Pogoda
TCZ.PL Sp. z o.o. Internetowy Serwis Informacyjny Miasta TczewaSznury ciężarówek ciągną teraz także przez Tczew (fot. tcz.pl)
Radni sejmiku województwa pomorskiego chcą zmian w zasadach płatności za użytkowanie fragmentów dróg krajowych i "ekspresówek" na Pomorzu. Sprawa ma związek z wprowadzonym na początku miesiąca systemem Viatoll. Odkąd zaczął funkcjonować, duża część ciężkich pojazdów zjechała z płatnych odcinków, wybierając trasy lokalne.
Radni sejmiku zajęli się problemem podczas poniedziałkowej sesji (25.07). Zwrócili uwagę, że odkąd wprowadzony został system opłat elektronicznych Viatoll, część ciężkich pojazdów omija płatną Obwodnicę Trójmiasta oraz drogę S6, na odcinku od Gdyni do Wejherowa, zjeżdżając na bezpłatne trasy - niektóre tiry zamiast obwodnicą jadą teraz już i tak zakorkowanymi ulicami Trójmiasta, co wpływa na obniżenie poziomu bezpieczeństwa na drogach. Dlatego rajcy przyjęli uchwałę, w której apelują o zniesienie opłat elektronicznych, m. in. na obwodnicy oraz drodze S6. Radni zwracają również uwagę na fakt, że nowy system opłat obciąża także organizatorów transportu zbiorowego, co może wpłynąć na podwyższenie cen biletów za korzystanie z komunikacji. W związku z tym radni wnioskują o zwolnienie z opłat usług transportu zbiorowego.
- Sygnalizowałem, że problemy związane z funkcjonowanie systemu Viatoll są bardzo mocno odczuwalne także w Tczewie. Zwiększenie ruchu ciężarówek na drodze krajowej nr 91 widać gołym okiem - mówi Zenon Odya, radny sejmiku.
Tymczasem przejeżdżających pod oknami ciężarówek mają już dość mieszkańcy domków jednorodzinnych na osiedlu Prątnica w Tczewie. Skarżą się na ciągły hałas i dodają, że najbardziej podskakujące na dziurach ciężarówki słuchać w nocy. Budynki nie zostały bowiem odgrodzone od ulicy ekranem dźwiękoszczelnym:
- Mamy takie informacje, że jak tylko znajdą się stosowne środki, to Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma rozpocząć remont dawnej "jedynki". Warto byłoby się pokusić o uzupełnienie istniejącej już dokumentacji o wybudowanie ekranów dźwiękochłonnych. - uważa prezydent Tczewa, Mirosław Pobłocki.
Apel przyjęty przez radnych sejmiku trafi do marszałków Sejmu i Senatu, premiera, a także ministrów infrastruktury i skarbu. Przypomnijmy, że Viatoll działa od 1. lipca. Kierowcy musieli zamontować specjalne urządzenie, a nad drogami pojawiały się wykrywające je bramki. Jeszcze do czerwca br. działał w naszym kraju system winietowy. Dzięki winietom auta powyżej 3,5 tony mogły jeździć po drogach krajowych, a także po płatnych odcinkach autostrad. Teraz opłatę elektroniczną za korzystanie z sieci 1560 km wybranych odcinków dróg, zobowiązani są wnosić kierowcy pojazdów i zespołów pojazdów o Dopuszczalnej Masie Całkowitej powyżej 3,5 t oraz autobusów, niezależnie od ich Dopuszczalnej Masy. System jest obowiązkowy także dla autobusów i mikrobusów przewożących powyżej 9 osób.
Radni sejmiku zajęli się problemem podczas poniedziałkowej sesji (25.07). Zwrócili uwagę, że odkąd wprowadzony został system opłat elektronicznych Viatoll, część ciężkich pojazdów omija płatną Obwodnicę Trójmiasta oraz drogę S6, na odcinku od Gdyni do Wejherowa, zjeżdżając na bezpłatne trasy - niektóre tiry zamiast obwodnicą jadą teraz już i tak zakorkowanymi ulicami Trójmiasta, co wpływa na obniżenie poziomu bezpieczeństwa na drogach. Dlatego rajcy przyjęli uchwałę, w której apelują o zniesienie opłat elektronicznych, m. in. na obwodnicy oraz drodze S6. Radni zwracają również uwagę na fakt, że nowy system opłat obciąża także organizatorów transportu zbiorowego, co może wpłynąć na podwyższenie cen biletów za korzystanie z komunikacji. W związku z tym radni wnioskują o zwolnienie z opłat usług transportu zbiorowego.
