyści mogą bezpiecznie przejść pod DK22. Tunel łączy ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż drogi krajowej z Wiślaną Trasą Rowerową (WTR), będącą integralną częścią popularnego szlaku EuroVelo.
Przebudowa kosztowała 53 mln zł - koniec prac na "22"
Dobra wiadomość dla kierujących - zakończyła się przebudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku między Knybawą a Czarlinem. Remont z powodu kłopotów z wykonastwem ciągnął się - z przerwami -... czytaj więcej
TELEWIZJA INTERNETOWA: NAJNOWSZE
© Zabrania się kopiowania, przetwarzania, bądź dalszego publikowania materiałów wideo bez podania ich autora i źródła pochodzenia!
Kontakt w sprawach audiowizualnych usług medialnych na żądanie - tutaj.
Kontakt w sprawach audiowizualnych usług medialnych na żądanie - tutaj.
Jak oceniasz ten materiał wideo?
Ocena ogólna tego wideo: 5
Ocena ogólna tego wideo: 5
Subskrybuj kanał Tcz.pl
Kanał wideo Telewizji Tczew w YouTube
13 513 616 wyświetleń wszystkich filmów
13 513 616 wyświetleń wszystkich filmów




















Komentarze (14)
dodaj komentarz
LGFT_gość_gość_gość
29.11.2024, 12:17
Koniec budowy dk 22
Szkoda że nie zrobili lewo i prawo skrętu na skrzyżowaniu do Gorzędzieja i Tczewa.
Tomek_gość
01.12.2024, 09:32
Przecież zrobili :)
Szejk z Gorzędzieja_gość
03.12.2024, 09:15
Faktycznie Gorzędziej jest ogromnym węzłem gospodarczym jak i zatoką biznesową z ogromną ilością biurowców i firm mających tam siedzibę. Lewoskręt i prawoskręt to mało! Wnioskuję o tunel, rondo i trzy wiadukty dla upłynnienia ruchu do tej metropolii.
Gość_gość
29.11.2024, 12:50
...
Ekrany akustyczne ? Chyba ekraniki , one nawet dobrze busów nie zakrywają , nie wspominając już o tirach , śmiech na sali ale tak to jest jak trzeba ciąć koszty , bo ktoś za dużo przytulił ;)
a_gość_gość
29.11.2024, 15:20
To jeszcze inwestycja szkodnika czego oczekujesz ,wszystko co zrobił zamienia się w ruinę ostatni przykład plac na Czyżykowie
Marcin_gość
01.12.2024, 00:40
To inwestycja GDDKiA a nie miasta Tczewa tak w ramach wyjaśnienia .
gość_gość
30.11.2024, 08:43
Miały być zatoczki dla autobusów - busów, nie dało rady?
Tomek_gość
01.12.2024, 09:35
Fajnie, że się w końcu z tym uporali. Jedyne co mnie tam dziwi, to wykonanie odcinków wąskiej drogi z barierkami po obu stronach. W przypadku awarii pojazdu nie ma możliwości zjechania na bok. Robi się korek i nie dojadą żadne służby ratunkowe, ani pomoc drogowa do zepsutego pojazdu. Ktoś to słabo przemyślał w fazie projektu.
Ola_gość
06.12.2024, 09:11
barierki
Nad tym samym się zastanawiałam. Awaria auta i co wtedy? Albo korytarz życia? Może ktoś wie jaki sens mają i czemu służą te barierki przez środek?
Hfff_gość
01.12.2024, 13:53
Bubel straszne zawężenie przepustowości tak dobrej drogi w dodatku brak prawoskrętów Co to ma być
gość ze Słubków_gość
02.12.2024, 12:14
50
Znaki z ograniczeniem prędkości za skrzyżowaniem to jakiś nowy standard ??
citi_gość
02.12.2024, 16:54
Znaki
Zaostały po robolach na wieczystą pamiątkę
LGFT_gość
02.12.2024, 20:51
Tomek to debil
Tomek_gość 01.12.2024, 09:32 Przecież zrobili :) Wyjeżdżając z Tczewa nie ma tego ośle.
Kierowca_gość_gość_gość
03.12.2024, 09:49
Niebezpieczny ciąg pieszo-rowerowy
Przy ciągu pieszo-rowerowym brakuje bariery energochłonnej przy jezdni. Gdy dojdzie do wypadku śmiertelnego, po zjechaniu pojazdu na ciąg pieszo-rowerowy, dopiero wtedy mądre głowy będą analizować, dlaczego ta droga jest niebezpieczna...