Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaTen odcinek czeka na remont (fot. tcz.pl)
Urząd Miasta w Tczewie przekaże milion złotych tutejszemu Starostwu Powiatowemu. Stosowną uchwałę podjęła podczas wrześniowej sesji Rada Miasta. Środki mają posłużyć na remont powiatowej trasy łączącej Tczew z drogą krajową nr 22 na odcinku do wsi Bałdowo. To czy to zadanie ruszy, zależy jednak do pozyskania przez starostwo dofinansowania w ramach tzw. programu "schetynówek".
Powiat Tczewski zamierza przystąpić do przebudowy drogi powiatowej nr 2810G Tczew-Gorzędziej-Rybaki-Gręblin na odcinku od granicy miasta Tczewa do skrzyżowania z drogą krajową nr 22. Jest to odcinek zarządzany przez Starostwo Powiatowe, jednak obsługuje komunikacyjnie istotny rejon miasta Tczewa i stanowi ważny element komunikacyjny, pełniąc rolę drogi wylotowej na drogę krajową 22 w kierunku Starogardu Gdańskiego i Elbląga. Przebudowa drogi w istotny sposób usprawni i poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego w południowym rejonie miasta Tczewa.
- Droga w stanie obecnym jest złej jakości. W związku z fatalnym stanem technicznym oraz ze względu na konieczność poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na w/w odcinku drogi Gmina Miejska Tczew widzi pilną potrzebę udzielenia pomocy finansowej dla jej przebudowy.
Gmina Miejska Tczew będzie partnerem dla realizacji tego zadania w ramach wniosku o dofinansowanie, który zostanie złożony przez Powiat Tczewski do Narodowego programu przebudowy dróg lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo-Dostępność-Rozwój. - czytamy w uzasadnieniu podjętej przez miasto uchwały.
- Jeśli zadanie dojdzie do realizacji - przekażemy powiatowi milion złotych na ten cel. Przy przyznawaniu dotacji ze schetynówek właśnie takie partnerskie projekty są lepiej oceniane. - mówi prezydent Tczewa, Mirosław Pobłocki.
Starostwo Powiatowe występując do Prezydenta Miasta Tczewa z wnioskiem o dofinansowanie przebudowy w/w drogi powiatowej deklaruje jednocześnie udzielenie przez Powiat Tczewski Gminie Miejskiej Tczew pomocy finansowej w równoważnej kwocie na zadanie inwestycyjne wskazane przez Gminę Miejską Tczew.
- Posiadamy już projekt rozbudowy drogi powiatowej nr 2810G wraz z budową chodnika, dla zadania pod nazwą „Budowa chodnika z Tczewa do Bałdowa wraz z modernizacja jezdni”. Projekt zakłada rozbudowę drogi powiatowej nr 2810G na odcinku od granicy Miasta Tczewa do DK22 oraz budowę chodnika na ul. Bałdowskiej na odcinku od granicy Miasta Tczewa do wsi Bałdowo (1 469,26 m). Aktualnie jest wszczęte postępowanie administracyjne na wniosek Zarządu Powiatu Tczewskiego, dotyczące wydania zezwolenia na realizację tej inwestycji drogowej. Jeżeli uda się uzyskać dofinansowanie w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych tzw. „schetynówek”, to prace będziemy mogli rozpocząć w 2016 roku. Koszt związany z tą inwestycja opiewa na kwotę ok. 3 mln zł - mówi Marcin Stolarski, rzecznik tczewskiego Starostwa Powiatowego.
Dodajmy, że miasto planuje również remont miejskiego odcinka tej trasy - chodzi o remont ulicy Bałdowskiej. Priorytetem na najbliższe lata ma być jednak remont ulic w ramach zadań unijnych i przebudowa ul. Jedności Narodu.
Powiat Tczewski zamierza przystąpić do przebudowy drogi powiatowej nr 2810G Tczew-Gorzędziej-Rybaki-Gręblin na odcinku od granicy miasta Tczewa do skrzyżowania z drogą krajową nr 22. Jest to odcinek zarządzany przez Starostwo Powiatowe, jednak obsługuje komunikacyjnie istotny rejon miasta Tczewa i stanowi ważny element komunikacyjny, pełniąc rolę drogi wylotowej na drogę krajową 22 w kierunku Starogardu Gdańskiego i Elbląga. Przebudowa drogi w istotny sposób usprawni i poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego w południowym rejonie miasta Tczewa.
