Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaProkuratura Okręgowa w Gdańsku (fot. Google maps)
Śledczy z Gdańska przyglądają się procedurze przetargowej, która w 2014 przyczyniła się do wyłonienia miejskiego przewoźnika. Po dwóch latach po zakończeniu przetargu zawiadomienie złożyła firma Warbus.
Postępowanie w tej sprawie ruszyło we wrześniu ub. roku. Temat do Prokuratury Okręgowej w Gdańsku przekazali śledczy z Tczewa.
Przesłuchiwani w sprawie są m. in. prezydent Tczewa, ówczesny szef Zakładu Usług Komunalnych, czyli jednostka zamawiająca oraz urzędnicy zajmujący się zamówieniami publicznymi w ratuszu.
Przypomnijmy, że spośród trzech firm, które złożyły ofertę na prowadzenie usług komunikacji miejskiej w Tczewie w latach 2015-2019, za najkorzystniejszą podczas przetargu w 2014 roku uznano ofertę konsorcjum spółek Meteor z Jaworzna (lider) i Irex-3 ze Świętochłowic (partner). Najtańszą ofertę w przetargu złożyła natomiast warszawska spółka - Warbus - 8 822 925 zł brutto - niskie stawki zastanowiły jednak urzędników - dla porównania za ostatni trzyletni kontrakt Meteor otrzymał 9,3 mln zł, a kolejny ma być dłuższy, bo 4,5-letni - dlatego poproszono o przedstawienie pełnej kalkulacji kosztów związanych z ofertą. Jak tłumaczyli nam urzędnicy, oferta firmy Warbus Sp. z o.o. z Warszawy została odrzucona z uwagi na rażąco niską cenę (8 822 925 zł) oraz niezgodność ze specyfikacją istotnych warunków zamówienia. W zawiązku z tym, jako najkorzystniejszą wybrano ofertę konsorcjum firm Meteor sp. z o.o. z Jaworzna (lider) i Irex-3 sp. z o.o. ze Świętochłowic (partner), które zaproponowały cenę 13 201 710 zł. Trzecią ofertą była propozycja Arriva sp. z o.o. z Torunia (22 612 830 zł).
W terminie 15 dni od ogłoszenia wyniku przetargu firmom przysługiwała możliwość wniesienia odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej - i warszawska spółka z tej możliwości skorzystała. Warbus został zwycięzcą przetargu, jednak ostatecznie nie doszło do podpisania umowy, bo firma nie wpłaciła wadium. W grudniu 2014 ZUK ogłosił, że właśnie z tego powodu przetarg wygrywa Meteor. Warbus wycofał skargę, zamykając sobie procedurę odwoławczą przed Krajową Izbą Odwoławczą.
- Miasto pomimo Naszego odwołania i tak podpisało umowę z Meteorem. Nie potrzebujemy 5 razy udowadniać, że mamy rację (4 razy już wygraliśmy - 3 wyroki KIO były na Naszą korzyść oraz 1 wyrok sądowy w Sądzie Okręgowym w Gdańsku.) - pisał nam w 2014 roku Paweł Szymonik, Dyrektor Generalny firmy Warbus.
Jednocześnie firma cały czas zapowiada walkę o odszkodowanie.
Postępowanie w tej sprawie ruszyło we wrześniu ub. roku. Temat do Prokuratury Okręgowej w Gdańsku przekazali śledczy z Tczewa.
- Zawiadamiającym była firma Warbus. Czynności prowadzone są w kierunku artykułu 231 p. 1 Kodeksu Karnego, czyli przekroczenia uprawnień w związku z prowadzeniem czynności przetargowych. Postępowanie prowadzone jest w sprawie, a nie przeciwko komuś. Zebrany materiał dowodowy pozwoli ustalić o ewentualnym prowadzeniu dalszych czynności - mówi prokurator Grażyna Wawryniuk z Prokuratury Okręgowej w Gdańsku.
Przesłuchiwani w sprawie są m. in. prezydent Tczewa, ówczesny szef Zakładu Usług Komunalnych, czyli jednostka zamawiająca oraz urzędnicy zajmujący się zamówieniami publicznymi w ratuszu.
- Przetarg na świadczenie usług komunikacji miejskiej w Tczewie został przeprowadzony należycie, zgodnie z obowiązującymi przepisami. W każdej chwili jesteśmy gotowi przekazać prokuraturze wszelkie informacje i dokumenty dotyczące procedury przetargowej. - mówi Małgorzata Mykowska, rzeczniczka tczewskiego ratusza.
