4°C
1023 hPa
73%
3 km/h
TOP
Dworzec, Polregio, pociąg (fot. tcz.pl)
Wszystko wskazuje na to, że spora część kolejowych tras regionalnych na Pomorzu może mieć nowego przewoźnika. Chodzi o zelektryfikowane trasy regionalne m. in. przebiegające przez Tczew.
Urząd Marszałkowski w Gdańsku ogłosił niedawno przetarg na obsługę tras kolejowych od 13 grudnia 2026 roku do 14 grudnia 2030 roku na terenie Pomorza. Chodzi o zelektryfikowane trasy obsługujące połączenia do Gdyni z Elbląga, Iławy, oraz z Laskowic, a także o trasę ze Słupska do Ustki:
Dodajmy, że udziałowcami PKP SKM są: PKP S.A. (70,86 proc.), województwo pomorskie (8,65 proc.), miasto Gdańsk (10,68 proc.), miasto Sopot (1,78 proc.), miasto Gdynia (6,51 proc.), miasto Pruszcz Gdański (1,02 proc.) i miasto Rumia (0,5 proc.).
Pełną informację o przetargu, zakresie, ofertach można znaleźć tu - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1195109.
Urząd Marszałkowski w Gdańsku ogłosił niedawno przetarg na obsługę tras kolejowych od 13 grudnia 2026 roku do 14 grudnia 2030 roku na terenie Pomorza. Chodzi o zelektryfikowane trasy obsługujące połączenia do Gdyni z Elbląga, Iławy, oraz z Laskowic, a także o trasę ze Słupska do Ustki:
W przypadku części aglomeracyjnej bezkonkurencyjna okazała się trójmiejska SKM-ka, która złożyła swoją ofertę jako jedyna - jej oferta opiewa na 503,559 mln złotych brutto, przy budżecie województwa na poziomie 364,6 mln złotych brutto. W przypadku części dotyczącej elektrycznych kursów regionalnych wpłynęły dwie oferty - od obecnego operatora a więc Polregio, a także od ... PKP SKM Trójmiasto. To właśnie oferta SKM okazała się dużo korzystniejsza i opiewała na niespełna 439 mln złotych brutto, podczas gdy Polregio wyceniło tę część zamówienia na niespełna 595 mln złotych brutto. Budżet regionu wynosił 576,462 mln złotych brutto. W trzeciej, spalinowej części jedyną ofertę złożyło Polregio, które jest obecnym operatorem wymienionych w tym pakiecie połączeń. Spółka chce zrealizować przewozy za 653,339 mln złotych brutto, przy budżecie województwa na poziomie 542, 234 mln złotych brutto. W przypadku ostatniego elementu postępowania - odcinka Grudziądz - Malbork / Tczew o zamówienie również ubiega się dwóch przewoźników - jeżdżące już tu Polregio oraz Arriva RP. Polregio było tańsze i zaoferowało przewozy za 51,165 mln złotych brutto, natomiast Arriva chciała zrealizować usługę za 64,848 mln złotych brutto. Budżet regionu wynosił w tej części 52,19 mln złotych brutto. - informuje rynek-kolejowy.pl.
Dodajmy, że udziałowcami PKP SKM są: PKP S.A. (70,86 proc.), województwo pomorskie (8,65 proc.), miasto Gdańsk (10,68 proc.), miasto Sopot (1,78 proc.), miasto Gdynia (6,51 proc.), miasto Pruszcz Gdański (1,02 proc.) i miasto Rumia (0,5 proc.).
Czekamy jeszcze na ewentualne odwołania - mówi Michał Piotrowski, rzecznik Urzędu Marszałkowskiego w Gdańsku - Taryfa jest jednolita dla całego województwa i nic tu się nie zmieni. Siatka połączeń też jest ustalana niezależnie od przewoźnika.
Pełną informację o przetargu, zakresie, ofertach można znaleźć tu - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1195109.
