11°C
1020 hPa
64%
6 km/h
TOP
Na obrzeżach Tczewa powstanie Centrum Dystrybucyjne popularnego koncernu zajmującego się produkcją odzieży. Mowa o LPP Logistic, a hala ma stanąć na terenie dawnych Sadów Bałdowskich. Firma wystąpiła już o decyzję środowiskową, a w piątek (17.04) w ratuszu przedstawiciele spółki spotkali się z dziennikarzami.
Dawne sady to 62-hektarowy obszar, który formalnie nie jest własnością miasta, ale w większości znajduje się w zarządzie Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa. Wcześniej KOWR południowo-wschodnią część sadów sprzedał Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej z przeznaczeniem pod rozwój przemysłu. Z kolei miasto chciałoby przyjąć od Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa część terenu pod cele społeczne. Na razie coś zaczyna się dziać na części, która do niedawna znajdowała się w zarządzie specjalnej strefy ekonomicznej. Na działce ma powstać Centrum Dystrybucyjne LPP - hala magazynowa.
Dzięki inwestycji pwostanie nowy magazyn Grupy LPP. Nowoczesny obiekt, którego oddanie do użytku planowane jest na pierwszy kwartał 2027 roku, zostanie w całości przeznaczony do obsługi dynamicznie rosnącej sprzedaży internetowej marek LPP. Rozwój zarządzanego przez spółkę LPP Logistics zaplecza logistycznego to kluczowy element strategii skalowania sprzedaży online, który ma umocnić przewagę Grupy na zagranicznych rynkach.
Grupa LPP podpisała umowę kupna nieruchomości gruntowej od Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej pod nową inwestycję logistyczną. W południowej części Tczewa spółka wybuduje magazyn do obsługi zamówień internetowych. Inwestycja powstanie w lokalizacji zapewniającej bliskość Centrum Dystrybucyjnego LPP w Pruszczu Gdańskim oraz bezpośredni dostęp do węzła drogi krajowej nr 22 z autostradą A1. Takie usytuowanie obiektu zapewni efektywny transport przesyłek e-commerce w Polsce i za granicę.
Na terenie nieruchomości powstanie przestrzeń o łącznej powierzchni 60 tys. m?, składająca się z hali magazynowej oraz dwukondygnacyjnego budynku biurowo-socjalnego. Docelowo planowana jest jej rozbudowa do 100 tys. m?. Obiekt pomieści ponad 8 milionów sztuk towaru, a zakładany wolumen obsługi to ponad 400 tys. sztuk odzieży i akcesoriów dziennie.
Nowe fulfillment center będzie bazować na zaawansowanej automatyce, co zwiększy wydajność operacyjną i poprawi ergonomię pracy załogi. Zastosowanie floty ponad tysiąca robotów oraz automatyzacja linii pakowania mają zapewnić maksymalną wydajność operacyjną obiektu, przy jednoczesnym odciążeniu pracowników w procesach manualnych. Budynek zostanie zaprojektowany zgodnie z zasadami zrównoważonego budownictwa oraz z uwzględnieniem starannego zagospodarowania terenów zielonych, w tym wprowadzenia zieleni separacyjnej oraz licznych nasadzeń, co pozwoli na harmonijne wpisanie inwestycji w otaczający krajobraz.
Nowa inwestycja to także impuls rozwojowy dla regionu. Projekt realizowany w ścisłym porozumieniu z władzami Tczewa ma szansę przyczynić się do wzmocnienia gospodarczej atrakcyjności miasta, a tym samym przynieść wymierne korzyści lokalnej społeczności.
Magazyn w Tczewie, którego operatorem będzie spółka LPP Logistics to siódmy obiekt typu fulfillment center w portfolio LPP Logistics. Kluczowym elementem sieci logistycznej Grupy LPP są także dodatkowe trzy centra dystrybucyjne.
