6°C
1016 hPa
70%
6 km/h
TOP
CPK, Centralny Port Komunikacyjny (fot. tcz.pl)
Prezydent Karol Nawrocki podpisał inicjatywę ustawodawczą dotyczącą Centralnego Portu Komunikacyjnego. W dokumencie znalazł się zapis o obowiązku realizacji prac studialnych lub projektowych dla poszczególnych odcinków linii kolejowych objętych Programem, tak aby w miejscowościach powyżej 50 tys. mieszkańców znajdujących się na planowanym przebiegu danej linii kolejowej, "w szczególności w Kaliszu, Płocku i Grudziądzu", zapewniono przebieg linii przez stację kolejową zapewniającą obsługę kolejową takiej miejscowości.
Jak informuje Kancelaria Prezydenta, inicjatywa to zapowiedź Karola Nawrockiego z czasu kampanii wyborczej, gdy jeszcze jako kandydat na prezydenta zapowiadał, że w pierwszych dniach urzędowania złoży do laski marszałkowskiej projekt ustawy na kształt obywatelskiego projektu o CPK. Wówczas pod obywatelskim projektem podpisało się niemal 200 tys. obywateli. Miał on zobowiązać obecny rząd do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w kształcie określonym przez uchwałę Rady Ministrów z 2023 roku - bez cięć w inwestycjach okołolotniskowych oraz drastycznego ograniczenia rozbudowy sieci linii kolejowych.
W dokumencie znalazł się zapis o obowiązku realizacji prac studialnych lub projektowych dla poszczególnych odcinków linii kolejowych objętych Programem, tak aby w miejscowościach powyżej 50 tys. mieszkańców znajdujących się na planowanym przebiegu danej linii kolejowej, "w szczególności w Kaliszu, Płocku i Grudziądzu", zapewniono przebieg linii przez stację kolejową zapewniającą obsługę kolejową takiej miejscowości.
Wyznaczono także wykaz odcinków linii kolejowych objętych obowiązkiem realizacji prac projektowych i środowiskowych - mowa m. in. o planach modernizacji 60 km linii między Warlubiem, a Tczewem (linia 131), 31 km między Tczewem i Gdańskiem (linia 9) oraz 60 km między Łągiem a Tczewem (linia 203).
Zdaniem prezydenta, terminy zakończenia prac budowlanych oraz uzyskania certyfikacji i zgód na uruchomienie operacji lotniczych na Lotnisku Centralnego Portu Komunikacyjnego, nie mogą być późniejsze niż do dnia 31 grudnia 2031 r. Całość można znaleźć tutaj.
Archiwum:
CPK - wciąż nie wiadomo, który wariant zostanie wybrany
Jak informuje Kancelaria Prezydenta, inicjatywa to zapowiedź Karola Nawrockiego z czasu kampanii wyborczej, gdy jeszcze jako kandydat na prezydenta zapowiadał, że w pierwszych dniach urzędowania złoży do laski marszałkowskiej projekt ustawy na kształt obywatelskiego projektu o CPK. Wówczas pod obywatelskim projektem podpisało się niemal 200 tys. obywateli. Miał on zobowiązać obecny rząd do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w kształcie określonym przez uchwałę Rady Ministrów z 2023 roku - bez cięć w inwestycjach okołolotniskowych oraz drastycznego ograniczenia rozbudowy sieci linii kolejowych.
W moim projekcie przygotowanym i podpisanym przed momentem domagam się jednoznacznie powrotu do zrównoważonego rozwoju i do tego, aby Centralny Port Komunikacyjny nie był kołem bez szprych, a był kołem ze wszystkimi szprychami. A miasto Kalisz nie może być rozjechane przez szybką kolej - mówił Prezydent Karol Nawrocki podczas spotkania w Kaliszu.
W dokumencie znalazł się zapis o obowiązku realizacji prac studialnych lub projektowych dla poszczególnych odcinków linii kolejowych objętych Programem, tak aby w miejscowościach powyżej 50 tys. mieszkańców znajdujących się na planowanym przebiegu danej linii kolejowej, "w szczególności w Kaliszu, Płocku i Grudziądzu", zapewniono przebieg linii przez stację kolejową zapewniającą obsługę kolejową takiej miejscowości.
Wyznaczono także wykaz odcinków linii kolejowych objętych obowiązkiem realizacji prac projektowych i środowiskowych - mowa m. in. o planach modernizacji 60 km linii między Warlubiem, a Tczewem (linia 131), 31 km między Tczewem i Gdańskiem (linia 9) oraz 60 km między Łągiem a Tczewem (linia 203).
Zdaniem prezydenta, terminy zakończenia prac budowlanych oraz uzyskania certyfikacji i zgód na uruchomienie operacji lotniczych na Lotnisku Centralnego Portu Komunikacyjnego, nie mogą być późniejsze niż do dnia 31 grudnia 2031 r. Całość można znaleźć tutaj.
Archiwum:
CPK - wciąż nie wiadomo, który wariant zostanie wybrany
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](_ramfs/foto-webp/a231aa-640360.webp)
Komentarze (11)
dodaj komentarz
STARY TCZEWIAK_gość_gość_gość__gość
08.08.2025, 13:47
BATYROWI porypały się...
kompetencje? A temu mięśniakowi wydaję się ,że został GŁÓWNYM EKONOMISTĄ KRAJU? Zarządzanie gospodarką kraju , to nie to samo ,co kierowanie burdelem.
QWERTY_gość
10.08.2025, 22:37
Gdyby nie net nie wiedziałbym
ilu jest idiotów.
Pracownia istot niebinarnych._gość
08.08.2025, 15:21
Po co to komu?