Jeśli zauważyłeś/aś błąd w artykule, prosimy o kontakt. Twoja pomoc jest dla nas bardzo cenna i pozwala nam utrzymywać wysoką jakość treści.
Jesteśmy otwarci na Twoje pomysły! Chcesz podzielić się ważną informacją, napisać o ciekawym wydarzeniu, które miało miejsce w Twojej okolicy, czy po prostu wyrazić swoją opinię na jakiś temat? Zapraszamy Cię do tworzenia treści razem z nami. Wyślij swój tekst, zdjęcia lub wideo poprzez formularz, a my opublikujemy je na naszej stronie. Pokaż, co jest ważne dla Ciebie i Twojej społeczności!
Pamiętaj, że każdy głos ma znaczenie.
![Tczew - Wjechali samochodem na zamarznięte jezioro. Lód się załamał. Byli pijani [AKTUALIZACJA]](_ramfs/foto-webp/a231aa-640360.webp)
Komentarze (10)
dodaj komentarz
Kociewiak_gość
11.03.2026, 10:58
To nie jest powód do radości! Skm to porażka bo pod każdym krzakiem staje
Marcin_gość
11.03.2026, 11:54
O tym gdzie będą zatrzymywały się pociągi decyduje zamawiający a nie przewoźnik. Więc to, że bedzie jeździła skm to nie ma nic do rzeczy.
Heh_gość
11.03.2026, 13:03
Może będzie więcej pociągów... Bo wieczorem duża luka w rozkładzie z Gdańska. Jak nie zdążysz na ten o 21:15, to ponad godzinę garujesz na dworcu. A jak się jeszcze czasem spóźni, to dajcie spokój... Porażka totalna. I oni sobie życzą za to 300 zł miesięcznie. Bezczelni.
Gość _gość_gość
11.03.2026, 14:50
Pogonić to polregio. Wiecznie opóźnione, często przepełnione, rozkład ułożony tragicznie: 3 pociągi z rzędu a później ponad godzina przerwy. Porażka no i jeszcze na dokładke podwyżka cen biletów.
Haha_gość
11.03.2026, 20:46
Ale kontrol działa. Poproszę bilety do kontroli, a potem drugi raz, a potem kto z państwa sie dosiadał poproszę bilety, i legitymację, i jeszcze z drugiej strony... Tylko polują na ludzi.
Michał_gość
11.03.2026, 16:02
Może powtórzą przetarg na pakiety gdzie kwota jest zbyt wysoka? Zaoszczędzoną kasę można wydać na nowe pociagi. Tylko trzeba by to zrobić, a nie powiedzieć, że można.
Piotr Doman_gość_gość
11.03.2026, 16:57
choknice
gdyby jeszcze linia tczew chojnice miala siec druta to tez by skm jezdzila ale zanim tam bedzie to minie max 10 lat czy odcinek koscierzyma chojnice tam tez powinna byc trakcja czy reda wladyslawowo ma byc ale to kwestia czasu tal samo jak lebork leba tylko ze nie ma napisane od kiedy skm przejmie te linie z drutem ???
Adams _gość_gość_gość
11.03.2026, 20:06
Pociągi SKM w całym województwie pomorsk
Pociągi SKM powinny jeździć po całym województwie pomorskim, a nie tylko w Gdańsku. Linia SKM i przewozy regionalne niech jeżdżą na zmianę na wszystkich trasach województwa pomorskiego.
GWIAZDA_gość
12.03.2026, 17:13
LOTNISKO
Brakuje SKM na lotnisko, co godzinę powinno być do północy, bo do tej godziny są samoloty!!!! TORY ZBUDOWANE ZA MILIONY, A TYLKO OD WRZESZCZA MOŻNA DOJECHAĆ PARODIA!!!!!!!
ANNA_gość
12.03.2026, 21:07
To nie jest rewolucja - to już kiedyś było... tylko nikt nie chciał jeździć pociągioem o 10 i 14 .... więc się skończyło.