Na głównym parkiecie Giełdy Papierów Wartościowych zadebiutowała tczewska spółka Trans Polonia. Dotąd, firma transportowa zajmująca się m. in. przewozem mas bitumicznych, funkcjonowała na rynku New Connect. Pozyskane dzięki inwestorom środki pozwolą spółce m. in. zakupić nowy sprzęt.

Kolejny tczewski akcent na warszawskim parkiecie podczas tej jesieni. Po debiucie obligacji Gminy Miejskiej Tczew na rynku Catalyst (zobacz materiał wideo ), przyszedł czas na wstąpienie tutejszej spółki na główny rynek GPW. Tczewska firma była 26. debiutantem w tym roku i 395 w historii GPW. W ub. tygodniu (25.11) Trans Polonia pożegnała się z rynkiem New Connect, na którym funkcjonowała w ciągu ostatnich dwóch lat. Spółka na przełomie października i listopada przeprowadziła również publiczną emisję akcji, w ramach której pozyskała ponad 4 mln zł.

- Nasz debiut jest konsekwencją pewnego planu, który realizujemy od 2007 roku. - powiedział redakcji TVN CNBC Dariusz Cegielski, Prezes Zarządu Trans Polonia S.A - Decyzja o wstąpieniu na giełdę wynika z tego, że działamy w dość specjalistycznej branży - teraz kontynuujemy pewien wieloletni program związany z usługami o bardzo wąskiej specjalizacji, który wymaga bardzo dużych inwestycji. Ten krok, który wykonaliśmy, ma posłużyć do realizacji kolejnego etapu naszych projektów. Jestem przekonany, że jeszcze wielokrotnie będziemy korzystali z dobrodziejstw giełdy w celu dokapitalizowywania przedsiębiorstwa.

Tczewska firma zajmuje się przewozem płynnych substancji chemicznych i mas bitumicznych. Trans Polonia prowadzi działalność na terenie całej Europy - ponad 120 cystern należących do spółki przejeżdża miesięcznie ponad milion kilometrów. Po debiucie na rynku New Connect spółka pozyskała ponad 670 tys. zł. Wraz z listopadową zmianą rynku notowań z alternatywnego systemu obrotu NewConnect na rynek regulowany GPW, Trans Polonia S.A. przeprowadziła emisje akcji, w ramach której pozyskała 4,1 mln zł. Ze środków pozyskanych z giełdy tczewska spółka planuje zakupić sprzęt - m. in. specjalistyczne naczepy do przewozu mas bitumicznych. Dodajmy, że w okresie od stycznia do października 2010 r. przychody Trans Polonia S.A. wyniosły ok. 18,9 mln zł netto, co oznacza wzrost o 72 proc. w porównaniu do analogicznego okresu w 2009 roku.