Przypomnijmy, że spośród trzech firm, które złożyły ofertę na prowadzenie usług komunikacji miejskiej w Tczewie w latach 2015-2019, za najkorzystniejszą podczas przetargu w 2014 roku uznano ofertę konsorcjum spółek Meteor z Jaworzna (lider) i Irex-3 ze Świętochłowic (partner). Najtańszą ofertę w przetargu złożyła natomiast warszawska spółka - Warbus - 8 822 925 zł brutto - niskie stawki zastanowiły jednak urzędników - dla porównania za ostatni trzyletni kontrakt Meteor otrzymał 9,3 mln zł, a kolejny ma być dłuższy, bo 4,5-letni - dlatego poproszono o przedstawienie pełnej kalkulacji kosztów związanych z ofertą. Jak tłumaczyli nam urzędnicy, oferta firmy Warbus Sp. z o.o. z Warszawy została odrzucona z uwagi na rażąco niską cenę (8 822 925 zł) oraz niezgodność ze specyfikacją istotnych warunków zamówienia. W zawiązku z tym, jako najkorzystniejszą wybrano ofertę konsorcjum firm Meteor sp. z o.o. z Jaworzna (lider) i Irex-3 sp. z o.o. ze Świętochłowic (partner), które zaproponowały cenę 13 201 710 zł. Trzecią ofertą była propozycja Arriva sp. z o.o. z Torunia (22 612 830 zł).
W terminie 15 dni od ogłoszenia wyniku przetargu firmom przysługiwała możliwość wniesienia odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej - i warszawska spółka z tej możliwości skorzystała. Warbus został zwycięzcą przetargu, jednak ostatecznie nie doszło do podpisania umowy, bo firma nie wpłaciła wadium. W grudniu 2014 ZUK ogłosił, że właśnie z tego powodu przetarg wygrywa Meteor. Warbus wycofał skargę, zamykając sobie procedurę odwoławczą przed Krajową Izbą Odwoławczą.
- Miasto pomimo Naszego odwołania i tak podpisało umowę z Meteorem. Nie potrzebujemy 5 razy udowadniać, że mamy rację (4 razy już wygraliśmy - 3 wyroki KIO były na Naszą korzyść oraz 1 wyrok sądowy w Sądzie Okręgowym w Gdańsku.) - pisał nam w 2014 roku Paweł Szymonik, Dyrektor Generalny firmy Warbus.
Jednocześnie firma cały czas zapowiada walkę o odszkodowanie.
Wykop
Komentarze (18) dodaj komentarz
pieszy_gość
23.01.2017, 08:50
Smród powrócił. I dobrze, w mojej ocenie, z informacji jakie pojawiały się w mediach, miasto wybrało Meteora zanim jeszcze ogłosiło przetarg.
Odpowiedz500+_gość_gość
23.01.2017, 11:39
ZAPOMNIAŁEŚ
DODAĆ ŻE BRAK KOKSOWNIKÓW W AUTOBUSACH W TE MROZY ZNIECHĘCA DO KORZYSTANIA Z KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ
Cytujgość2_gość
23.01.2017, 11:58
Pani Mykowska z UM Tczew mija się z prawdą. UM Tczew przez 4 miesiące przedłużał podpisanie umowy i wezwał warbusa dopiero 31 grudnia 2014r do podpisania umowy i rozpoczęcia jeżdżenia od 1 stycznia - dał im 16 godzin od podpisania umowy na zakup 20 autobusów, zatrudnieniu 40 kierowców - dobry wałek Mam nadzieję że Pobłocki odpowie za tą niegospodarność.
CytujMio_gość
23.01.2017, 09:27
Pan Prezydent chyba nie jezdzi autobusami i nie wie jaka porażka sa te autobusy, strach wsiasc i jechac,niebezpiecznie,chamsko,brudno,smierdzaco,wole isc pieszo w sniegu po kolana niz poraz kolejny bac sie o swoje zycie w tym autobusie
Odpowiedzgość2_gość_gość
23.01.2017, 12:56
Mogły być nowe Scanie a Pobłocki wybrał
Mogły być nowe Scanie Warbusa, a Pobłocki wybrał stare białoruskie Mazy Meteora za 5 mln drożej. To tak jakby kupić starą Ładę drożej niż nowego Volvo.
Cytujchudy gej_gość_gość
23.01.2017, 13:38
Nie boję bo jest nas więcej
Wynagrodzenie dla kierowców jest dostosowane do chamskiej jakości pojazdów. Poziom ten mogą zmienić kierowcy z Ukrainy . Absurdalnym jest brak przystanku dla linii 17 na ul. Gdańskiej vis a vis Szkoły Sportowej. Trzeba jechać samego węzła i tam przesiadać na kurs powrotny aby wysiąść przy kościele na Gdańskiej.