Rowerami jeździć, a nie smrodzić.
SKANDAL_gość
08.08.2025, 16:54
KOLESIE
216 tysięcy złotych - rozbudowa i modernizacja sali konferencyjnej. 324 tysięcy złotych - przystosowanie pomieszczenia na salę konferencyjną. 474 tysiące złotych - stworzenie ogrodu zimowego. Trzy dotacje na w sumie ponad milion złotych otrzymała żona posła Koalicji Obywatelskiej Artura Łąckiego z Krajowego Planu Odbudowy na rozwój swojego ośrodka wypoczynkowego. - To jeden z ośrodków, które prowadzi moja żona, pod nazwą OWU "Gryf" spółka komandytowa. Jeśli ktoś mnie z tym wiąże, to tak, jestem powiązany od 40 lat z tą spółką, dlatego, że jestem mężem mojej żony - mówi WP poseł Łącki. Jak podkreśla, dla niego "sprawa jest czysta". - Umowy są do wglądu - twierdzi nasz rozmówca. Setki tysięcy złotych na jachty, sauny, maszyny do lodów, platformy do gry w brydża, a nawet na wprowadzenie najmu krótkoterminowego - tak, jak wynika z opublikowanej przez rząd "mapy KPO", w wielu przypadkach wygląda wykorzystywanie przez część przedsiębiorców pieniędzy z Krajowego Planu Odbudowy. Źródło artykułu: WP Wiadomości Michał Wróblewski, dziennikarz Wirtualnej Polski Ja też chcę 1.000.000 zł z KPO Tuska, a co tam, kto bogatemu zabroni. Postawię sobie sieć budek z lodami w Tczewie i wykażę się rozwojem przedsiębiorczości, zatrudnię 10 osób do robienia lodów, 10 do sprzedaży i będzie git a zyskami podzielę się z kolesiami. Jak to mówiła celebrytka Barbara Kurdej-Szatan, "...ku..a, ku..a, ku..a..."
Piotr Doman_gość_gość_gość
08.08.2025, 22:07
Linie kolej
Tak dla ukladu 4 torow miedzy tczewem a gdanskiem lk 9 tak dla modernizacji na 160 kmh oraz elektryfikacji tczew czersk potem do chojnic lk 203 oraz tak dla modernizacji przebudowy na 200 kmh tczew warlubie a dalej do laskowic pomorskich lk 131
Alojzy Kurek_gość_gość_gość_go_gość
09.08.2025, 20:02
W nosie rząd ma Karola Nawrockiego
Polacy nie chcą CPK. To był wymysł PiS i Kaczyńskiego. Polacy nie stać by budować drugi ,, Frankfurt " w Polsce. Mamy 6 lotnisk i to wystarczy. Lotnisko w Radomiu prawie w upadłości - ma problemy bo mało przewoźnikôw ląduje tam .To rząd decyduje czy będzie ZA czy przeciw ( przypominamy że to KO ma większość). Premier Donald Tusk rządzi a nie Karol Nawrocki.PiS ma guzik do gadania.CPK nie jest potrzebne. Polska ma inny problem; mamy wojnę już 4_ raty rok za naszą granicą wschodnią. W razie ataku na Polskę przez Rosję i Białoruś i Korę P?łnocną to my Polacy nie mamy czym walczyć i nie ma komu walczyć. 89% będzie uciekać.
Psychologia_gość
10.08.2025, 16:15
Wypowiadanie się w imieniu wszystkich
W psychologii takie zachowanie, gdzie ktoś wypowiada się w imieniu wszystkich, uznając, że wszyscy tak myślą, może być interpretowane jako przejaw braku świadomości indywidualnych różnic i opinii oraz tendencji do generalizowania. Może to wynikać z kilku czynników, m.in. z braku empatii, silnej potrzeby przynależności do grupy lub chęci narzucenia własnej perspektywy innym. Poniżej kilka aspektów, które mogą być związane z takim zachowaniem: Brak empatii i zrozumienia dla różnorodności opinii: Taka osoba może nie być w stanie dostrzec, że inni ludzie mają odmienne poglądy, doświadczenia i potrzeby. Tendencja do generalizowania: Zamiast uwzględniać indywidualne różnice, osoba taka zakłada, że wszyscy myślą tak samo, jak ona. Potrzeba przynależności do grupy: Wypowiadanie się w imieniu wszystkich może być próbą wzmocnienia własnej pozycji w grupie i poczucia akceptacji. Brak świadomości własnych uprzedzeń: Taka osoba może nie zdawać sobie sprawy z tego, że jej opinie są subiektywne i niekoniecznie reprezentują poglądy innych. Próba narzucenia własnej woli: Wypowiadanie się w imieniu wszystkich może być również formą manipulacji, mającą na celu przekonanie innych do przyjęcia określonej perspektywy. Warto zaznaczyć, że takie zachowanie może być szkodliwe dla relacji międzyludzkich i prowadzić do konfliktów. W komunikacji ważne jest, aby szanować indywidualne opinie i unikać generalizacji, które mogą być krzywdzące dla innych
QWERTY_gość
10.08.2025, 22:38
Cieciu mów za siebie.
j.w.
Tczewian _gość
10.08.2025, 12:08
To coś
Ależ Alfons wykazał się inicjatywą, klękajcie narody ????
Gosc_gość_gość
10.08.2025, 22:05
Cpk
To będą nowe tory czy tylko modernizacja tego co już jest? Proszę o konkrety.
Gosc _gość
11.08.2025, 10:46
Gonić tych pomatolow tuskowych
Szok co sie dzieje teraz za pomatolow tuskowych komuchow I lewaków niech już pakują mandzur KPO- kasa pomatolow obywatelskich!!!!