Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta Tczewa
Jeszcze w listopadzie na ulice metropolii pomorskiej - także Tczewa - wyjadą pierwsze rowery publiczne MEVO. Pierwsze trzy stacje już stanęły. System Roweru Metropolitalnego będzie działał w 14 pomorskich gminach. Ma to być największy i najnowocześniejszy tego typu system rowerów publicznych w Europie.
Do 18 listopada spółka NB Tricity uruchomi pierwsze 30% Systemu Roweru Metropolitalnego MEVO. Wszystkie rowery będą wspomagane elektrycznie. 1244 rowerów zobaczymy w ciągu 5 miesięcy na terenie Obszaru Metropolitalnego Gdańsk - Gdynia - Sopot. Do marca natomiast na ulicach pojawi się 100% floty, czyli ponad 4000 rowerów! Co ważne, Mevo zobaczymy nie tylko w Trójmieście, ale także 11 mniejszych samorządach. 18 czerwca przedstawiciele 14 gmin, w tym prezydent Tczewa, podpisali umowę na budowę systemu roweru metropolitalnego.
-
System Roweru Metropolitalnego jest flagowym i najważniejszym przedsięwzięciem realizowanym w ramach RPO w Województwie Pomorskim. Będzie to największy i najnowocześniejszy tego typu system rowerów publicznych w Europie. W jego skład wejdzie 4080 rowerów z napędem wspomaganym elektrycznie funkcjonujących na terenie 14 gmin (Gdańsk, Gdynia, Sopot, Tczew, Pruszcz Gdańsk, Rumia, Reda, Puck, Władysławowo, Żukowo, Kartuzy, Stężyca, Somonino, Sierakowice). Wybrany wykonawca, spółka NB Tricity, zbuduje od podstaw system rowerów publicznych wraz z niezbędnym zapleczem technicznym i teleinformatycznym. Mevo będzie oparte o rowery 4 generacji wyposażone w moduły GPS i GSM. Wykonawca za realizację przedmiotu zamówienia otrzyma kwotę 40.272.906,00 zł.
Wypożyczenie roweru odbywać się będzie intuicyjne: za pomocą aplikacji mobilnej w smartfonie (system operacyjny Android oraz iOS), poprzez moduł NFC (zbliżenie smartfona do terminala w rowerze), skanowanie kodu QR lub przy pomocy karty zbliżeniowej. Zaletą systemu będzie jego prostota oraz przystępny cenowo taryfikator. W systemie abonamentowym opłata miesięczna nie będzie mogła przekroczyć kwoty 10 zł. W cenie użytkownik otrzyma każdego dnia aż 90 minut na przejazdy. Po przekroczeniu limitu czasowego rowerzysta będzie ponosił opłatę w wysokości 5 gr za minutę. Koszt abonamentu rocznego to nie więcej niż 100 zł, przy zastosowaniu tych samych zasad czasowych, jak w opłacie miesięcznej. Jeśli użytkownik nie będzie chciał skorzystać z opcji abonamentowej koszt jeden minuty wynosił będzie nie więcej niż 10 gr. Preferencyjne stawki wypożyczeń rowerów mają na celu zachęcenie do zmiany zachowań komunikacyjnych mieszkańców naszej metropolii. Rower będzie można wypożyczyć i zostawić na jednej z 660 stacji postoju. Za dodatkową opłatą rower będzie można zostawić poza stacją. Wypożyczenie roweru nie zajmie użytkownikowi więcej niż 15 s.
Realizacja projektu ma przyczynić się do zwiększenia mobilności podróżnych i stworzenia atrakcyjnej alternatywy wobec środków komunikacji samochodowej. Głównym celem Roweru Metropolitalnego będzie zwiększenie dostępności węzłów integracyjnych, umożliwiając szybszą i bardziej komfortową przesiadkę na inny środek transportu zbiorowego (np. pociąg, autobus, trolejbus czy tramwaj).
Intencją samorządów Obszaru Metropolitalnego jest uzupełnienie oferty transportu publicznego o system roweru miejskiego, wykorzystywany nie tylko do celów rekreacyjno-turystycznych, ale przede wszystkim jako kolejny środek transportu.
Projekt współfinansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Dofinansowanie ze środków unijnych wynosi 17.218.259 zł.