- Sygnalizowałem, że problemy związane z funkcjonowanie systemu Viatoll są bardzo mocno odczuwalne także w Tczewie. Zwiększenie ruchu ciężarówek na drodze krajowej nr 91 widać gołym okiem - mówi Zenon Odya, radny sejmiku.
Tymczasem przejeżdżających pod oknami ciężarówek mają już dość mieszkańcy domków jednorodzinnych na osiedlu Prątnica w Tczewie. Skarżą się na ciągły hałas i dodają, że najbardziej podskakujące na dziurach ciężarówki słuchać w nocy. Budynki nie zostały bowiem odgrodzone od ulicy ekranem dźwiękoszczelnym:
- Mamy takie informacje, że jak tylko znajdą się stosowne środki, to Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma rozpocząć remont dawnej "jedynki". Warto byłoby się pokusić o uzupełnienie istniejącej już dokumentacji o wybudowanie ekranów dźwiękochłonnych. - uważa prezydent Tczewa, Mirosław Pobłocki.
Apel przyjęty przez radnych sejmiku trafi do marszałków Sejmu i Senatu, premiera, a także ministrów infrastruktury i skarbu. Przypomnijmy, że Viatoll działa od 1. lipca. Kierowcy musieli zamontować specjalne urządzenie, a nad drogami pojawiały się wykrywające je bramki. Jeszcze do czerwca br. działał w naszym kraju system winietowy. Dzięki winietom auta powyżej 3,5 tony mogły jeździć po drogach krajowych, a także po płatnych odcinkach autostrad. Teraz opłatę elektroniczną za korzystanie z sieci 1560 km wybranych odcinków dróg, zobowiązani są wnosić kierowcy pojazdów i zespołów pojazdów o Dopuszczalnej Masie Całkowitej powyżej 3,5 t oraz autobusów, niezależnie od ich Dopuszczalnej Masy. System jest obowiązkowy także dla autobusów i mikrobusów przewożących powyżej 9 osób.
Wykop
![Tczew - 34 punkty karne, 4 tys. mandatu i zatrzymane prawo jazdy [WIDEO]](_ramfs/a4ac24-600338.jpg)
Komentarze (25) dodaj komentarz
mieczyslaw
29.07.2011, 00:50
Ministrze Cezary,
Wielkie podziękowania dla obecnego rządu za kolejny pomysł drenujący kieszeń obywateli: wzrost kosztów transportu ---> wzrost cen i usług. Drogi powinny służyć rozwojowi kraju i poprawie bezpieczeństwa, a nie zarabianiu pieniędzy!
Odpowiedzrobson_gość
29.07.2011, 08:13
też kiedyś obwiniałem rząd za ten pomysł, ale gdzieś przeczytałem, że wprowadzono ten system, ponieważ duża liczba przedsiębiorców nie płaciła jakiegoś podatku, czy czegoś tam za transport i przez to państwo traciło olbrzymie sumy pieniędzy, więc ktoś "mądry" na górze wymyślił, że w taki sposób można zmusic wszystkich do płacenia. jeżeli to jest prawda, to kogo powinniśmy winic za ten (tego?) Viatoll, pomysłodawcę i rząd, czy tych nie płacących przez którzych o tym pomyślano ?
Cytujechh_gość
29.07.2011, 08:29
pffff
Nie ma co tlumaczyc. Tem typ i tak jest niereformowalny jak cala pisiowa zgraja. Wszędzie oprócz Niemiec są winiety obowiązkowe tylko u nas zawsze wielki lament i placz.
Cytujmieczyslaw
29.07.2011, 11:46
robson
jak nie rząd to kogo? Przecież to rząd wprowadził ten system. Za drogi i tak płacimy w paliwie, dodatkowo mamy płatne (mamy to za duże słowo) autostrady, dla ciężarówek były winiety. Wg mnie, jak się wprowadza system, to najpierw się go buduje, sprawdza, a dopiero potem oddaje do użytku, a w kraju odwrotnie: winiety przestały obowiązywać, ViaToll jeszcze nie działa, dodatkowo rząd nie ma wpływu na wysokość opłat i na to co się dzieje - to po co nam rząd?
