W środę, 18 marca, Starostwo Powiatowe w Tczewie podpisze umowę z firmą Strabag na wznowienie prac na Moście Tczewskim. Wykonawca tego etapu będzie miał na przeprowadzenie prac 10 miesięcy.
Na uroczystość została zaproszona Generalna Konserwator Zabytków - Bożena Żelazowska, czy sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej, Jacek Karnowski oraz wszyscy zaangażowani w działania na rzecz odbudowy Mostu Tczewskiego.
Przypomnijmy, w czwartek 27 listopada ub. roku., odbyła się rozprawa w Sądzie Okręgowym w Warszawie, który swoim wyrokiem zmienił rozstrzygnięcie Krajowej Izby Odwoławczej - oddalając odwołanie spółki Primost Południe.
Na etapie badania i oceny ofert, Zamawiający (tj. Powiat Tczewski) odrzucił ofertę Primost Południe Sp. z o.o. w trybie art. 226 ust. 1 pkt 8 w związku z art. 224 ust. 6 ustawy Pzp, zgodnie z którymi Zamawiający odrzuca ofertę w przypadku, gdy zawiera rażąco niską cenę w stosunku do przedmiotu zamówienia, w powiązaniu z faktem, iż złożone przez Wykonawcę wyjaśnienia wraz z dowodami nie uzasadniły podanej w ofercie ceny. Wybrano ofertę firmy Strabag. Jednakże, w związku z odwołaniem firmy Primost Południe sprawa 23 czerwca 2025 roku trafiła do Krajowej Izby Odwoławczej, która stwierdziła (sentencja): "Krajowa Izba Odwoławcza uwzględnia odwołanie i nakazuje zamawiającemu: unieważnienie czynności wyboru najkorzystniejszej oferty, unieważnienie czynności odrzucenia oferty wykonawcy Primost Południe spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Będzinie, powtórzenie czynności badania i oceny ofert złożonych w postępowaniu." Strabag odwołał się od decyzji KIO do Sądu Okręgowego w Warszawie, którego listopadowy wyrok potwierdził prawidłowość działań Zarządu Powiatu Tczewskiego związanych z odrzuceniem oferty firmy Primost Południe. - wyjaśniał w listopadzie ub. roku Marcin Stolarski, rzecznik Starostwa Powiatowego w Tczewie.
Przypomnijmy, że Starostwo dysponowało na ten cel promesą z Polskiego Ładu na ponad 60 mln zł. Różnica najprawdopodobniej wróci do budżetu państwa - jednak jeśli pojawią się jakieś dodatkowe prace - co przy tak dużym zadaniu jest wielce prawdopodobnie - zostaną pokryte środkami z Polskiego Ładu.
Zgodnie ze specyfikacją prace mają potrwać 10 miesięcy - i stanowią dokończenie robót przerwanych w 2019 roku przez poprzedniego konserwatora zabytków. Mowa o demontażu przęsła ESTB, odbudowie rzecznego filara, czy ułożeniu kamiennych okładzin. Trwają też zaawansowane rozmowy na rzecz dalszego finansowania kolejnych etapów przebudowy zabytku.
Na uroczystość została zaproszona Generalna Konserwator Zabytków - Bożena Żelazowska, czy sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej, Jacek Karnowski oraz wszyscy zaangażowani w działania na rzecz odbudowy Mostu Tczewskiego.
Data podpisania umowy ma związek m. in. z sytuacją na Wiśle. Wykonawca planuje przejąć plac budowy i rozpocząć od prac przygotowawczych - mówi starosta tczewski, Mirosław Augustyn.
Przypomnijmy, w czwartek 27 listopada ub. roku., odbyła się rozprawa w Sądzie Okręgowym w Warszawie, który swoim wyrokiem zmienił rozstrzygnięcie Krajowej Izby Odwoławczej - oddalając odwołanie spółki Primost Południe.