Archiwum:
Do 18 listopada spółka NB Tricity uruchomi pierwsze 30% Systemu Roweru Metropolitalnego MEVO. Wszystkie rowery będą wspomagane elektrycznie. 1244 rowerów zobaczymy w ciągu 5 miesięcy na terenie Obszaru Metropolitalnego Gdańsk - Gdynia - Sopot. Do marca natomiast na ulicach pojawi się 100% floty, czyli ponad 4000 rowerów! Co ważne, Mevo zobaczymy nie tylko w Trójmieście, ale także 11 mniejszych samorządach. 18 czerwca przedstawiciele 14 gmin, w tym prezydent Tczewa, podpisali umowę na budowę systemu roweru metropolitalnego.
-
Mamy już trzy pierwsze stacje Mevo - Rower Metropolitalny!
1.Dworzec PKP
2.Osiedle Staszica przy szkole
3.Osiedle Zatorze
Czekamy na resztę, w sumie 28 stacji! Już 18 listopada rowery wjadą na stacje! - czytamy na fanpagu Tczew - Miasto dla Rowerów.
1.Dworzec PKP
2.Osiedle Staszica przy szkole
3.Osiedle Zatorze
Czekamy na resztę, w sumie 28 stacji! Już 18 listopada rowery wjadą na stacje! - czytamy na fanpagu Tczew - Miasto dla Rowerów.
System Roweru Metropolitalnego jest flagowym i najważniejszym przedsięwzięciem realizowanym w ramach RPO w Województwie Pomorskim. Będzie to największy i najnowocześniejszy tego typu system rowerów publicznych w Europie. W jego skład wejdzie 4080 rowerów z napędem wspomaganym elektrycznie funkcjonujących na terenie 14 gmin (Gdańsk, Gdynia, Sopot, Tczew, Pruszcz Gdańsk, Rumia, Reda, Puck, Władysławowo, Żukowo, Kartuzy, Stężyca, Somonino, Sierakowice). Wybrany wykonawca, spółka NB Tricity, zbuduje od podstaw system rowerów publicznych wraz z niezbędnym zapleczem technicznym i teleinformatycznym. Mevo będzie oparte o rowery 4 generacji wyposażone w moduły GPS i GSM. Wykonawca za realizację przedmiotu zamówienia otrzyma kwotę 40.272.906,00 zł.
Wypożyczenie roweru odbywać się będzie intuicyjne: za pomocą aplikacji mobilnej w smartfonie (system operacyjny Android oraz iOS), poprzez moduł NFC (zbliżenie smartfona do terminala w rowerze), skanowanie kodu QR lub przy pomocy karty zbliżeniowej. Zaletą systemu będzie jego prostota oraz przystępny cenowo taryfikator. W systemie abonamentowym opłata miesięczna nie będzie mogła przekroczyć kwoty 10 zł. W cenie użytkownik otrzyma każdego dnia aż 90 minut na przejazdy. Po przekroczeniu limitu czasowego rowerzysta będzie ponosił opłatę w wysokości 5 gr za minutę. Koszt abonamentu rocznego to nie więcej niż 100 zł, przy zastosowaniu tych samych zasad czasowych, jak w opłacie miesięcznej. Jeśli użytkownik nie będzie chciał skorzystać z opcji abonamentowej koszt jeden minuty wynosił będzie nie więcej niż 10 gr. Preferencyjne stawki wypożyczeń rowerów mają na celu zachęcenie do zmiany zachowań komunikacyjnych mieszkańców naszej metropolii. Rower będzie można wypożyczyć i zostawić na jednej z 660 stacji postoju. Za dodatkową opłatą rower będzie można zostawić poza stacją. Wypożyczenie roweru nie zajmie użytkownikowi więcej niż 15 s.
Realizacja projektu ma przyczynić się do zwiększenia mobilności podróżnych i stworzenia atrakcyjnej alternatywy wobec środków komunikacji samochodowej. Głównym celem Roweru Metropolitalnego będzie zwiększenie dostępności węzłów integracyjnych, umożliwiając szybszą i bardziej komfortową przesiadkę na inny środek transportu zbiorowego (np. pociąg, autobus, trolejbus czy tramwaj).
Intencją samorządów Obszaru Metropolitalnego jest uzupełnienie oferty transportu publicznego o system roweru miejskiego, wykorzystywany nie tylko do celów rekreacyjno-turystycznych, ale przede wszystkim jako kolejny środek transportu.
