7°C
1021 hPa
91%
0 km/h
TOP
Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych przy wsparciu OPZZ prowadzi akcję protestacyjną w kilkunastu lokalizacjach na terenie całego kraju. Protestujący pojawiali się m. in. na drodze krajowej nr 22 w Czarlinie.
W dniach 28-30 lipca (poniedziałek, wtorek) na rondzie w Czarlinie (DK22) kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w godzinach od 10:00 do 14:00. Wszystko za sprawą zorganizowanego zgromadzenia publicznego. Organizatorem protestu jest Zakładowa Organizacja Związku Zawodowego Maszynistów w Gdyni.
W miejscu protestu nie ma wielkich utrudnień. Kolejarze przez kilkanaście minut przechodzą przez przejście, później ruch jest udrażniany.
Utrudnień można się spodziewać na Mazowszu, Kujawach, Podlasiu, Małopolsce, Lubelszczyźnie, Śląsku, Wielkopolsce, Ziemi Świętokrzyskiej czy Zachodnim Pomorzu.
W dniach 28-30 lipca (poniedziałek, wtorek) na rondzie w Czarlinie (DK22) kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w godzinach od 10:00 do 14:00. Wszystko za sprawą zorganizowanego zgromadzenia publicznego. Organizatorem protestu jest Zakładowa Organizacja Związku Zawodowego Maszynistów w Gdyni.
W miejscu protestu nie ma wielkich utrudnień. Kolejarze przez kilkanaście minut przechodzą przez przejście, później ruch jest udrażniany.
Utrudnień można się spodziewać na Mazowszu, Kujawach, Podlasiu, Małopolsce, Lubelszczyźnie, Śląsku, Wielkopolsce, Ziemi Świętokrzyskiej czy Zachodnim Pomorzu.
Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce ogłasza ogólnopolską akcję protestacyjną przeciwko antykolejowej polityce rządu!
Rada Krajowa Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce podjęła decyzję o rozpoczęciu ogólnopolskiej akcji protestacyjnej w dniach 28-30 lipca oraz 31 lipca i 1 sierpnia, w godzinach 10:00-14:00.
W całym kraju odbędą się manifestacje organizowane przez struktury zakładowe Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce, przy wsparciu organizacji członkowskich Ogólnopolskiego Porozumienia Związków Zawodowych.
To odpowiedź na wieloletnie, systemowe zaniedbania ze strony rządu, których kulminacją jest dziś dramatyczna sytuacja w PKP CARGO S.A. i pogłębiająca się degradacja całego sektora kolejowych przewozów towarowych. Kolej jest systematycznie wypychana z rynku i dyskryminowana, co uderza nie tylko w pracowników, ale także w interes publiczny, bezpieczeństwo państwa i środowisko. Tymczasem, faworyzowany jest transport drogowy przez co zaspokajane są interesy i zachcianki lobby samochodowego!
Jest to skrajnie nieuczciwe oraz szkodliwe społecznie i gospodarczo postępowanie, na które nie ma naszej zgody!
Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce od dawna ostrzega przed skutkami polityki ciągłego ulegania lobby samochodowemu. Swoimi nieracjonalnymi decyzjami i kompletną biernością wobec naszych licznych interwencji spowodował katastrofalną sytuacją. Codziennie tysiące ciężarówek rozjeżdżają polskie drogi, wydzielając miliony ton trujących gazów i zwiększając powszechnie niebezpieczeństwo w ruchu poprzez wywoływanie sztucznego zagęszczenia. TIR-ami wożone są często niesłychanie ciężkie elementy konstrukcyjne, materiały budowlane, kruszywa i inne towary dla których kolej byłaby oczywistym domyślnym rozwiązaniem transportowym.
Tymczasem, z winy rządu, kolej przeżywa poważny kryzys!
90% dróg dla transportu kołowego pozostaje w Polsce bezpłatna, podczas gdy kolej płaci jedne z najwyższych stawek dostępu do infrastruktury w Europie!
Polska kolej płaci również najwyższą w całej Unii Europejskiej cenę energii trakcyjnej!
To nie przypadek - to efekt świadomej polityki!
