13°C
1018 hPa
51%
5 km/h
TOP
Relobus (fot. mat. prasowe)
To już pewne - 1. września na ulice Tczewa wyjadą autobusy Relobusa. Wciąż nie ma oficjalnego rozstrzygnięcia w sprawie wyników przetargu w Krajowej Izbie Odwoławczej, ale miasto zdecydowało się podpisać z Relobusem tzw. umowę przeciwzakłóceniową.
W piątek, 4 lipca br., dokonano wyboru najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na obsługę komunikacji miejskiej w Tczewie w okresie od 1 września 2025 r. do 31 marca 2026 r., z możliwością przedłużenia do 30.06.2026.
Na razie nie wiadomo, kiedy będzie mogło nastąpić podpisanie umowy, bo sprawą przetargu zajmie się Krajowa Izba Odwoławcza po wątpliwościach zgłaszanych przez obecnego przewoźnika - firmę Gryf. Miasto zdecydowało się podpisać z nową firmą umowę przeciwzakłóceniową - zgodnie z którą od 1. września na ulice Tczewa wyjadą autobusy Relobusa.
Komunikat Urzędu Miejskiego ws. komunikacji
Informujemy mieszkańców, że obecny kontrakt z operatorem komunikacji miejskiej - firmą Przewozy Autobusowe GRYF Sp. z o.o. - wygasa 31 sierpnia 2025 r. Miasto Tczew przeprowadziło postępowanie przetargowe na świadczenie usług przewozowych na kolejne 7 miesięcy z możliwością wydłużenia do 10 miesięcy. W wyniku przetargu wybrano ofertę firmy Relobus Transport Polska Sp. z o.o., która ma rozpocząć obsługę komunikacji miejskiej od 1 września 2025 r.
Podczas trwania procedury przetargowej firma Gryf kilkukrotnie składała odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO).
Pierwsze odwołanie - częściowo uwzględniliśmy, łagodząc warunki przetargu, gdzie celem było zapewnienie najwyższej możliwej konkurencji. Gryf wycofał odwołanie.
Drugie odwołanie - dotyczyło skrócenia terminu związania ofertą; również zostało uwzględnione przez Zamawiającego.
Trzecie odwołanie - KIO wydało postanowienie o umorzeniu postępowania.
Czwarte odwołanie - wycofane przez Gryfa w trakcie postępowania.
Obecnie firma Przewozy Autobusowe GRYF Sp. z o.o. zaskarżyła do KIO wynik postępowania przetargowego. Termin rozpatrzenia tego odwołania nie został jeszcze wyznaczony.
Podkreślamy, że nie ma żadnego zagrożenia dla funkcjonowania komunikacji miejskiej w Tczewie, a od września mieszkańcy będą korzystali z usług wybranego przewoźnika oraz z nowszych pojazdów - średni wiek taboru to 10 lat (rocznik 2015).
W piątek, 4 lipca br., dokonano wyboru najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na obsługę komunikacji miejskiej w Tczewie w okresie od 1 września 2025 r. do 31 marca 2026 r., z możliwością przedłużenia do 30.06.2026.
Zwyciężyła firma RELOBUS Transport Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Toruniu. Oferta RELOBUS-a uzyskała 94,75 pkt, natomiast oferta firmy GRYF - dotychczasowego operatora - 70 pkt. RELOBUS zaproponował stawkę 11 517 187,50 zł brutto z flotą pojazdów z 2015 roku. GRYF zaoferował niższą kwotę tj. 10,5 mln zł brutto - ale przegrał w ocenie ze względu na wyższy wiek taboru (śr. 2008). O wyborze zdecydowały dwa kryteria: cena (60%) i średni rok produkcji oferowanego taboru (40%). Choć GRYF otrzymał maksymalną liczbę punktów za cenę (60 pkt), a RELOBUS za wiek taboru (40 pkt). Zgodnie z obowiązującą procedurą, do 14 lipca br. czekamy na ewentualne odwołania od decyzji o wyborze oferty. - informował na początku lipca w mediach społecznościowych prezydent Tczewa, Łukasz Brządkowski.