Cytujkajot551_gość
29.07.2011, 07:44
Drogi
Mozna zrozumiec oplaty lecz kiedy wzrastaja o 500% /A2 KULCZYKA/kiedy drogi i obwodnice budowane za PRL przejma moze prywatnie cwaniaki ,paliwo na 10zl,rozwalimy nasz KRAJOWY TRANSPORT ,a juz Rosjanie i Ukraina beda u siebie tankowac FULL i wyjda na swoje ,a u NAS brak transportu,bezrobocie,zarzynanie "kur znoszacych dla FISKUSA"ot taki rzad ,ktory chce wykonczyc SWOJ NAROD i SPOLECZENSTWO.Z autostrady "ucieklo" 50-70 % transportu i oplat "Zielona wyspa"okazuje sie ciemna dziura w kosmosie,a POlitycy UFOJCIE NAM,UFOJCIE mnie nie przekonuja.
OdpowiedzLamsterium_gość
01.08.2011, 14:21
PO
Psychologowie przyjmują prywatnie lub państwowo. Wyleczą manie prześladowczą i POfobie.
Cytuj, radni mogą ?_gość
29.07.2011, 09:45
radni chca
"Radni z całego Pomorza chcą walczyć o most" , "Pomorscy radni chcą zmian .." , a czy radni coś mogą ??? tysiące tirów na trasie do i z Gdańska, ale jak radni jeżdżą rowerami po rondzie to co ich obchodzą sprawy mieszkańców stojących w korkach na krajowej 1, na Gdańskiej, Sobieskiego,1 maja, Obr Westerplatte, Bałdowskiej, 30 stycznia aż do Al Solidarności. dziekujemy
OdpowiedzMinister Cezary Grabarczyk_gość
29.07.2011, 09:56
Polska zasługuje na cud drogowy!
"Drodzy Państwo! Co pewien czas zdarzają się w Polsce wybory, które mają fundamentalne znaczenie. Wiążą się zwykle z bardzo konkretnym wyzwaniem, konkretną szansą, którą można wygrać lub przegrać. W roku ‘89 wybieraliśmy wolność. Udało się, pamiętam dobrze to wzruszenie [...] Dzisiejszy wybór jest równie łatwy do zdefiniowania. W dniu październikowych wyborów Polacy muszą zdecydować, czy chcą zachodnioeuropejskiego poziomu życia, sprawnej organizacji i demokratycznych standardów czy wolą kłótnie, bałagan i wschodnioeuropejski model „demokracji”. Nadszedł doniosły moment, dziś, pierwszy raz, stawką wyborów jest po prostu dobrobyt. Donald Tusk - Przewodniczący PO RP"
Odpowiedz_gość
29.07.2011, 11:28
"Spieprzaj dziadu."
CytujZiutek Ciągutek_gość
29.07.2011, 11:07
--- Treść komentarza została usunięta ze względu na jego wulgarność ---
Odpowiedzrasputin_gość
29.07.2011, 21:07
Jest super jest super więc o co wam chodzi!!!!
Akcyza Opłata paliwowa VAT 23% Opłata środowiskowa Podatek od środków transportu PIT lub CIT I ciągle Im mało. Poprzyznawali koncesje na budowę autostrad prywaciarzom, sami niczego nie wybudowali a teraz się dziwią że nie chcemy płacić GTC 42zł za przejazd z Grudziądza do Pruszcza i śmigamy DK91. Tak idą podatki na takich radnych bezradnych, którzy za naszą kasę piszą rezolucje, petycje, interpelacje.....a to w sprawie szpitali, mostu w Tczewie teraz e-myta, z których niczego nic nie ma.
OdpowiedzALfons_gość
29.07.2011, 21:47
;)
Jak by Sosnowski rządził to było by lepiej
OdpowiedzPawel_gość
30.07.2011, 15:17
!
. . . to mnie teraz rozbawiłeś
Cytujlamasterium_gość
01.08.2011, 14:24
komu
Na pewno jemu lepiej i rodzince jego.
Cytujkajot551_gość
30.07.2011, 16:11
Drogi
Jesli rzad nie umial wyegzekwowac oplat z winiety ,za abonament-przy ktorym zachecal by nie placic,to swiadczy o skutecznosci,organizacji,porzadku,informacji,urzednikach/przybylo 50 tysiecy -gdzie kucharek szesc -tam glodny NAROD.BYDLE_JAKOSC wykonania zlecen publicznych przez KOLESIOW i Znajomych z PEDZACEGO KROLIKA-PORAZA.