- Droga w stanie obecnym jest złej jakości. W związku z fatalnym stanem technicznym oraz ze względu na konieczność poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na w/w odcinku drogi Gmina Miejska Tczew widzi pilną potrzebę udzielenia pomocy finansowej dla jej przebudowy.
Gmina Miejska Tczew będzie partnerem dla realizacji tego zadania w ramach wniosku o dofinansowanie, który zostanie złożony przez Powiat Tczewski do Narodowego programu przebudowy dróg lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo-Dostępność-Rozwój. - czytamy w uzasadnieniu podjętej przez miasto uchwały.
- Jeśli zadanie dojdzie do realizacji - przekażemy powiatowi milion złotych na ten cel. Przy przyznawaniu dotacji ze schetynówek właśnie takie partnerskie projekty są lepiej oceniane. - mówi prezydent Tczewa, Mirosław Pobłocki.
Starostwo Powiatowe występując do Prezydenta Miasta Tczewa z wnioskiem o dofinansowanie przebudowy w/w drogi powiatowej deklaruje jednocześnie udzielenie przez Powiat Tczewski Gminie Miejskiej Tczew pomocy finansowej w równoważnej kwocie na zadanie inwestycyjne wskazane przez Gminę Miejską Tczew.
- Posiadamy już projekt rozbudowy drogi powiatowej nr 2810G wraz z budową chodnika, dla zadania pod nazwą „Budowa chodnika z Tczewa do Bałdowa wraz z modernizacja jezdni”. Projekt zakłada rozbudowę drogi powiatowej nr 2810G na odcinku od granicy Miasta Tczewa do DK22 oraz budowę chodnika na ul. Bałdowskiej na odcinku od granicy Miasta Tczewa do wsi Bałdowo (1 469,26 m). Aktualnie jest wszczęte postępowanie administracyjne na wniosek Zarządu Powiatu Tczewskiego, dotyczące wydania zezwolenia na realizację tej inwestycji drogowej. Jeżeli uda się uzyskać dofinansowanie w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych tzw. „schetynówek”, to prace będziemy mogli rozpocząć w 2016 roku. Koszt związany z tą inwestycja opiewa na kwotę ok. 3 mln zł - mówi Marcin Stolarski, rzecznik tczewskiego Starostwa Powiatowego.
Dodajmy, że miasto planuje również remont miejskiego odcinka tej trasy - chodzi o remont ulicy Bałdowskiej. Priorytetem na najbliższe lata ma być jednak remont ulic w ramach zadań unijnych i przebudowa ul. Jedności Narodu.
Wykop
Komentarze (23) dodaj komentarz
_gość
29.09.2015, 10:12
A czy pomyśleli o ścieżce rowerowej?
OdpowiedzRB_gość
29.09.2015, 13:09
Gdzie trzeba "uderzyć" aby powiat zrezygnował z budowy ciągu pieszo-rowerowego i przeprojektował rozwiązanie w postaci ścieżki rowerowej z masy bitumicznej oraz oddzielnego chodnika? To skandal że samorządy nie idą z duchem czasu i projektują rozwiązania archaiczne i nie wychodzące na przeciw oczekiwaniom użytkowników dróg! Kto dziś projektuje wspólny chodnik i drogę dla rowerów?
Cytujlola_gość
29.09.2015, 15:57
dokładnie! scieżki rowerowe powinny być standardowo w planie !
Cytuj_gość
29.09.2015, 21:09
i jeszcze raz : „schetynówka”
Cytuj_gość
30.09.2015, 07:36
Po tylu latach!
Wiórek przez tyle lat nawet palcem nie kiwnął, żeby zająć się tą dziurawą jak ser szwajcarski dojazdówką do miasta. Teraz pewnie pracuje nad Wisłą, jestem ciekaw jego pomysłów jak już się ujawni.
Cytuj_gość
29.09.2015, 11:14
rowerowo
co z ścieżko rowerowo
Odpowiedzmaryska_gość
29.09.2015, 11:36
PAMIĘTAJCIE O ŚCIEŻCE ROWEROWEJ !!!!!!!!!