Na razie nie wiadomo, kiedy będzie mogło nastąpić podpisanie umowy, bo sprawą przetargu zajmie się Krajowa Izba Odwoławcza po wątpliwościach zgłaszanych przez obecnego przewoźnika - firmę Gryf. Miasto zdecydowało się podpisać z nową firmą umowę przeciwzakłóceniową - zgodnie z którą od 1. września na ulice Tczewa wyjadą autobusy Relobusa.
Komunikat Urzędu Miejskiego ws. komunikacji
Informujemy mieszkańców, że obecny kontrakt z operatorem komunikacji miejskiej - firmą Przewozy Autobusowe GRYF Sp. z o.o. - wygasa 31 sierpnia 2025 r. Miasto Tczew przeprowadziło postępowanie przetargowe na świadczenie usług przewozowych na kolejne 7 miesięcy z możliwością wydłużenia do 10 miesięcy. W wyniku przetargu wybrano ofertę firmy Relobus Transport Polska Sp. z o.o., która ma rozpocząć obsługę komunikacji miejskiej od 1 września 2025 r.
Podczas trwania procedury przetargowej firma Gryf kilkukrotnie składała odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO).
Pierwsze odwołanie - częściowo uwzględniliśmy, łagodząc warunki przetargu, gdzie celem było zapewnienie najwyższej możliwej konkurencji. Gryf wycofał odwołanie.
Drugie odwołanie - dotyczyło skrócenia terminu związania ofertą; również zostało uwzględnione przez Zamawiającego.
Trzecie odwołanie - KIO wydało postanowienie o umorzeniu postępowania.
Czwarte odwołanie - wycofane przez Gryfa w trakcie postępowania.
Obecnie firma Przewozy Autobusowe GRYF Sp. z o.o. zaskarżyła do KIO wynik postępowania przetargowego. Termin rozpatrzenia tego odwołania nie został jeszcze wyznaczony.
Aby zapewnić ciągłość funkcjonowania komunikacji miejskiej i wyeliminować ryzyko zakłócenia świadczenia usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego, Miasto Tczew w najbliższych dniach podpisze z firmą Relobus Transport Polska Sp. z o.o. umowę na podstawie art. 22 ust. 1 pkt 4 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Umowa ta będzie obowiązywała do czasu rozstrzygnięcia odwołania w KIO.
Podkreślamy, że nie ma żadnego zagrożenia dla funkcjonowania komunikacji miejskiej w Tczewie, a od września mieszkańcy będą korzystali z usług wybranego przewoźnika oraz z nowszych pojazdów - średni wiek taboru to 10 lat (rocznik 2015).
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](_ramfs/foto-webp/a231aa-640360.webp)
Komentarze (27)
dodaj komentarz
ustawka_gość
13.08.2025, 11:05
Obecna załoga zmienia wszystko tylko po to żeby zmienić / nieważne czy ktoś dobrze robił swoją robotę czy nie. Komunikacja zarządzana jest fatalnie - dworzec śmierdzi, jest brudny a na betonowych elementach rośnie mech... rozkłady jazdy papierowe a na monitorach błędy albo system wyłączony - kto za to odpowiada?
Obecna _gość
13.08.2025, 20:19
Załoga
To amatorzy, którzy mają ochotę się w końcu dorobić. Te miernoty mają na to szansę wyłącznie w samorządzie, bo w prywatnym biznesie mogli operować wyłącznie paleciakami. Podobnych sobie pozatrudniali w zukach, zwikach itd.
Ja_gość
15.08.2025, 09:33
Mankontenci !!!