Rząd dyskryminuje ekologiczny i wydajny transport szynowy, konsekwentnie ulega naciskom lobbystów samochodowych stawiając ich w uprzywilejowanej pozycji. Tymczasem to co przewozi 100 ciężarówek może przewieźć jeden towarowy skład kolejowy.
Żądamy uczciwej konkurencji! Wzywamy rząd do opamiętania i natychmiastowej reformy polityki transportowej państwa zmierzającej do stworzenia zrównoważonego rynku przewozów!
W ostatnich miesiącach Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce podejmował liczne próby interwencji. Przedstawiciele Związku byli z pikietą przed Ministerstwem Infrastruktury, przekazywali petycje i apele. Uczestniczyliśmy w dwóch spotkaniach powołanego z trudem Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa przy Ministerstwie Infrastruktury, ale efekty były zerowe. Podsekretarz stanu Piotr Malepszak, odpowiadający w rządzie za kolej, ostentacyjnie okazuje nam lekceważenie.
Dziś PKP CARGO S.A. stoi na krawędzi ostatecznego paraliżu z powodu patologicznej polityki rządu. To dopiero początek katastrofy. Dlatego wychodzimy na ulice w całej Polsce!
Protestujemy w imię przyszłości kolei, w obronie miejsc pracy, ale też w obronie uczciwego państwa, które nie powinno działać na korzyść jednego lobby, kosztem dobra wspólnego.
Źródło: https://zzm.org.pl/2025/07/27/komunikat-prasowy-2/
Rada Krajowa Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce podjęła decyzję o rozpoczęciu ogólnopolskiej akcji protestacyjnej w dniach 28-30 lipca oraz 31 lipca i 1 sierpnia, w godzinach 10:00-14:00.
W całym kraju odbędą się manifestacje organizowane przez struktury zakładowe Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce, przy wsparciu organizacji członkowskich Ogólnopolskiego Porozumienia Związków Zawodowych.
To odpowiedź na wieloletnie, systemowe zaniedbania ze strony rządu, których kulminacją jest dziś dramatyczna sytuacja w PKP CARGO S.A. i pogłębiająca się degradacja całego sektora kolejowych przewozów towarowych. Kolej jest systematycznie wypychana z rynku i dyskryminowana, co uderza nie tylko w pracowników, ale także w interes publiczny, bezpieczeństwo państwa i środowisko. Tymczasem, faworyzowany jest transport drogowy przez co zaspokajane są interesy i zachcianki lobby samochodowego!
Jest to skrajnie nieuczciwe oraz szkodliwe społecznie i gospodarczo postępowanie, na które nie ma naszej zgody!
Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce od dawna ostrzega przed skutkami polityki ciągłego ulegania lobby samochodowemu. Swoimi nieracjonalnymi decyzjami i kompletną biernością wobec naszych licznych interwencji spowodował katastrofalną sytuacją. Codziennie tysiące ciężarówek rozjeżdżają polskie drogi, wydzielając miliony ton trujących gazów i zwiększając powszechnie niebezpieczeństwo w ruchu poprzez wywoływanie sztucznego zagęszczenia. TIR-ami wożone są często niesłychanie ciężkie elementy konstrukcyjne, materiały budowlane, kruszywa i inne towary dla których kolej byłaby oczywistym domyślnym rozwiązaniem transportowym.
Tymczasem, z winy rządu, kolej przeżywa poważny kryzys!
90% dróg dla transportu kołowego pozostaje w Polsce bezpłatna, podczas gdy kolej płaci jedne z najwyższych stawek dostępu do infrastruktury w Europie!
Polska kolej płaci również najwyższą w całej Unii Europejskiej cenę energii trakcyjnej!
To nie przypadek - to efekt świadomej polityki!
Rząd dyskryminuje ekologiczny i wydajny transport szynowy, konsekwentnie ulega naciskom lobbystów samochodowych stawiając ich w uprzywilejowanej pozycji. Tymczasem to co przewozi 100 ciężarówek może przewieźć jeden towarowy skład kolejowy.
Żądamy uczciwej konkurencji! Wzywamy rząd do opamiętania i natychmiastowej reformy polityki transportowej państwa zmierzającej do stworzenia zrównoważonego rynku przewozów!