LPP Logistics jest operatorem logistycznym zarządzającym siecią zaopatrzenia i dystrybucji Grupy LPP obejmującą centra dystrybucyjne i magazyny typu Fulfillment Center o łącznej powierzchni blisko 700 tys. m2. Działa na 3 kontynentach zapewniając pełen zakres usług logistycznych - od frachtu morskiego, kolejowego i drogowego, poprzez działalność własnej agencji celnej, aż po zaawansowaną logistykę magazynową wykorzystującą nowoczesne systemy, jak WMS, automatykę magazynową czy rozwiązania typu Warehouse Intelligence oparte na algorytmach sztucznej inteligencji.
LPP jest polską firmą rodzinną, jedną z najdynamiczniej rozwijających się w branży odzieżowej w regionie Europy Środkowej. Od 30 lat z sukcesem projektuje i sprzedaje swoje kolekcje i akcesoria w Polsce i za granicą. LPP zarządza 5 markami modowymi: Reserved, Cropp, House, Mohito i Sinsay, których oferta dostępna jest dziś w sprzedaży stacjonarnej i online na 46 rynkach na świecie. Spółka posiada sieć ponad 3700 salonów o łącznej powierzchni przekraczającej 3 mln m2 i każdego roku dystrybuuje produkty na 3 kontynenty. LPP pełni też ważną rolę, tworząc miejsca pracy dla blisko 63 tys. osób w biurach i strukturach sprzedaży w Polsce, krajach Europy, Azji i Afryki. Spółka jest notowana na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych w ramach indeksu WIG20 oraz należy do prestiżowego indeksu MSCI Poland.
Dawne sady to 62-hektarowy obszar, który formalnie nie jest własnością miasta, ale w większości znajduje się w zarządzie Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa. Wcześniej KOWR południowo-wschodnią część sadów sprzedał Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej z przeznaczeniem pod rozwój przemysłu. Z kolei miasto chciałoby przyjąć od Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa część terenu pod cele społeczne. Na razie coś zaczyna się dziać na części, która do niedawna znajdowała się w zarządzie specjalnej strefy ekonomicznej. Na działce ma powstać Centrum Dystrybucyjne LPP - hala magazynowa.
Dzięki inwestycji pwostanie nowy magazyn Grupy LPP. Nowoczesny obiekt, którego oddanie do użytku planowane jest na pierwszy kwartał 2027 roku, zostanie w całości przeznaczony do obsługi dynamicznie rosnącej sprzedaży internetowej marek LPP. Rozwój zarządzanego przez spółkę LPP Logistics zaplecza logistycznego to kluczowy element strategii skalowania sprzedaży online, który ma umocnić przewagę Grupy na zagranicznych rynkach.
Grupa LPP podpisała umowę kupna nieruchomości gruntowej od Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej pod nową inwestycję logistyczną. W południowej części Tczewa spółka wybuduje magazyn do obsługi zamówień internetowych. Inwestycja powstanie w lokalizacji zapewniającej bliskość Centrum Dystrybucyjnego LPP w Pruszczu Gdańskim oraz bezpośredni dostęp do węzła drogi krajowej nr 22 z autostradą A1. Takie usytuowanie obiektu zapewni efektywny transport przesyłek e-commerce w Polsce i za granicę.
Zapewnienie odpowiedniej skali operacyjnej przy jednoczesnym utrzymaniu optymalnych kosztów logistyki jest dla Grupy LPP jednym z kluczowych czynników wspierających dalszą ekspansję oraz budujących przewagę konkurencyjną. Inwestycja w Tczewie to kolejny krok, który wzmacnia dynamiczny wzrost Grupy i pozwoli nam swobodnie skalować operacje w tempie odpowiadającym rosnącej sprzedaży internetowej. Zaawansowane technologie zwiększą efektywność procesów, a dzięki doskonałej lokalizacji i pełnej integracji z ekosystemem LPP Logistics, znacząco usprawnimy cały łańcuch dostaw oraz podniesiemy jakość obsługi naszych klientów w kanale e-commerce - komentuje Sebastian Sołtys, prezes LPP Logistics
Na terenie nieruchomości powstanie przestrzeń o łącznej powierzchni 60 tys. m?, składająca się z hali magazynowej oraz dwukondygnacyjnego budynku biurowo-socjalnego. Docelowo planowana jest jej rozbudowa do 100 tys. m?. Obiekt pomieści ponad 8 milionów sztuk towaru, a zakładany wolumen obsługi to ponad 400 tys. sztuk odzieży i akcesoriów dziennie.