Są tacy i to nie żart..... Nikt wam nie dogodzi, marudzisz, że zmiana firmy zapewniającej transport to kogoś wymysł, a za chwilę marudzisz, że obecna firma jest do bani ????
obserwator_gość
13.08.2025, 11:49
Niesamowity przekręt. Czyli zarówno Urząd Miasta jak i Relobus znają już rozstrzygnięcie Krajowej Izby Odwoławczej gdyż dziwnym wydaje się fakt, że Relobus by ryzykował tak wysokie koszty w przypadku unieważnienia przetargu. Dodatkowo nasuwają się dwa pytania: Dlaczego Urząd Miasta nie podpisał umowy przeciwzakłóceniowej z Gryfem? Nie wiązałoby się to z żadnym ryzykiem i nie generowało by żadnych kosztów czym ryzykuje Rolebus. Notabene dla mnie jest to firma niewiarygodna, która co 5 lat zmienia nazwę co wpływa na odprowadzenie podatków. Drugie pytanie: Skąd Relobus znał wysokość co do grosza kwotę, którą Urząd Miasta przeznaczył na obsługę komunikacji? Wypowiedzi Prezydenta Tczewa na antenie tczewskiej telewizji są nieprawdziwe. Otóż jeden z pracowników pracował w Relobusie gdy ten nazywał się Conex a drugi gdy firma nosiła nazwę Arriwa.
Qwe_gość
14.08.2025, 11:58
Cały ten cyrk z milionem odwołań Gryf odwalił właśnie po to żeby wymusić kolejną umowę przeciwzakłóceniową dla siebie. Bardzo dobrze, że każą im spadać na drzewo.
.._gość
13.08.2025, 12:14
..
... i bardzo dobrze, wszystkich powiązanych z tczewską ośmiornicą, trzeba wypalić gorącym żelazem...
._gość
13.08.2025, 16:13
a wypala nowa czewska ośmiornica?
zazłomować odnowa
Tak_gość
13.08.2025, 22:28
Wypalmy
Korpo zielone z Rokitek. To są macki sądzące drzewka za grubą kasę. Zadowalali Mira, zadowalają bobra. Jakieś pytania?
Siwy_gość_gość
13.08.2025, 13:41
Ciekawe czy wszystkie wyjadą skoro jeszcze sporo kierowców im brakuje. Nikt tego nie mówi że nowa firma Relobus proponuje gorsze stawki kierowcom niż mieli dotychczas w Gryfie. Patologia!
Szofer_gość
13.08.2025, 17:12
Stawka
Stawka w Gryfie 31,50, w Relobusie 33
Kierowca_gość
13.08.2025, 17:47
Gryf lepsze
Razem z premią u gryfa to na rękę wychodzi a nie brutto 33 zł w relobusie czyli 27 na rękę
n_gość
13.08.2025, 21:31
31,50zł na rękę, a 33 BRUTTO to jednak różnica ;0 Nie mówiąc o warunkach pracy i braku takich udogodnień jak w Gryfie. Pamiętajmy, że kierowcy to też ludzie i chcą normalnie zarabiać i wiedzieć na czym stoją, a nie, że na dwa tygodnie przed rozpoczęciem nowego kontraktu dalej nie wiedzą gdzie będą pracować. ŻAŁOSNE. Niezłe parcie muszą mieć zarządcy w Relobusie jeżeli kilka miesięcy przed ogromnym 10-letnim kontraktem w Gdańsku pchają się na 7 miesięcy do takiej mieściny jak Tczew. Równie dobrze kierowcy mogliby zasilać stabilniejszy kontrakt w trójmieście, niżeli w takim mało wartym. No ale jeżeli te wspaniałe i jakościowe Solarisy gniją X miesięcy gdzieś w Warszawie, wystawione na aukcji z 47 sprzedano dwa, 22 zaoferowano Wrocławiowi, to tczewiaków można poprzewozić. Czekamy na orzeczenie KIO czy w ogóle dopuści taką umowę, bo wątpie, że tam też miasto miałoby mieć układy.
Kunta Kinte _gość
13.08.2025, 13:41
Takiego cyrku z komunikacją miejską to chyba w Tczewie nie było?
Tr_gość
13.08.2025, 16:01
Jakiego cyrku? Że będzie zmiana przewoźnika? Odwołania to normalna rzecz. Ogłosili przetarg x dużym wyprzedzenirm
Finansjer_gość
13.08.2025, 19:39
W kwestii wynagrodzenia
"Stawka w Gryfie 31,50, w Relobusie 33"
Tak, tylko stawka Gryfa to netto, a stawka Relobusa to brutto.