Odpowiedzas_gość
29.09.2015, 11:53
Połączyc budowę chodnika ze ścieżką rowerową !
W czasie remontu dk 22 planowana jest budowa ścieżki rowerowej na całym odcinku Czarlin - Knybawa. Ze względów logistycznych i społecznych celowe jest doprowadzenie ścieżki rowerowej ulicą Bałdowską przez Bałdowo do skrzyżowania ze ścieżką przy dk 22.
OdpowiedzWojt_gość
29.09.2015, 13:10
Czy TIR (tczewska organizacja rowerowa) konsultowała z powiatem i miastem ten projekt? Bo z tego co mi wiadomo nie będzie ścieżki rowerowej!
OdpowiedzBulit_gość
29.09.2015, 14:16
W końcu zrobio dorbo droge dla prawdziwych melomanów Bubera! Ram pam pam pam!
Odpowiedzorc_gość
29.09.2015, 14:17
Hej Świecie !
Hej Świecie ! dożyłem tego dnia :) ....gratuluje pomysłu :)
OdpowiedzBardzo_gość
29.09.2015, 15:08
Prosimy odpowiedzialnych za to zadanie ludzi aby nie zapomnieli ustalic tak robot zeby byly prowadzone jednoczesnie z przebudową berlinki oraz wyznaczenie objazdu przez Kiezmark.
Odpowiedzwal_gość
29.09.2015, 17:34
Od granic miasta?
Dlaczego remont nie będzie przeprowadzony od skrzyżowania przy Lidlu? Jeśli się nie mylę to granica miasta jest w okolicach Hubera.
Odpowiedzsewer_gość
29.09.2015, 18:23
NASTEPNY DEBILIZM
I CO wyciac wszystkie drzewa przy drodze<<<sk //////ny.
OdpowiedzFotons_gość
29.09.2015, 19:57
Niczego nie trzeba wycinać.
Najlepiej z jednej strony ścieżka rowerowa i chodnik, a szpalerem drzew odgrodzić ich od miłośników spalin.
Cytujsds_gość
29.09.2015, 20:09
TAK wyciąć te stare chore drzewa i dzięki temu wybudować bezpieczny chodnik i ścieżkę rowerową! I oczywiście posadzić nowe drzewa i krzewy.
Cytuj_gość
30.09.2015, 07:35
Nie wycinać drzew
Tam nie musi być autostrada. Wystarczy taka szeroka droga jak jest.
Cytuj_gość
29.09.2015, 18:29
bez roweru nie wyobrazam sie poruszac np. do pracy zyskam na tym czas, odcinek 8 km pokonuje w ciagu 30 min po Kolonii gdybym korzystal z komunikacji miejskiej albo z auta to trace 1h a poza tym nie jestem uzalezniony od komunikacji miejskiej pro pos znajomi z Koblenz odwiedzili mnie ostatnio w Kolonii autem byli wsciekli, ze rowerzystka ominela Ich 3-razy
Odpowiedz_gość
30.09.2015, 05:50
Nie rozumiem, budujemy ścieżkę przy dk 91 dalej przy 22 aż do Wisły a teraz przy przebudowie drogi powiatowej przewidziano tylko chodnik o dl. 1 km... Przecież to bez sensu, jesli teraz przy okazji przebudowy nie wykonają ścieżki to nigdy jej juz nie wykonają ... Miasto nie powinno sie dokładać to takiego bubla ...
Odpowiedz_gość
30.09.2015, 07:45
idźta Pana Wiórka pełnomocnika Pobłockiego ds. wisły, bo to za jego kadencji powstał projekt, który robiła Pani Witkowska
Cytuj_gość
30.09.2015, 08:58
Proszę pamiętać o chodniku dla pieszych i ścieżce rowerowej oraz oświetleniu
Odpowiedz_gość
30.09.2015, 10:18
I oczywiście nie zapomnijcie o zwężeniu drogi i wybraniu jakieś zaj**istej firmy jak to było do tej pory.
CytujAndrzej Net._gość
30.09.2015, 09:42
Wielki mi remont... wyleją dywanik asfaltowy i położą chodnik. A gdzie ścieżka rowerowa, oświetlenie i lewoskręty na skrzyżowaniach. Ten projekt to bubel sprzed 15 lat! Dzisiaj się inaczej projektuje drogi panie "srosto"!
Odpowiedz