Nowe fulfillment center będzie bazować na zaawansowanej automatyce, co zwiększy wydajność operacyjną i poprawi ergonomię pracy załogi. Zastosowanie floty ponad tysiąca robotów oraz automatyzacja linii pakowania mają zapewnić maksymalną wydajność operacyjną obiektu, przy jednoczesnym odciążeniu pracowników w procesach manualnych. Budynek zostanie zaprojektowany zgodnie z zasadami zrównoważonego budownictwa oraz z uwzględnieniem starannego zagospodarowania terenów zielonych, w tym wprowadzenia zieleni separacyjnej oraz licznych nasadzeń, co pozwoli na harmonijne wpisanie inwestycji w otaczający krajobraz.
Inwestycja Grupy LPP w Tczewie jest dobrym przykładem skutecznego wykorzystania potencjału firm z polskim kapitałem w rozwoju regionalnej gospodarki. Tego typu przedsięwzięcia wzmacniają lokalne łańcuchy dostaw oraz sprzyjają budowie ekosystemu współpracy z małymi i średnimi przedsiębiorstwami. Jednocześnie wpisują się w założenia Polskiej Strefy Inwestycji realizowanej przez PSSE oraz naszą strategię przyciągania projektów o wysokiej wartości operacyjnej i długoterminowym wpływie gospodarczym - mówi Mirosław Kamiński, prezes zarządu Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.
Nowa inwestycja to także impuls rozwojowy dla regionu. Projekt realizowany w ścisłym porozumieniu z władzami Tczewa ma szansę przyczynić się do wzmocnienia gospodarczej atrakcyjności miasta, a tym samym przynieść wymierne korzyści lokalnej społeczności.
Cieszę się, że jedna z największych firm Pomorza decyduje się na realizację tak znaczącej inwestycji właśnie w Tczewie. To wyraźny sygnał, że nasze miasto jest atrakcyjnym i wiarygodnym partnerem dla dużego biznesu. Tczew, dzięki swojemu strategicznemu położeniu i bardzo dobrej dostępności komunikacyjnej, konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako ważny punkt na mapie inwestycyjnej regionu. Liczę, że ta inwestycja będzie początkiem długofalowej, owocnej współpracy, przynoszącej korzyści zarówno firmie, jak i całej naszej lokalnej społeczności - podkreśla Łukasz Brządkowski, Prezydent Miasta Tczewa.
Magazyn w Tczewie, którego operatorem będzie spółka LPP Logistics to siódmy obiekt typu fulfillment center w portfolio LPP Logistics. Kluczowym elementem sieci logistycznej Grupy LPP są także dodatkowe trzy centra dystrybucyjne.
LPP Logistics jest operatorem logistycznym zarządzającym siecią zaopatrzenia i dystrybucji Grupy LPP obejmującą centra dystrybucyjne i magazyny typu Fulfillment Center o łącznej powierzchni blisko 700 tys. m2. Działa na 3 kontynentach zapewniając pełen zakres usług logistycznych - od frachtu morskiego, kolejowego i drogowego, poprzez działalność własnej agencji celnej, aż po zaawansowaną logistykę magazynową wykorzystującą nowoczesne systemy, jak WMS, automatykę magazynową czy rozwiązania typu Warehouse Intelligence oparte na algorytmach sztucznej inteligencji.
