Do pracy, po imprezie i dla przyjemności. Statystyki Mevo po pierwszych trzech miesiącach

Mevo (fot. Tcz.pl)
Tczew - Do pracy, po imprezie i dla przyjemności. Statystyki Mevo po pierwszych trzech miesiącach
Milion wypożyczeń i trzy miliony przejechanych kilometrów do końca czerwca. Jak korzystamy z Mevo? Rower IV generacji, Mevo, uruchomiony na terenie Obszaru Metropolitalnego działa już od ponad 3 miesięcy. W tym czasie zebrano dane, pokazujące, jak użytkowany jest system. Od marca w systemie zarejestrowało się prawie 120 tys. użytkowników, sam obszar OMGGS zamieszkuje obecnie 1,5 miliona ludzi, a z systemu Mevo korzysta w sumie 14 gmin w województwie pomorskim. 30 czerwca liczba wypożyczeń rowerów przekroczyła milion, a ich użytkownicy przejechali łącznie ponad trzy miliony km, co oznacza, że okrążyli ziemię 75 razy.

Rano i popołudniu, chętnie nad morzem

Jak pokazują dane, mieszkańcy Obszaru Metropolitalnego, korzystają z rowerów głównie na krótkich trasach. Czas trwania pojedynczego wypożyczenia roweru to niecałe 24 minuty. Do najpopularniejszych dni tygodnia należą środa i poniedziałek w godzinach porannych między 7:00 a 8:00 i popołudniowych między godziną 15:00 a 17:00. Aktywność w weekendy jest niewiele mniejsza.


Do najczęściej używanych stacji należą Galeria Bałtycka, Bulwar Gdynia, molo Sopot oraz molo Brzeźno. Rowery też wypożyczamy i zwracamy chętnie na stacjach przy gdańskim centrum biznesowym OBC, oraz obok Politechniki Gdańskiej.

Kim jest użytkownik Mevo?

Wśród zarejestrowanych użytkowników Mevo jest aż 57 proc. panów. Statystyczny miejski rowerzysta to 29-letni mężczyzna, który korzysta z Mevo głównie od poniedziałku do piątku, na krótkich, 24-minutowych trasach. Dwie najaktywniejsze grupy wiekowe to 19-25 oraz 25-35 lat.

Rowerem nie tylko do pracy


Ciekawym zjawiskiem jest wykorzystanie roweru Mevo do nocnych powrotów do domu między piątkiem a sobotą oraz sobotą a niedzielą. Użytkownikami są głównie ludzie młodzi, w grupie wiekowej 19 do 25 lat. Interesujący jest też udział osób w wieku ponad 56 lat - jak pokazują dane korzystają one z rowerów równie chętnie co inne grupy wiekowe, chociaż najczęściej wypożyczają rowery w weekendy.

***
System Roweru Metropolitalnego Mevo to najnowocześniejszy system roweru miejskiego w Europie. Jest doskonałym uzupełnieniem transportu publicznego. Mieszkańcy i turyści Gdańska, Gdyni, Sopotu, Tczewa, Pucka, Redy, Rumi, Kartuz, Sierakowic, Somonina, Stężycy, Władysławowa, Żukowa i Pruszcza Gdańskiego w trakcie swoich codziennych podróży mogą skorzystać z jednośladów, wyposażonych m.in. we wspomagający silnik elektryczny, moduły GPS czy elektrozamek. Wypożyczenie roweru jest intuicyjne i odbywa się w 3 prostych krokach za pomocą smartfona lub karty.

Drukuj
Prześlij dalej

Komentarze (4)
dodaj komentarz

  • +5

    tak_gość_gość_gość_gość

    12.07.2019, 11:39

    fajna opcja z tymi rowerami tylko jest ich zdecydowanie za mało bo czesto na stacjach glownych typu dworzec jest 0 rowerow . i mam male zastrzezenia co do naladowania ( tzn wspomagania ) nieraz niby bateria pokazuje 60 % a wspomaganie nie dziaała wogole. a jechac po lekka gorke tymi ciezkimi rowerami bez wspomagania to naprawde duzy wyczyn . ogolnie super inicjatywa z tym mevo tylko dopiescic wspomniane detale . pozdrawiam

    Odpowiedz
    IP: 78.88.xx6.xxx 
  • +4

    Rad_gość

    12.07.2019, 13:42

    Inicjatywa świetna, ale : 1. rowerów jest zdecydowanie za mało 2. bywają problemy z ich wynajęciem (niby wolny, a jednak wypożyczyć się nie da - chcąc wypożyczyć inny na innej stacji okazuje się, że ten poprzedni jest jednak wynajęty - jak to możliwe ?! Podobny problem miał inny napotkany użytkownik MEVO 3. 3 miesiące w użytkowaniu a większość ma już usterki ( hamulce, napęd ) 4. Hamulce w tych rowerach to jakiś absurd !! Mam wrażenie, że to rowery dla samobójców, kół zablokować się praktycznie nie da, co w awaryjnej sytuacji może uratować życie, nie mówiąc już o sile jakiej trzeba użyć do ich użycia. 5. Usterki samego napędu - zdarza się, że kręcąc pedałami nie napędzamy jednak roweru - zdarzyło się kilkukrotnie Podsumowując : świetna sprawa, ale rowerów musi być więcej a ich jakość musi być lepsza

    Odpowiedz
    IP: 82.177.xx8.xx7 
  • Gdzie_gość

    12.07.2019, 17:45

    Gdzie reszta rowerów? Nie ma i nie będzie?

    Odpowiedz
    IP: 178.235.xx4.xx5 
  • +4

    Obiektywnie i nie_gość

    14.07.2019, 15:54

    Obiektywnie wolę kupić za niewielkie pieniądze elektryczną hulajnogę i jeździć do woli za grosze.

    Odpowiedz
    IP: 5.173.xx5.xx2 
Uwaga! Publikowane powyżej komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników serwisu, które dodano po zaakceptowaniu regulaminu. Tcz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Jeżeli którykolwiek komentarz łamie zasady, zawiadom nas o tym używając opcji "zgłoś naruszenie zasad komentowania lub zgłoś nadużycie" dostępnej pod każdym komentarzem.
 
KOMENTARZ DNIA