Na etapie badania i oceny ofert, Zamawiający (tj. Powiat Tczewski) odrzucił ofertę Primost Południe Sp. z o.o. w trybie art. 226 ust. 1 pkt 8 w związku z art. 224 ust. 6 ustawy Pzp, zgodnie z którymi Zamawiający odrzuca ofertę w przypadku, gdy zawiera rażąco niską cenę w stosunku do przedmiotu zamówienia, w powiązaniu z faktem, iż złożone przez Wykonawcę wyjaśnienia wraz z dowodami nie uzasadniły podanej w ofercie ceny. Wybrano ofertę firmy Strabag. Jednakże, w związku z odwołaniem firmy Primost Południe sprawa 23 czerwca 2025 roku trafiła do Krajowej Izby Odwoławczej, która stwierdziła (sentencja): "Krajowa Izba Odwoławcza uwzględnia odwołanie i nakazuje zamawiającemu: unieważnienie czynności wyboru najkorzystniejszej oferty, unieważnienie czynności odrzucenia oferty wykonawcy Primost Południe spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Będzinie, powtórzenie czynności badania i oceny ofert złożonych w postępowaniu." Strabag odwołał się od decyzji KIO do Sądu Okręgowego w Warszawie, którego listopadowy wyrok potwierdził prawidłowość działań Zarządu Powiatu Tczewskiego związanych z odrzuceniem oferty firmy Primost Południe. - wyjaśniał w listopadzie ub. roku Marcin Stolarski, rzecznik Starostwa Powiatowego w Tczewie.
Przypomnijmy, że Starostwo dysponowało na ten cel promesą z Polskiego Ładu na ponad 60 mln zł. Różnica najprawdopodobniej wróci do budżetu państwa - jednak jeśli pojawią się jakieś dodatkowe prace - co przy tak dużym zadaniu jest wielce prawdopodobnie - zostaną pokryte środkami z Polskiego Ładu.
Zgodnie ze specyfikacją prace mają potrwać 10 miesięcy - i stanowią dokończenie robót przerwanych w 2019 roku przez poprzedniego konserwatora zabytków. Mowa o demontażu przęsła ESTB, odbudowie rzecznego filara, czy ułożeniu kamiennych okładzin. Trwają też zaawansowane rozmowy na rzecz dalszego finansowania kolejnych etapów przebudowy zabytku.
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
Ten artykuł jest częścią bloku tematycznego:
Most Tczewski
Most Tczewski
Most drogowy w Tczewie na dolnej Wiśle zbudowany w latach 1851 - 1857 jako most drogowo - kolejowy, zaprojektowany przez Carla Lentze












![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](_ramfs/foto-webp/a231aa-640360.webp)





















Komentarze (7)
dodaj komentarz
Staś _gość_gość
24.02.2026, 11:29
Dziura na dziurze
Niech pieniądze przeznaczą na latanie dziur w asfalcie po zimie. Tczew wygląda jak ser szwajcarski
Tczew_gość
24.02.2026, 14:49
Tcz
I jeszcze psie kupy należy posprzątać...wszędzie je widzę...Tczew jest obsrany!
most_gość
24.02.2026, 11:37
mostowy majster
Most Tczewski to chyba najdłużej "wznawiana" inwestycja w okolicy - zapowiedzi są regularnie, a efektów jak nie było, tak nie ma. Molo w CZCZEWIE jeszcze długo będzie takie jakie jest...
Mieszkasz _gość
24.02.2026, 18:31
Mieszkasz w Czczewie? Ja w Tczewie.
glup_gość
25.02.2026, 09:34
Molo tak,, ale nie w Tczewie
Molo w Lisewie jak już,, chyba, że od Tczewskiej strony tam wejdziesz, powodzenia
Gość _gość
24.02.2026, 12:18
A miało być pod koniec lutego a w marcu powiedzą że w kwietniu i tak na okrągło robią nas w bambuko
TJT_gość
24.02.2026, 13:02
Most do naprawy
Co z tego , że dokończą cześć mostu od strony Tczewa , skoro pozostała część mostu a szczególnie od strony Lisewa jest do kapitalnego remontu , dziura na dziurze, korozja. Nikt nie dopuścić , ruchu nawet pieszego , ze względu na stan techniczny mostu , a nie ma na to ani projektu , ani pieniędzy. Brak planowania to planowanie porażki.