LPP jest polską firmą rodzinną, jedną z najdynamiczniej rozwijających się w branży odzieżowej w regionie Europy Środkowej. Od 30 lat z sukcesem projektuje i sprzedaje swoje kolekcje i akcesoria w Polsce i za granicą. LPP zarządza 5 markami modowymi: Reserved, Cropp, House, Mohito i Sinsay, których oferta dostępna jest dziś w sprzedaży stacjonarnej i online na 46 rynkach na świecie. Spółka posiada sieć ponad 3700 salonów o łącznej powierzchni przekraczającej 3 mln m2 i każdego roku dystrybuuje produkty na 3 kontynenty. LPP pełni też ważną rolę, tworząc miejsca pracy dla blisko 63 tys. osób w biurach i strukturach sprzedaży w Polsce, krajach Europy, Azji i Afryki. Spółka jest notowana na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych w ramach indeksu WIG20 oraz należy do prestiżowego indeksu MSCI Poland.
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
![Tczew - Tragedia na "91". Dwie osoby nie żyją [AKTUALIZACJA]](_ramfs/foto-webp/81be33-640360.webp)
![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](_ramfs/foto-webp/a231aa-640360.webp)
Komentarze (44)
dodaj komentarz
Abcd_gość
17.04.2026, 12:24
Sam beton na tej wiosce
Najlepiej wyciąg zieleń... Tczewiacy nienawidzą zieleni to widać gołym okiem... Szok!!!!! Najlepiej wyciąg piękna naturę dla betonu , brak słów... ! Tyle bydła tu mieszka że już nie mają gdzie pracować?????
Kret_gość
20.04.2026, 11:24
Za to chodzili do szkoły a nie jak inni zamiast "wyciąć" piszą "wyciąg". XD
qq_gość
17.04.2026, 12:24
misjonarze z bangladeszu sie cieszą
Wersacze Maszkara _gość
17.04.2026, 12:25
Może taniej będzie dla Tczewian.
Jakieś fajne, modne lompy w promocji.
Mariusz_gość_gość
17.04.2026, 13:58
LPP
A co z drogą dojazdową ? Zostanie rozbudowana czy zostanie istniejąca ?
xd_gość
17.04.2026, 14:29
Drogi będą... wszystkie rozjechane i dziurawe
lpp_gość
18.04.2026, 08:03
lpp
Zyski prywantne koszty spoleczne
Tak_gość
17.04.2026, 14:20
Miasto rozwija się na południe
Teraz to już musi zostać zostać wyremontowana ul. Badowską od wieży ciśnień do samego Bałdowa, łącznie z chodnikiem i ścieżką rowerową.
uhijl_gość
17.04.2026, 14:55
Ciekawe skąd kasę by mieli na to wziąć
bezsrejtu_gość
17.04.2026, 15:20
Gdyby jeszcze takie firmy miały zakaz zatrudniania obcokrajowców na szeregowych stanowiskach to może bym się cieszył...
Ni_gość
18.04.2026, 22:07
Ale w czym masz problem, bo nie zbyt rozumiem... Do pracy się nie dajesz twój problem ...
Kor_gość
17.04.2026, 15:42
A
Ciągłe Narzekania
kraj iks de_gość
17.04.2026, 16:33
XD
praca dla kilkuset osób za najnędzniejszą krajową
Bloefeld_gość
18.04.2026, 08:55
Sad
I nie dla Polaków.
sdfghjk_gość_gość
17.04.2026, 16:39
Poszerzyć granice miasta, bo ludzie nie mają gdzie mieszkać... będziemy budować mieszkania... będziemy budować domy... A sprzedają kur.wa teren pod jakieś molochy z blachy, bo ludzie będą mieli pracę. Ludzie mają w dupie taką pracę i wolą mieć mieszkanie! Pier.d.olenie, że dopiero teraz o tym wiadomo. To już było dawno ugadane po cichu. Szybko wyciąć sady i opchnąć teren! Ile mieszkań można wybudować na takim terenie? Dużo! A takie magazyny budować przy samej autostradzie!
Tczewianin _gość
19.04.2026, 09:33
Przecież to nie są tereny Tczewa tylko państwa ( rolnictwo) na początku artykułu pisano.