Kierowca_gość
14.08.2025, 09:15
Na umowie masz stawkę netto napisaną, ciekawe bo to niezgodnie z prawem? Ja mam w umowie stawkę brutto 31,50 zł i 30% premii. W Relobusie 33 zł i 20% premii. Netto wychodzi to samo.
Zainteresowany i użytkownik..._gość
13.08.2025, 21:47
Jest potrzeba kontroli ...
Fakt .zarządzający komunikacją miejska do poprawki. nie dopasowane rozkłady jazdy autobusu do rozkładu podciągów .tylko urzędnicy nie korzystają z komunikacji ogólnej nie rozumieją problemy ludzi zwykłych ,bo się autami wożą... zamienić zarząd i to szybko... nieudolnym dziękujemy...
Michał_gość
13.08.2025, 22:52
Perypetie z komunikacją miejską jak od lat. Było tak jak arriva straciła kontrakt, jak irex stracił kontrakt i teraz gryf.
Gdyby _gość
13.08.2025, 22:54
Zielona firma z Rokitek
Miala autobusy, to by 01 września wyjechały. Na bank. Bober idzie ślady Mirka.
Gość gość _gość
14.08.2025, 05:38
Transport
Firma gryf z swoim taborem powinna otworzyć wytwórnie żyletek lub złomowisko. Dobra by była to konkurencja dla pirostal. A przepisu ruchu drogowego posłużyły by do rozpalania ogniska większość kierowców i tak ich nie stosuje.
Art_gość
14.08.2025, 08:39
To fakt
Czerwone światła to dla tych panów wyłącznie sugestia. Do tego mam dziwne wrażenie, że przystanek na Bema ( kierunek Czyżykowo ) zmienił się w przystanek "na żądanie". Ostatnio trzy razy różni kierowcy nie raczyli się tam zatrzymać. Jeden zareagował na krzyk pasażera i zrobił to kilka metrów dalej, pozostali całkowicie olali temat.
Mix_gość
14.08.2025, 08:24
Bilety
Brak informacji na temat do kiedy będą darmowe bilety. I czy ta zmiana przewoźnika będzie miała wpływ na ten fakt.
Kierowca_gość
14.08.2025, 09:12
"31,50zł na rękę, a 33 BRUTTO to jednak różnica ;0 "
Stawka brutto za godzinę w Gryfie wynosi 31,50 zł brutto do tego 30% premii. Stawka brutto za godzinę w Relobus wynosi 33 zł brutto do tego 20% premii. To jednak jest różnica mieć tyle samo netto, ale więcej w stawce na godzine co?
sopel_gość_gość_gość_gość_gość
14.08.2025, 09:20
decyzje
Może w końcu na linii 4 autobusy nie będą się spóżniać notorycznie
Szofer_gość
14.08.2025, 10:14
"Razem z premią u gryfa to na rękę wychodzi a nie brutto 33 zł w relobusie czyli 27 na rękę"
Aha czyli porównanie kasy w Gryfie z premią, i w Relobusie bez premii. Na rękę wychodzi tu i tu tyle samo...
Po cichu_gość
14.08.2025, 17:51
Po wielkiemu cichu
"Korpo zielone z Rokitek. To są macki sądzące drzewka za grubą kasę. Zadowalali Mira, zadowalają bobra. Jakieś pytania?"
Robimy biznes a głupi Bober placi jak za zboże. Miro też płacił, ale przynajmniej też pobiesiadowal z zielonymi. Bobrze, trochę luzu, zrob imprezę w sabacie :)
Xyz_gość
15.08.2025, 11:00
What?
"Na umowie masz stawkę netto napisaną, ciekawe bo to niezgodnie z prawem? Ja mam w umowie stawkę brutto 31,50 zł i 30% premii. W Relobusie 33 zł i 20% premii. Netto wychodzi to samo."
Na umowie jest 31,70zł brutto i 30% premii co daje 31,50zł netto. Relobus daje 33zł brutto i 20% premii co daje 28,40zł netto.