W ostatnich miesiącach Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce podejmował liczne próby interwencji. Przedstawiciele Związku byli z pikietą przed Ministerstwem Infrastruktury, przekazywali petycje i apele. Uczestniczyliśmy w dwóch spotkaniach powołanego z trudem Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa przy Ministerstwie Infrastruktury, ale efekty były zerowe. Podsekretarz stanu Piotr Malepszak, odpowiadający w rządzie za kolej, ostentacyjnie okazuje nam lekceważenie.
Dziś PKP CARGO S.A. stoi na krawędzi ostatecznego paraliżu z powodu patologicznej polityki rządu. To dopiero początek katastrofy. Dlatego wychodzimy na ulice w całej Polsce!
Protestujemy w imię przyszłości kolei, w obronie miejsc pracy, ale też w obronie uczciwego państwa, które nie powinno działać na korzyść jednego lobby, kosztem dobra wspólnego.
Źródło: https://zzm.org.pl/2025/07/27/komunikat-prasowy-2/
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
![Tczew - Tragedia na "91". Dwie osoby nie żyją [AKTUALIZACJA]](_ramfs/foto-webp/81be33-640360.webp)
![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](_ramfs/foto-webp/a231aa-640360.webp)
Komentarze (15)
dodaj komentarz
??_gość
28.07.2025, 12:10
kolejarze?
Skoro kolejarze to co robią na drodze krajowej? Na torach sobie stańcie skoro tacy odważni jesteście...
Olo_gość_gość
29.07.2025, 06:32
Racja
Taka forma protestu nic nie da, proponuję zablokować taki Sejm skoro nie ma barierek.
ciu ciuuu _gość
28.07.2025, 12:25
ein reich ein zug
Wygrał lepszy. Taki jest wolny rynek. Jest sPOKO!
Klemens _gość
28.07.2025, 13:37
Dlaczego ZZM tak nie "skakał" w zeszłym roku? Bo innych zwalniali? Nie od nich?
Lucek ZZK_gość
28.07.2025, 13:49
Brawo Rafał!!!!!!!!!
Prowadzisz swoich ludzi do walki. Nie straszne ci deszcze i klaksony kierowców! Brawo chłopie. Jesteśmy z ciebie dumni. Gdybym był młodszy to sam bym stanął na barykadzie. W sumie mi jest dobrze i tobie krzywda się nie stanie ale trzeba pościemniać ciemnego luda.
Rowerowy_johny_gość_gość
28.07.2025, 14:01
Z tego co widzę, to prywatnych ....
.... towarowych przewoźników jest pełno. Sam mam znajomego co ma trzy pociągi z lokomotywami, każdy po 35 wagonów i nie narzeka na brak zajęć. Wcześniej jak korzystał z usług PKP Cargo to pamiętam, że wiecznie narzekał, a teraz mówi, że ma święty spokój i sam ustala jak pociąg ma jechać i wracać.
Adams _gość_gość_gość
28.07.2025, 14:34
Kolej do naprawy
Niech dają dłuższe składy pociągów, a kolejarze niech jeżdżą pociągami planowo , a nie wieczne spóźnienie pociągów.
Roman_gość
28.07.2025, 14:54
Moja ulubiona grupa społeczna zaraz obok nauczycieli i rolników. Jedyne co potrafią robić, to strajkować. Ja też powinienem strajkować od 30 lat za wieczne opóźnienia, śmierdzące pociągów i odwołane kursów. Oczekujecie czegoś od innych, to sami wyznaczcie standardy i poprawcie jakoś swojej roboty. Bezczelni...