Kociewiak_gość
19.04.2026, 09:33
Jak to niema gdzie mieszkać? Jest masa mieszkań na sprzedaż od nowych po stare z lat 70, bloki, kamienice... jest gdzie mieszkać tylko marudzicie... coraz mniej osób sie rodzi a coraz więcej umiera, mieszkań do grobu nie zabierają
Kociewiak_gość
19.04.2026, 09:35
Pracy w tym mieście też niema (dla Polaków)
Gość _gość
17.04.2026, 17:13
Lpp
Następny korpokolchoz jak flex szok
HEGEMON_gość_gość
17.04.2026, 18:08
Taśma, roboty, między nimi ludzie. To wygląda na wersję KL Amazon.
Gosc_gość
17.04.2026, 18:42
Co z obwodnica Tczewa?
W tamtym miescu miala powstac obwodnica Tczewa tak aby tranzyt nie przejezdzal przez Baldowo i nie generowal utrudnien w ruchu. Czy firma LPP zobowiazala sie jakos do tego tematu?
Terminator_gość_gość_gość
17.04.2026, 20:29
Po co to komu potrzebne.....
Gosc_gość_gość
18.04.2026, 07:33
Korpo
Wyrasta klasa średnia i milionerzy na garbach ludzkich którzy tyrają za najniższą krajową powinno się zarabiać w tym kraju 10 tys żeby normalnie żyć
Giga Czad_gość
18.04.2026, 16:19
Szanowny, garbaty człowieku, który tyrasz za najniższą. Czy w swoim życiu podjąłeś jakieś działanie, żeby mieć lepszą pracę? Jaki masz zawód? Jakie studia ukończyłeś? Jakie kursy? Jakie znasz języki obce? Ile pieniędzy zainwestowałeś w życiu w swoją edukację? Co robisz w weekendy? Dokształcasz się, szkolisz się, dorabiasz do pensji? Czy raczej pijesz piwo i oglądasz mecz? Ciesz się matołku, że w Polsce są inwestorzy, którzy dają możliwość stałej pracy ludziom o niskich kwalifikacjach. Kto kumaty, ten idzie do przodu, odkłada, zarabia i po jakimś czasie zmienia pracę na lepszą. A jak ktoś tylko się starzeje i gnuśnieje, to już mu tak zostanie - 4 koła na rękę do końca życia i marudzenie na rzeczywistość i politykę.
saszka_gość
18.04.2026, 12:22
Ja sje cieszu, bo budie robotu dla mnie i dla moju żonu Anastazji
Bober_gość
18.04.2026, 12:38
Znajdzie
Tam zatrudnienie jak zakonczy zabawę we włodarza. Operatorem paleciaka był w jednej z czczewskich firm. Kwalifikacje na miejscu.
Agata_gość
18.04.2026, 12:45
Myślałam,że chodzi o halę sportową .Dobra lokalizacja a tu taki klops.
Wujek zamo slo _gość_gość_gość
18.04.2026, 16:19
A co w ramach zrównoważonego rozwoju i jaki rekompensata za oddziaływanie środowiskowe? Przecież tam codziennie będą przejeżdżać setki tirów.
Gość _gość_gość
18.04.2026, 22:21
Do tego giga czad
posłuchaj przygłupie jeden nie znasz mnie więc nie ocenia kogoś ty na pewno jesteś jakimś korposzcxurkiem albo innymi pasożytem na którego muszą robić normalni ludzie
haha_gość
19.04.2026, 10:47
Po tym co człowiek pisze w internecie można dużo ocenić i powiedzieć. Ty pokazujesz, że jesteś sfrustrowanym biedakiem, prawdopodobnie też zadłużonym, mieszkającym na kupie u teściów albo TBS.