Cytujgość_gość
23.01.2017, 09:38
Firma W......s to firma, która istnieje dzięki wypłacanym jej odszkodowaniom.To firma mieszcząca się w teczce. Warszawscy prawnicy pracujący dla firmy mają dobre układy w kręgach sitwy warszawskiej. Prawnicy ci najpierw doprowadzają do celowego przegrania przetargu, by później na drodze sądowej dochodzić swego, poprzez żądanie ogromnych odszkodowań. Zarówno prezesi firmy, jak i prawnicy czerpią z tego procederu niemałe zyski, a gminy płaczą i płacą.
Odpowiedzpieszy_gość
23.01.2017, 10:06
Czyli morał z tego taki, że Tczew nie potrafi poprawnie przygotować przetargu.
Cytujpieszy_gość
23.01.2017, 10:27
Jeszcze info ze strony firmy o której piszesz: "Obsługujemy komunikację miejską w Gdańsku oraz Sopocie na rzecz ZTM w Gdańsku, komunikację miejską w Gdyni i Sopocie na zlecenie ZKM w Gdyni, komunikację miejską w Elblągu na zlecenie ZKM w Elblągu, komunikację miejską w Jastrzębiu Zdroju na zlecenie MZK w Jastrzębiu Zdroju, komunikację miejską w Nowej Soli na zlecenie UM Nowa Sól, komunikację miejską w Obornikach Wlkp na zlecenie UMiG Oborniki Wlkp, komunikacje miejską we Wrocławiu i gminie Miękinia na zlecenie UM Wrocław oraz komunikację miejską w Lublinie na zlecenie ZTM Lublin." Coś chyba duża ta teczka musi być, żeby obsłużyć takie potoki podróżnych...
CytujSarew_gość
23.01.2017, 10:35
Ciekawe, czy firma, o której piszesz zainteresuje się Twoim wpisem.
Cytujcinek_gość
23.01.2017, 12:10
Pani Mykowska
Pani mykowska powinna sie przestac osmieszac.... Pan rumcajs mniejmy nadzieje ze beknie za ten przekret boc walony aaaa i niech sledczy zbadaja sprawe pelnomocnika do spraw Wisly bo to jest tez przekret
Odpowiedzmeyt_gość
23.01.2017, 12:18
Super może w końcu Rumcajs odpowie za to ,chociaż znając życie to sprawa ucichnie .
Odpowiedzgość_gość
23.01.2017, 12:57
Mam nadzieję, że dobiorą się do d**y Pobłockiemu za te jego przekręty. A wyborcy powinni go wypier*** z stołka jak najszybciej.
OdpowiedzHazik_gość
23.01.2017, 18:39
a nikt niezauwarzył tego kwiatka
"za najkorzystniejszą podczas przetargu w 2104 roku uznano ofertę konsorcjum spółek Meteor" to smutna wizja przyszłości nam się szykuje.
Odpowiedzflisak_gość
23.01.2017, 20:00
A co do tej pory zrobił pełny nocnik do spraw Wisły?
OdpowiedzWielkiszu_gość
23.01.2017, 20:24
pełny nocnik
jak to co? Zawraca swoim kijem nie Wisłę lecz pewną panią ze Starostwa.
Cytujgość2_gość_gość
23.01.2017, 21:05
ze strony warbus
Tak wyglądała dostawa autobusów warbusa do Lublina http://www.youtube.com/watch?v=HmxYIz_fsmY a tak do Jastrzębia-Zdroju http://www.youtube.com/watch?v=Pn9UqVaWVAE jak wyglądała do Tczewa
OdpowiedzHGFDSWSDF_gość
24.01.2017, 16:09
bIAŁE KOSZULE DLA KIEROWCÓW I KRAWATY !!
AUTOBUSY AUTOBUSAMI ,ALE MOZE BY TAK ZMIENIĆ KIEROWCÓW ICH MENTALNOSC DO PASAZERÓW NO I UBIÓR, MOZE BIAŁE KOSZULE I KRAWATY , BO NIC NIE ODRZUCA TAK JAK KRACIASTE ,PASIASTE CZY KOLOROWE KOSZULE.. BLUZY I ZANIEDBANI KIEROWCY ,KOLEJNA SPRAWA CZYSTOŚC AUTOBUSÓW ZEWNATRZ ,ORAZ WEWNĄTRZ
Odpowiedz