"Zagospodarowanie i znaczenie Dolnej Wisły dla gospodarki regionów i kraju" to tytuł konferencji, która odbyła się w Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie. Celem konferencji było rzetelne przedstawienie znaczenia rewitalizacji Dolnej Wisły dla rozwoju trójmiejskich portów morskich, transportu kolejowego i lądowego oraz przedsiębiorstw zlokalizowanych w obrębie oddziaływania rzeki.

Lokalne samorządy od lat próbują nagłośnić problem braku zagospodarowania Wisły i potrzeby działań na rzecz rzeki. Wisła to olbrzymi potencjał, niestety od lat wciąż niewykorzystany.

Na spotkaniu mówiono o planach rozwoju rzeki - wśród tematów posiedzenia znalazła się problematyka budowy II stopnia na Wiśle i ekonomicznych aspektów tej inwestycji oraz plany rządu dotyczące kaskadyzacji Wisły. Wiceminister infrastruktury tczewianin Kazimierz Smoliński podkreślał, że rząd ma konkretne plany wobec Wisły. W czerwcu przyjęto założenia do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020 z perspektywą do roku 2030”.
Całość zakłada rewitalizację Odrzańskiej Drogi Wodnej, przywrócenie żeglowności Wisły od Warszawy do Gdańska oraz połączenie Odry, Noteci, Wisły i Bugu. Program obejmuje również budowę Kanału Śląskiego łączącego Wisłę i Odrę. A co minister sądzi o możliwości stworzenia portu rzecznego w Tczewie, który obsługiwałby m. in. intermodalny węzeł w Zajączkowie.

Organizatorami konferencji byli „Pracodawcy Pomorza” w Gdańsku, Pomorski Związek Pracodawców „Lewiatan” w Gdańsku oraz Urząd Miejski w Tczewie. Patronat honorowy nad wydarzeniem przyjęli Mieczysław Struk, marszałek woj. pomorskiego oraz Dariusz Drelich, wojewoda pomorski.