Kociewiak_gość
19.04.2026, 09:16
... i co z tego że więcej będzie pracy! Mają być roboty... poza tym w LPP dają umowe zlecenie za minimum czyli niewolnictwo bo zapie*dalasz bez prawa do urlopu przez agencje więc na nic nie licz... poza tym Pozatrudniają samych Ukraińców i Azjatów a na naszych nawet nie spojrzą... tragedia co z tym krajem sie dzieje! Już nawet agencje pracy są ukraińskie... obudźcie sie ludzie
Kociewiak_gość
19.04.2026, 09:24
"Szanowny, garbaty człowieku, który tyrasz za najniższą. Czy w swoim życiu podjąłeś jakieś działanie, żeby mieć lepszą pracę? Jaki masz zawód? Jakie studia ukończyłeś? Jakie kursy? Jakie znasz języki obce? Ile pieniędzy zainwestowałeś w życiu w swoją edukację? Co robisz w weekendy? Dokształcasz się, szkolisz się, dorabiasz do pensji? Czy raczej pijesz piwo i oglądasz mecz? Ciesz się matołku, że w Polsce są inwestorzy, którzy dają możliwość stałej pracy ludziom o niskich kwalifikacjach. Kto kumaty, ten idzie do przodu, odkłada, zarabia i po jakimś czasie zmienia pracę na lepszą. A jak ktoś tylko się starzeje i gnuśnieje, to już mu tak zostanie - 4 koła na rękę do końca życia i marudzenie na rzeczywistość i politykę."
Co Tatuś i Mamusia załatwili Ci lepszy start? Jeśli myślisz że studia bez znajomości gwarantują lepszą pracę to jesteś w błędzie, studenci robią też po produkcjach bo nie zawsze studia gwarantują dobry zarobek, a lepiej mieć mniej na głowie niż być po studiach za biurkiem za najniższą i łeb pełen... z kursami zgodzę się częściowo lecz często jest tak że pracodawca nie chce dać szansy osobie po kursie bez doświadczenia... widać po Twojej wypowiedzi że jesteś młody i nic nie wiesz o życiu
Kociewiak_gość
19.04.2026, 09:29
"Ale w czym masz problem, bo nie zbyt rozumiem... Do pracy się nie dajesz twój problem ..."
Zgadzam sie z nim - pracodawcy wolą zatrudniać Ukraińców niż Polaków, są całe zmiany Ukraińskie, papiery na szkoleniach po Ukraińsku- my jak jesteśmy za granicą to nam nikt nie daje papierów po Polsku! Są u nas to wszystko po Polsku powinno być i nie powinno być zmian z samymi Ukraińcami tylko grupy mieszane, jest ich tu za dużo... a do tego pensje zaczynają iść ostro w dół... "do pracy sie nie dostałeś Twój problem" - kiedyś Ciebie wywalą i bedziesz szukać pracy to sie zdziwisz
Realista_gość
19.04.2026, 13:07
Praca za najniższą...
Pewnie najniższą stawkę będą proponować czyli max 4 tysi na rękę,więc czym sie tu podniecać,praca za te pieniądze co proponuje zwykle LPP jest wszędzie na wyciągnięcie ręki.LPP się tym nie przejmuje bo w naszym powiecie nie brakuje obywateli z Ukrainy,którzy zapewne zasilą siłę roboczą.No i tyle będziemy mieli z tego LPP!
HEGEMON_gość_gość
19.04.2026, 14:40
Następny trener personalny...
"Szanowny, garbaty człowieku, który tyrasz za najniższą. Czy w swoim życiu podjąłeś jakieś działanie, żeby mieć lepszą pracę? Jaki masz zawód? Jakie studia ukończyłeś? Jakie kursy? Jakie znasz języki obce? Ile pieniędzy zainwestowałeś w życiu w swoją edukację? Co robisz w weekendy? Dokształcasz się, szkolisz się, dorabiasz do pensji? Czy raczej pijesz piwo i oglądasz mecz? Ciesz się matołku, że w Polsce są inwestorzy, którzy dają możliwość stałej pracy ludziom o niskich kwalifikacjach. Kto kumaty, ten idzie do przodu, odkłada, zarabia i po jakimś czasie zmienia pracę na lepszą. A jak ktoś tylko się starzeje i gnuśnieje, to już mu tak zostanie - 4 koła na rękę do końca życia i marudzenie na rzeczywistość i politykę."