Projekt współfinansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Dofinansowanie ze środków unijnych wynosi 17.218.259 zł.
Archiwum:
Wykop
Komentarze (21) dodaj komentarz
kik_gość
15.10.2018, 09:12
Brzmi dobrze. Ważne by było więcej stacji dokujących w stosunku do liczny rowerów, szczególnie pod dworcem może to byc istotne
OdpowiedzGość_gość
15.10.2018, 18:15
A w jaki sposób na tych "stacjach" będą ładowane te elektryczne rowery...:D
Cytujmd_gość
16.10.2018, 07:24
Na stacjach nie będą ładowane. O stan baterii ma dbać firma, która wygrała przetarg, ale szczegółów nie znam.
Cytujmd_gość
15.10.2018, 09:37
Stacje, do których już dziś były przypięte prywatne rowery. Cóż, pod dworcem już teraz brakuje stojaków i tłok jest naprawdę duży.
OdpowiedzDESMOND TUTU_gość
15.10.2018, 09:59
SRU TU TUTU JAK TO MAWIAŁ TUTU
Panowie!! 5 gr. za minutę ?!! skąd taka cena?1 czyli za godzina to 30 złociszy? To ja wolę na piechotę chodzić buty są tańsze :)
OdpowiedzLoża Szyderców_gość_gość_gość_gość
15.10.2018, 10:10
.
Dobra matematyka...
CytujZu_gość_gość_gość
15.10.2018, 10:12
Widać, że matematyka to nie jest Pańska mocna strona.
Cytujmmm_gość_gość
15.10.2018, 10:14
3 zł
Oj matematyka się kłania
Cytujwolna palestyna_gość
15.10.2018, 10:26
powinni cię cofnąć do POdstawówki to byś się liczyć nauczył. Z obliczeń wychodzi 3 zł.
Cytujadi_gość
15.10.2018, 10:33
eeeee.... . jakie studia kończyłeś ?
Cytujkik_gość
15.10.2018, 10:39
Matematyka dla początkujących: 5gr. - 1 minuta; 100gr=1zł - 20minut; 300gr=3zł - 60mint = 1godzina czyli 1 godzina = 3zł
Cytujgość _gość
15.10.2018, 21:32
Naucz się czytać ze zrozumieniem zapłacisz abonament 10 zł i codziennie będziesz miał 90 minut jazdy przez cały miesiąc. Masz ochotę na wycieczkę z rodziną to czemu nie, ale wydaje mi się, że idea jest taka rano zamiast gnać na autobus czy "gonić" samochód do pracy lub na dworzec jeżeli dojeżdżasz pociągiem to podjeżdżasz 10 czy 15 minut rowerkiem i po pracy wracasz i to wszystko za 10 zł miesięcznie. :-)
Cytujadi_gość
15.10.2018, 21:48
niewykształciuch
pewnie masz doktorat w wyższej szkole smażenia bez tłuszczu, tak jak kandydat na prezydenta dr Dżondżon
CytujCo_gość
28.03.2019, 15:43
Jakie 30 zl
Słuchaj 60 min to 300 groszy czyli 3 zł za godzinę. Naucz sie liczyć
Cytujadamo_gość
15.10.2018, 10:32
tt
Z matmy to chyba byłeś prymus
OdpowiedzDESMOND TUTU_gość_gość
15.10.2018, 13:50
Oj tam oj ta zaraz prymus Przecinka zapomniałem , zł miało być ale jaja
OdpowiedzDESMOND TUTU_gość_gość_gość
15.10.2018, 13:51
3,0 miało być
CytujStatek bydlaków _gość
15.10.2018, 16:26
"3,0 miało być"
OdpowiedzTeraz to już nie kłam
DESMOND TUTU_gość_gość_gość
16.10.2018, 11:47
No dobra złapałeś mnie oj co ja tera zrobię ?
Cytujgvgy_gość
16.10.2018, 08:21
Ale jak to tak stojaki bez zadaszenia ? Rowery sie rozpuszczą . Tczewiaki to takie bogate że stawiaja garaze i zadaszenia dla swoich rowerów ci z trojmiasta to jakas biedota hehe
OdpowiedzJa_ja_ja_gość
11.03.2019, 17:54
.....
Jaka to jest aplikacja ponieważ nie mogę znaleść
Odpowiedz