Odpowiedzlamasterium_gość
01.08.2011, 13:36
Unia
Ten system w krajach zachodnich działa bez problemu. W Niemczech tworzony był przez dwa lata a u nas przez 6 miesięcy. A dlaczego 6 miesięcy nasz kraj zobowiązał się do jego utworzenia dla wymogów UE. Nie 6 miesięcy temu ale prawie 4 lata temu, już wtedy mogli to wdrażać tylko u nas jak zwykle jutro się zacznie przechodziło na kolejne dni. Nieudolność czy nasza cecha.
Odpowiedzkalonji_gość
01.08.2011, 18:18
nie tędy droga...
Nie chodzi o to, żeby znieść opłaty za przejazd obwodnicą, ale o to, aby wprowadzić je na drodze krajowej 91 (dawna jedynka), a być może i w centrum miasta Dotąd było tak, że przewoźnicy kupowali winiety, które przez określony czas (np. miesiąc czy rok) pozwalały się poruszać po drogach krajowych. O ile się nie mylę, za przejazd autostradą się wtedy dodatkowo nie płaciło, bo to też była drga wliczona w opłatę z winiety. Od 1 lipca zniesiono winiety i wprowadzono myto, które drogą radiowa nalicza się od przejechanego kilometra (a nie jak winietę za okreslony czas). No i pseudosprytni kierowcy, nie chcąc płacić za autostradę przenieśli się na drogę 91. Już nie będę komentować decyzji tego kto kwalifikował drogi płatne, bo przekleństw nie chcę tu umieszczać. Ale: potwierdzam, że zrobiło się w Tczewie strasznie głośno. Dotąd spałam przy otwartym oknie, a teraz muszę zamykać, bo zasnąć nie mogę... Druga sprawa - takie opłaty są w całej Europie, więc już nie róby z państwa polskiego jakiegoś zdziercy... A panowie samorządowcy niech najpierw pomyślą, a potem apelują. Kropka
Odpowiedzheh_gość
01.08.2011, 19:26
czy ty z c**a spadłaś?? jak sobie wyobrażasz postawienie bramek elektronicznych na każdym skrzyżowaniu drogi krajowej 91??? a po drugie kto zapłaci za zwiększone koszty transportu? Ty, ja, wszyscy. jak jesteś taka mądra to może niech postawią Ci bramkę przy wjeździe na osiedle albo postawia parkometry pod blokiem. Dla czego płacić mają tylko przedsiębiorcy? niech płacą wszyscy za wszystko. Dalej rozumując Twoim tokiem powinno się wprowadzić jeszcze opłatę za przechodzenie przez przejście dla pieszych, korzystanie z chodników, trawników, balkonów i nie wiadomo co jeszcze...
Cytujkalonji_gość
01.08.2011, 20:47
Bramki to takie konstrukcje nad jezdnią, które działaja automatycznie, jak się pod nimi przejedzie, o ile ma się zamontowane specjalne urządzenie wysyłające sygnał. Co więcej, jak przejeżdża duży pojazd (powyżej 3,5 tony), który nie ma zamontowanego urządzenia, to jest robione zdjęcie i od razu wysyłany mandat. Żadnych bramek do płacenia nie ma - ktoś tu widać niedouczony! A opłaty za korzystanie z dróg były zawsze - patrz winieta. Tylko, że winieta była o tyle niesprawiedliwa, że jak pan Zdzisio jechał dwa razy w tygodniu na krótkich trasach (i zarabiał mało), to opłatę miał taką samą, jak samochód z wielkiej firmy x, który był wykorzystywany pięc dni w tygodniu na długich trasach. Teraz się płaci za tyle za le sie faktycznie przjedzie. I nie gadajcie głupot jacy to ci kierowcy sa pokrzywdzeni. Może niech zaczną jeździć zgodnie z przepisami a nie jak wariaci, mający w d...ie kodeks drogowy i bezpieczeństwo innych użytkowników drogi. Najłatwiej to wcisnąc kita klientowi jakie to wielkie opłaty więc trzeba zwiększyć stawki. A prawda jest taka, że ceny i tak reguluje rynek. Jak jest większy popyt to ceny rosną, jak jest mniejszy i tak się jeździ po kosztach. Mówienie, że wzrost cen jest spowodowany opłatami za korzystanie dróg to bajka dla laików i widzę, że szanowny interlokutor sie na nia nabrał. A prosze sobie spojrzeć na ceny ropy naftowej. Wg danych IMF jej cena wzrosła w 2010 r. o 24%, a w całym 2011 ma zdrożeć łącznie o 34%. Tu jest ten wpływ na ceny transportu. A o to proszę winić OPEC.