Bananowy chłopcze sukces jest wynikiem ciężkiej pracy TYLKO I WYŁĄCZNIE w teorii! Rzeczywistość premiuje mendy, przyd**asów i bananowych dzieciaków, nie zdających nawet sobie sprawy z tego, że ktoś ich przepchnął przez życie.
gosc_gość
19.04.2026, 15:05
lpp
JESZCZE WIECEJ UKROW I LUDZI Z AZJI SZOK CO SIE DZIEJE Z POLSKA POLACY OBUDZIC SIE OGARNIJCIE SIE ZANIM BEDZIE ZA POZNO
Paweł_gość
19.04.2026, 16:35
Dobra wiadomość
Moi drodzy, wiele osób pisze o pracy za minimalną. W praktyce kilkaset dodatkowych miejsc pracy oznacza kilkanaście wysoko płatnych stanowisk. Natomiast nie zapominajmy, że im więcej zapotrzebowania na te podstawowe stanowiska tym trudniej dla pracodawców z okolic ich zlaneść. To znaczy, że trzeba będzie się więcej starać i ostatecznie więcej zapłacić. Podsumowując jest to na plus dla pracowników. Pozdrawiam gorąco i więcej optymizmu
Kociewiak_gość
19.04.2026, 20:11
Paweł to nie te czasy! Teraz jak nie mogą znaleźć taniego pracownika to go szukają za granicą...
Olo_gość
19.04.2026, 23:26
Ładnie ktoś urządził mieszkańców Bałdowa
"bezpośredni dostęp do węzła drogi krajowej nr 22 z autostradą A1" Zapomnieliście tylko dodać że aby dojechać do wspomnianego węzła drogi krajowej, tiry będą musiały wąska, kretą drogą przejechać przez całe Bałdowo. Dzięki temu Bałdowo zostanie po prostu rozjechane.
Kociewiak_gość
20.04.2026, 11:03
Nie koniecznie panie kolego... to bardzo duży obszar- wyjazd może być w Czarlinie bo sad jest miedzy Bałdowem/Czarlinem/Górkami
Zyta123_gość
20.04.2026, 13:19
Praca
Heheh praca... Witaj Tczewie dla następnej fali taniej siły roboczej ze wschodu... Zaraz zaleją to miasto... A jeszcze ośrodek dla imigrantów prezydentowi się marzy w byłym domu dziecka... A takie fajne bezpieczne miasto było ... Ciekawa na jak długo skoro zaraz ich będzie tu więcej od nas jak zaczną się mnożyć.
Olo_gość
20.04.2026, 18:46
Piniędzy nie ma i nie będzie.
"Nie koniecznie panie kolego... to bardzo duży obszar- wyjazd może być w Czarlinie bo sad jest miedzy Bałdowem/Czarlinem/Górkami"
W Czarlinie czyli gdzie? Musieliby wytyczyć nową drogę przez pola a na to kasy nie da ani inwestor, ani miasto. Górki też odpadają bo trzeba by drugi wiadukt postawić obok tego niedawno wyremontowanego w ciągu 30 stycznia. Koszt jeszcze wyższy. Każdy może sobie włączyć mapę Google i porównać z wizualizacją nad artykułem. Od razu widać gdzie ma powstać to centrum LPP - naprzeciwko Hubera. Nie ma tam i nie będzie innej drogi dojazdowej niż istniejąca przez Bałdowo. Kiedyś były plany budowy obwodnicy południowej Tczewa która miała biec przez sady właśnie w kierunku Bałdowa ale przy obecnym tempie rozwoju miasta taka droga powstanie może za 20 lat jeśli w ogóle. Ten magazyn LPP to kolejna w mieście inwestycja z cyklu "zbudujemy coś fajnego a później będziemy myśleć jak tam dojechać".
Elektryczna Petarda yNOP Eswir_gość
21.04.2026, 01:17
I [nie]daj się manipulacji porządku
Może zgłoszę się na logistyka bo jestem niewyeksploatowany http://www.youtube.com/watch?v=2_7XjjLNu84&list=RD2_7XjjLNu84&start_radio=1
Staś _gość_gość
21.04.2026, 09:20
Wreszcie porządny pracodawcy
Wreszcie porządny zakład pracy. Kiedy można składać CV bo już mam po uszy flex???