Olo_gość_gość_gość
29.07.2025, 06:30
Słabo
Jestem kolejarzem od 30 lat, nigdy nie strajkowałem, nie pracuję u przewoźnika, więc nie obrażaj naszej całej grupy zawodowej. Organizacją przewozów aglomeracyjnych zajmuje się samorząd, to marszałek województwa odpowiada za pociągi lokalne, sytuacja bardzo się poprawia, kolejarze nie brudzą w pociągach, a opóźnienia mają wiela przyczyn, m.in. z powodu kradzieży i dewastacji elementów urządzeń sterowania ruchem kolejowym, ale też wypadkami, samobójstwami itd. Jakość przewozów dalekobieżnych także jest coraz lepsze i bardzo wielu pasażerów korzysta z oferty InterCity. Pracujemy, płacimy składki, podatki itd. Moi koledzy z Cargo domagają się zwyczajnie uczciwego traktowania przewoźników towarowych. Jak myślisz kto wozi i za ile broń dla Ukrów i kto to zlecił? Dlaczego niszczy się tę firmę w perspektywie przyszłościowej odbudowy Ukrainy? Dlaczego po polskich torach za darmo ma jeździć ukraiński czy niemiecki przewoźnik? Gdyby przyjąć Twoją retorykę, to ja w życiu codziennym nie potrzebuję całej armii urzędników różnej maści, sędziów, profesorów, posłów, senatorów i innych bezproduktywnych.
Roman_gość
28.07.2025, 15:19
Bezczelni
Moja ulubiona grupa społeczna zaraz po nauczycielach i rolnikach. Ja też powinienem strajkować za 30 lat dojeżdżania do pracy w syfie i wiecznie spóźnionych pociągach. Oczekujecie czegoś od kogoś, to może zacznijcie poprawę od samych siebie. Bezczelni...
Jan_gość_gość_gość_gość_gość
28.07.2025, 18:17
x
Jak pracownicy Cargo brali po 100000 odprawy to nie protestowali ,teraz też dostaną
Loko_gość
28.07.2025, 21:05
To jest kpina
Rozumiem że mają żal, ale co da im spacer w Czarlinie ? Niech spacerują między Między Mieścinem i Maleninem na polnej drodze. Efekt będzie ten sam a wściekłych kierowców mniej. Blokujcie tory w Gdańsku głównym to wszyscy o Was napiszą
Swen_gość
28.07.2025, 21:31
Gnoje
Czego zatruwacie życie innym bo wam jest złe? Przekwalifikujcie się i po temacie ale gdzie indziej trzeba będzie robić a na PKP złota robota była a teraz jak ma się urwać to wszelkich sposobow się chwytają, każdy może strajkować bo za mało zarabia albo go zwolnić mogą a co mają mu pomóc kierowcy na drodze, rozjechać i tyle!
gość_gość_gość_gość_gość
29.07.2025, 08:47
wstyd.
Ktoś tu pisze: "jestem kolejarzem od 30 lat, nigdy nie strajkowałem, nie pracuję u przewoźnika, więc nie obrażaj naszej całej grupy zawodowej. Organizacją przewozów aglomeracyjnych zajmuje się samorząd, to marszałek województwa odpowiada za pociągi lokalne, sytuacja bardzo się poprawia, kolejarze nie brudzą w pociągach, a opóźnienia mają wiela przyczyn, m.in. z powodu kradzieży i dewastacji elementów urządzeń sterowania ruchem kolejowym, ale też wypadkami, samobójstwami itd. Jakość przewozów dalekobieżnych także jest coraz lepsze i bardzo wielu pasażerów korzysta z oferty InterCity. Pracujemy, płacimy składki, podatki itd..." Proszę nie opowiadac bzdur. Opóźnienia (90%) wynikają z bumelanctwa, braku szacunku do zwykłego pasażera jaki panuje na kolei od tragicznego 1989 roku. Korzeniem zła jest fatalne zarządzanie przez skompromitowane do reszty PKP PLK. "Nie ważne, czy, jak i kiedy dojedziecie, ważne żebyście kupili bilet"- taki jest etos dzisiejszej kolei. Związki zawodowe jak zwykle bezkarne; o tym ile zła narobiły w Polsce widac az nadto. I konsekwencji nie będzie żadnych, a to Polska właśnie...
baci uruna_gość
29.07.2025, 15:43
astinomija malakija
Tak wygląda prawdziwy protest strajkowy http://m.youtube.com/watch?v=u1NzMe7vOC0&t=12s
natomiast efekty specjalne dopiero po zachodzie słońca hahaha hahaha