Cytujheh_gość
02.08.2011, 09:50
co to jest bramka elektroniczna wiem i ponawiam swoje pytanie w jaki sposób wyobrażasz sobie przy każdym skrzyżowaniu drogi krajowej 91 bramkę?? Ile wyniesie koszt postawienia conajmniej 15 bramek w granicach miasta Tczewa - to mniej więcej tyle ile na całej obwodnicy Trójmiasta. A co do cen ropy - mówisz że tak wpływają na podniesienie kosztów transportu - spalanie tira około 30 litrów/100km to jest około 1,53zł/km i do tego dorzuć opłatę viatoll około 50 gr/km to nie wiem czy podniesienie o 1/3 kosztów przejazdu za kilometr nie ma wpływu na ceny...
Cytujkalonji_gość
02.08.2011, 10:51
Teoretycznie te bramki nie muszą się znaleźć przy każdym skrzyżowaniu, ale przy tych ważniejszych. Nie będzie się opłacało kluczyć i zjeżdżać na inną drogę przed każdą bramką. Jak juz na drogę wjedzie, to będzie nią jechać. A nawet jak kilka kilometrów pojedzie za darmo do najbliższej bramki, to się nic nie stanie. Na obwodnicy też nie ma bramek przy każdym skrzyżowaniu.
Cytujkalonji_gość
02.08.2011, 10:55
Poza tym, stawka 50 groszy to jest dla najniższej klasy spalin dla największych samochodów, po drogach ekspresowych i autostradach. Pozostałe stawki sa o wiele niższe http://www.viatoll.pl/pl/pojazdy-ciezkie/stawki-oplat I trzeba również pamiętać, że już nie ma winiet, co jest oszczędnością, która ma zostać przeznaczona na myto (viatoll) P.S. Przepraszam za dublowanie komentarzy
CytujMax_gość
02.08.2011, 21:08
Gospodarka po Polsku
Rząd chciał zwiększyć wpływy do budżetu dzięki Viatol - ale jakoś nie przewidział że ustalając absurdalne ceny zaporowe doprowadzi do zniszczenia i rozjeżdżenia pozostałych dróg które nie są w stanie przyjąć tak wielkiego ruchu ciężkich pojazdów chcących niknąc tego haraczu. Niby zaoszczędzi i zarobi, ale już w następnym roku (czytaj po wyborach) będzie remontował za wiele większą kasę niż zarobił na tym systemie - ot polska logika i gospodarność. A kto za to zapłaci - ci państwo.
OdpowiedzKaszelon_gość
17.08.2011, 23:13
viatoll
Ta ucieczka na drogi lokalne powoli się zmniejsza. Podobnie jak w każdym kraju, jak tiry postoją trochę, to wrócą na płatne odcinki, bo i tak wyjdzie je to taniej.
Odpowiedz_gość
18.08.2011, 10:53
Radni sejmiku zajmują się ulicami Trójmiasta. Czy radni sejmiku zdają sobie sprawę z tego, że nasze województwo składa się nie tylko z Trójmiasta? Ulice Trójmiasta zostawmy Urzędom Miejskim i Gminnym Gdańska, Sopotu i Gdyni. Pan Odya nie ma tylko sygnalizować, ale walczyć jak lew o to, żeby TIRY zniknęły z krajowej 91. Słyszę to cholerstwo co noc. Nie mogę przez to spać a na pewno nie jestem jedyny w Tczewie i nie mieszkam najbliżej tej trasy. Wiele budynków stoi bliżej niż mój. Krajowa 91 powinna być dla TIR-ów również płatna. inną sprawą jest wysokość opłat. Powinna być na takim poziomie, żeby nie zarżnąć firm transportowych, bo albo będą musiały podwyższyć ceny swoich usług, albo zbankrutują. Jeśli podwyższą i rynek to zaakceptuje, to wzrosną ceny wszystkiego i my wszyscy za to w kasie sklepowej zapłacimy. Znając pazerność naszego Państwa i polskich firm, można przypuszczać że opłaty będą wysokie dla firm transportowych.
Odpowiedz